Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130

начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем

Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit

Там планка между колодками,на ней колёсико надо покрутить и развести
колодки на том колесе,где ручник не держит.
У тебя просто закис механизм разведения колодок,будешь менять колодки задние,помой бензином,щёткой этот механизм.


Так "дети" же популярного Логана,ток красивше. Через полгода в такси
на них уже на всех будет безвтык стоят

А что, только тебе можно тут тупить, Женечка?

ну шо тут, весты еще ездиют?

neclassik
Втыка стало гораздо меньше в последнее время.
Зато на первых годах выпуска его было достаточно...
И явление втыка в последние годы происходит лишь от заменённых левых деталей грм.
Заводской комплект довольно живуч, и 80-100 ткм ходит легко.
Потом ездюки напокупают поддельных роликов и помп "лишьбыподешевле" и орут на весь инет втык-го8но...

Добавлено спустя 34 секунды:


Уже нет.
И мне теперь переучиваться придётся на трогание в гору.

-alex-
ты держись там

-alex-

Втыка меньше стало из-за автомата натяжения,на 2112 не было его и
30 тыщ и ремни меняли,но помпа всё равно слабое место в грм 21126.

ремни рвало на 2112, но веста всё равно говно

Extreme
смотри, допрыгаешься.
у представителя администрации теперь такая машина и у примкнувшего к нему актива, смотри - забьют как мамонта и под шконарь загонют

antipinoman
для тех кто в танке это был сарказм

antipinoman

Так это машина его мечты,ток денег нет

когда там варик выйдет?

никто из веставодов не пробывал вмятины выпрямлять? шоб ваще круто смотрелось

вычурный дизайн надоест быстро

Коматоз, а у тебя какая антенна - старый, ужасный вариант спереди, или норм плавник сзади?

antipinoman
Плавник же вроде ещё только обещают на универсале, не?

-alex-

Так я и не думаю мечтать о Логане с приоромотором,я сток не зарабатываю,что бы деньги на ветер выкидывать

Нет. Люди с деревень просто, про пробки не слыхали. Посмотрел бы я на них, как они хотя бы пол км в гору сцепу и тормоз дрочили .. Не. Ну мож прикалывает себя напрягать и сцепу жечь.
Так то на тазу в подписи сцепа родная

-alex-

Вот кстати схема идеального механизма ГРМ,сам догадаешься с какой машины

Ничего лишнего.

да??? нууу, я так не играю
я думал инновации уже шагают по автовазу
а оно вона чо, михалыч(((

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:


не с ваз 2105? у меня была такая 1300 кубов и ремень в грм, натяжка пружиной была как раз.

Идеально цепь ващета..

Добавлено спустя 56 секунд:


Не видишь шоле подпись хундаЁвскую на картинке?

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:


не ну про тагаврог-то понятно, но B.D.V.-то с мск вроде, должен уж знать про такое явление как пробки..

antipinoman

Нет,там 3 шкива на 2105,а тут ничего лишнего,я же говорю идеальная
схема механизма грм,на тазах такое придумать к сожалению не смогли.
причём это на 16-кл машине.


Ты тут плакал,что на мандео рванула цепь,а на приоре у тебя ремень
дольше ходит

Если машина с нова и до 100тык слить. То да. А на бу уже головняк. Хотя видел как на элантре 1.6 цепь меняется. В принципе не особо долго и ничего сложного. Железо только около 20

плавник - говно с точки зрения радиоприёма.
Туда обычно ставят антенну gps, а укв=fm переносят на заднее стекло(аналог нитей обогрева).
Страдает качество приёма.
Так что штырчек (разумно длинный, а не огрызочек), смещённый ближе к корме - самая нормальная антенна.
Но хомячкам подавай плавник
Ещё хомячки снимают шильдики, тонируют стойки в чёрный цвет, не любят брызговики (портят внешний вид авто по их мнению) и ещё куча непонятного дрочева на ровном месте (пилянье пружин, раздвоенный выхлоп на рядном моторе, кетайский ксенон, итд итп)....