Тема для флуда (часть 2) - Дополнительное оборудование, тюнинг

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 02 Июня 2017 00:45

-Viewer- писал(а):

maclein писал(а):

Akebono AN-310WK

Судя по гуглокартинкам это не те колодки.

Так что предлагаю свои варианты Smile

- GDB 3477 (подороже) и 1390.02 (подешевле).

Я гуглокартам не особо доверяю в рашке Smile

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 02 Июня 2017 01:34

Dranik писал(а):

Serg_x писал(а):

Что например?

ПУ сайленты, пром вал рулевой колонки.
Рейка 08 работает без проблем.

ПУ сайленты льют не они. И льют не только они.
Их даже льют и у нас штучно. Приносишь втулку и обойму, получаешь залитый сайлент.
Промвал не пробовал. В чем приход? Они туда в крестовину сразу силиконовый шарик запихнули?
С рейками никогда проблем не испытывал. А перекрашивать рейку в фиолетовый смысла не вижу.

-Viewer-

На форуме 18 лет Сообщения: 10083 Откуда: Тульская область Авто: Passat B5 1.8T AEB

# 02 Июня 2017 03:59

maclein писал(а):

Я гуглокартам не особо доверяю в рашке

Это тот случай, когда колодка сфоткана на фоне коробки с номером, вряд ли кому-то взбредёт в башку фотожoпить такое Smile

.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 02 Июня 2017 13:06

Serg_x писал(а):

Промвал не пробовал. В чем приход? Они туда в крестовину сразу силиконовый шарик запихнули?

вместо говно игольчатого подшипника который на Вазовском пром валу умирает рождённым у СС стоит фторопласт, ходит не вечно конечно но реально дольше,что радует тебя в свою очередь отсутствием стуков в руль при проезде тех же рельсов или когда по гравийке едешь.

Serg_x писал(а):

С рейками никогда проблем не испытывал

ну это не говорит о том что сейчас их нет, 08 рейка щас чо какашка, сухие поголовно и стучат все .
СС вертел в руках перед установкой, собрана по лучше, и без подтяжки ходит дольше.

Добавлено спустя 29 минут 23 секунды:

Парни, грядёт замена сцепления, чую попадаю ещё и на маховик, пробег 75 тыков, маховик родной, полюбас выработка и оставлять его не вариант.
выбор , брать новый заводской или же всё таки выепнуться взять облегчённый только не так чтоб совсем дырявый а так средне пиленый, будет ли толк ? есть ли смысл мороки?

odolen

На форуме 13 лет Сообщения: 6938 Откуда: Ногинск,Мо Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок

# 02 Июня 2017 13:39

Не трогай мах, разве что только открутить его и проверить задний сальник.

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 02 Июня 2017 13:39

Dranik
А сточить у токарей лишнюю выроботку не вариант? Smile

-alex-

На форуме 18 лет Сообщения: 3786 Откуда: Мск Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 02 Июня 2017 13:44

Serg_x писал(а):

Промвал не пробовал. В чем приход?

И не стоит пробовать.
Штука хорошая, но не за овер 2к. facepalm

Фторопластовые втулки стоят 400р, меняются на стоквале за час-полтора.
Приход есть, Драник описал.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 02 Июня 2017 14:24

odolen писал(а):

Не трогай мах, разве что только открутить его и проверить задний сальник.

дак выработка же равно скорая смерть новому комплекту сцепления?

Andrey163 писал(а):

А сточить у токарей лишнюю выроботку не вариант?

вариант но при этом я сделаю его тоньше, равно как и увеличу расстояние между поверхностью маховика и поверхностью корзины, так?

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 02 Июня 2017 15:41

Dranik
Да на таком пробеге можно без заморочек поставить новый комплект, без заморочек. Врядли там критичный износ.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 02 Июня 2017 19:44

х123ас писал(а):

Да на таком пробеге можно без заморочек поставить новый комплект, без заморочек. Врядли там критичный износ.

да так то вроде и так, но хз что будет при вскрытие, а брать потом в магазине сток маховик если что как то не очень, если есть возможность взять что то лучшее.
к тому же можно сразу взять 10 маховик с 08 венцом и забубенить сцепу 200мм.
Да и дело в том что сцепа щас буксует, до трёх тыков ещё держит, дальше уже беда, скорость 70км это потолок, в горку 60 максимум, как бы там маховик не подрало или не подпалило уже.

IDF

На форуме 11 лет Сообщения: 3355 Откуда: Откуда-то.. Авто: 2108. 1,6 8вэ "Dual Weber IDF 40" 7ряд 6ст, на 3,9 + торсен ТМ.

# 02 Июня 2017 20:56

Dranik
Если на буксующем сцеплении катаешься, то маховику может и достаться. а так он должен быть бы цел.

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4417 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 02 Июня 2017 21:02

Dranik писал(а):

или же всё таки выепнуться взять облегчённый только не так чтоб совсем дырявый а так средне пиленый, будет ли толк ? есть ли смысл мороки?

Трогатся с ним не удобно , надо больше оборотов держать . Если часто в пробках то подбещивает иногда .

Dranik писал(а):

к тому же можно сразу взять 10 маховик с 08 венцом и забубенить сцепу 200мм.

Вот это как вариант , ресурс больше .

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 02 Июня 2017 21:05

IDF писал(а):

Если на буксующем сцеплении катаешься,

катаюсь, пока некогда его менять, а работа на авто.
Pardon

IDF писал(а):

то маховику может и достаться.

да как бэ не печалюсь,
поменять его готов без каких либо разговоров .

wirtgen писал(а):

Трогатся с ним не удобно , надо больше оборотов держать . Если часто в пробках то подбещивает иногда .

это из-за того что мотору легче раскручиваться и уже не будет баланса между сток ШПГ и маховиком?

IDF

На форуме 11 лет Сообщения: 3355 Откуда: Откуда-то.. Авто: 2108. 1,6 8вэ "Dual Weber IDF 40" 7ряд 6ст, на 3,9 + торсен ТМ.

# 02 Июня 2017 22:07

Dranik
Не из-за баланса между чем то, а просто из-за его малой массы. Посмотри мой конфиг кпп и я на 3.6 кг маховике езжу. Первая длинная и маховик вредит при троганьи, но приладился. Если поставишь, то привыкнешь конечно, но не так чтоб это было удобно, да и надо ли вообще.

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 02 Июня 2017 22:09

Граждане, оптимальный кастор на сток подвеске, сколько, сколько вытянется? hehe

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 02 Июня 2017 22:25

Dranik писал(а):

ну это не говорит о том что сейчас их нет, 08 рейка щас чо какашка, сухие поголовно и стучат все .
СС вертел в руках перед установкой, собрана по лучше, и без подтяжки ходит дольше.

Ну ты знаешь за эти дополнительные 3000 рублей я и сам могу смазки положить.
Им можно с тем же успехом гранаты продавать уже с пыльниками, и заправленные "шрусом".

Dranik писал(а):

вместо г@$но игольчатого подшипника который на Вазовском пром валу умирает рождённым у СС стоит фторопласт, ходит не вечно конечно но реально дольше,что радует тебя в свою очередь отсутствием стуков в руль при проезде тех же рельсов или когда по гравийке едешь.

В тазу стуков и без того вагон. А промвал лечится шариком за 25 рублей.
Ты так яро защищаешь эту шарагу.
Они же всем втирали что рейки селективной сборки. И пары точат они сами.
А на деле выходит тот же сток. Только со смазкой и покрашенный.
У меня вот ощущение что меня держат за лоха.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

-alex- писал(а):

Штука хорошая, но не за овер 2к. facepalm

Овер 2к за вал.
Но ты забыл еще про установку.
Там как я понимаю надо колонку снимать.

-alex- писал(а):

Фторопластовые втулки стоят 400р, меняются на стоквале за час-полтора.
Приход есть, Драник описал.

Я вообще не понял в чем прикол победить один стук в тазу за 4000 рублей. Эти если на каждый стук или скрип такую сумму тратить, выйдет дороже таза.
И то как показывает практика можно за 50 тыщ все перебрать, обклеить и зашумить, а все равно будет греметь и скрипеть.

IMPRINT

На форуме 12 лет Сообщения: 3601 Откуда: Пенза Авто: Некро сток

# 02 Июня 2017 23:36

Это да, лучше на 50к музыки пихнуть, а там уже не слышно, что гремит.

-alex-

На форуме 18 лет Сообщения: 3786 Откуда: Мск Авто: Лучше турецкий лобовик, чем турецкое колено

# 03 Июня 2017 00:25

Serg_x писал(а):

Там как я понимаю надо колонку снимать.

нет

_08_brOther

На форуме 16 лет Сообщения: 5772 Откуда: иркутская обл Авто: 2108/УАЗ/ЛИФчик

# 03 Июня 2017 13:20

Добавлено спустя 5 минут 7 секунд:

Ребятки, хелп.
А вот такие кранштейны бампера на ВАЗ 2108 отличаются перед / зад?
Верх, низ?

... Просто бампер поставил на такие кранштейны, поставил которые мне Иван с форума отправил внагрузку, т.к.мои старые кривые были после ДТП.
И получается огромная щель между фарой и бампером передним.
Хотя при переварке морды я не мог кривотприварить усилитель лонж., куда прикручиваюися эти самые кранштейны.

Может вверх ногами прикрутил?
Вообще по идиотски выглядит машина из за бампера(((((

Добавлено спустя 3 минуты 11 секунд:

Времени и сил не было разбираться.
Надо было срочно лететь на работу.
Бруски подложил под бампер. Чтобы невелировать высотой...
Бампер вниз смотрит теперь...

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4417 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 03 Июня 2017 13:39

_08_brOther писал(а):

Может вверх ногами прикрутил?

Возможно , так то это крепление не симметрично , может напутал . И когда подтяжку бампера на 08 делают нужна болгарка и дрель . hehe

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Типа такого

Добавлено спустя 12 минут 49 секунд:

Dranik писал(а):

это из-за того что мотору легче раскручиваться и уже не будет баланса между сток ШПГ и маховиком?

Х.з. теорию не изучал Pardon

сразу на практике испытал .

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:

Парни , имеет смысл на лето ставить холодные свечи зажигания ? И насколько холодные . Хотя от лета нынче одно название .

IDF

На форуме 11 лет Сообщения: 3355 Откуда: Откуда-то.. Авто: 2108. 1,6 8вэ "Dual Weber IDF 40" 7ряд 6ст, на 3,9 + торсен ТМ.

# 03 Июня 2017 17:39

wirtgen
На холодные свечи переходят с целью уйти от детонации. Если ее нет то и смыла нет. К тому же топливную экономичность они ( холодные свечи) ухудшат.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 03 Июня 2017 19:40

Крепления эти говно скорей всего, на моей бывшей восьмерке тоже чел мучался с ними...

wirtgen

На форуме 13 лет Сообщения: 4417 Откуда: Где то в Самарской области Авто: 2113 , Хонда Аккорд 7 Type S SE

# 03 Июня 2017 20:26

IDF писал(а):

На холодные свечи переходят с целью уйти от детонации. Если ее нет то и смыла нет.

Саш , я больше про запас , ну мало ли бенз плохой попадется . и жара попрет (а она попрет после такого начала лета ).

IDF писал(а):

К тому же топливную экономичность они ( холодные свечи) ухудшат.

Не знал

Да и ладно если расход на литр вырастет , незаметно почти . Собрался на ГБО переходить летом , с моими пробегами довольно ощутимая экономия получится .

_08_brOther

На форуме 16 лет Сообщения: 5772 Откуда: иркутская обл Авто: 2108/УАЗ/ЛИФчик

# 03 Июня 2017 20:53

Крепление надо сравнить значит со старым....
Напутать не мог 100%.
Значит верх низ нету разницы...
Видно сам кранштейн такой...
Балгарка и дрель в помощь значит.... Скорее всего обойдусь просто дрелью.
Но машина выглядит по уродски... Ей богу.

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

альная подвеска стоит 20 тыщ рублей.
Это новый стойки, например демфи, за 10к комплект причем за эти деньги сзади винты.
Пружины если нет денег на эйбах или хр, просто чутка пожестче серии фобос-технорессор. Обойдутся тыщи в 4 вкруг.
Можно собрать калино-спорт подвеску на калино-спорт пружинах, в эти же деньги.
Еще остается 6000р на пыльники, отбойники и сход-развал.

Цитата:

А у демфи сзади винты??? Это чтобы жесткость регулировать? Или высоту?

А у демфи с занижением стойки?

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 03 Июня 2017 21:32

Serg_x писал(а):

Ты так яро защищаешь эту шарагу.

ниграмма, просто есть у них работающее, вот и всё,
ты видимо говно контор ещё не видел раз тебе СС чем то не угодили Pardon

так то это не самая последняя по качеству контора.

Serg_x писал(а):

Они же всем втирали что рейки селективной сборки. И пары точат они сами.

почему втирали?
ты может опровергнуть их слова?
есть реальные факты в том что это просто перекрас сток рейки?

_08_brOther писал(а):

А у демфи с занижением стойки?

всякие есть , зайди на их сайт там всё написано.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ