Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130

начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем

Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit

poliman
Так вон же ссылки выше, позвони спроси

40 тыщ и примерно 10 тыщ поставить,ток зачем тебе? у тебя скок
помню 200 тыщ,тебе ещё 100-150 тыщ кататься,потом колечки кинешь и колпачки и ещё столько проедешь, это же митсу двиг,до 400 тыщ не лезть туда.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:


Да все стоят,ждут лета,другое дело,Веста

Как только акценты в снег ездят, ума не приложу.

С 30 мая проехал 1200 км. С удивлением обнаружил, что на Весте на дальняк вообще не устаешь по сравнению с той же приорой.
Круиз контроль это супер функция реально отдыхаешь за рулем благодаря круизу.

По резвости пока веста похуже приоры, но за счет много лучшего комфорта и управляемости Веста не оставляет приоре шансов.

Да, ещё попробовал в 90 градусный поворот ввалить.
Асфальт чистый, ровный.
скорость не смотрел, но пассажиры (аборигены) перед поворотом начали орать чтобы тормозил ))).
Ну что сказать, хорошо, что сиденья у меня коричневые :_))) я то за руль держался , а они нет.
Веста это просто сказко - как по рельсам зашла в поворот, боковые перегрузки приличные весьма были но даже есп не сработало.
А ещё, на руль не передаются удары от плохой дороги и вибрация от гравийки например. Никаких вибронагрузок на кисти рук. Реально, руль можно держать одним мизинцем практически на любой дороге- это фантастика
в целом кого не катал в весте и за рулем давал прокатится - ни одного отрицательного отзыва. Размер салона сравнивали с волговским почему то .
Жыповоды удивлялись простору в салоне, иномарочники удивлялись что в вазике не слышно работу двигателя )).
Самое плохое что говорили - резина шумит на крупнозернистом асфальте , но это проблема резины , а не авто.

резина МАтадор3 - реально хороша , на мокром и сухом асфальте держак, управляемость и торможение на 5.
ШУМ - да на хреновом асфальте шумит и пожалуй погромче чем Бриджстоун Туранза ЕР300. Но как она рулится и как ввинчивается в повороты, это надо просто самому попробовать, рассказывать бесполезно.
komatoz на форуме Пожаловаться на это сообщение Редактировать/удалить сообщение

а это чё?

Вибрация на тазах вообще самый сильный косяк.
Неужели на вазе до весты не могли сделать нормальную подвеску двигателя?
Ведь двигатель один и тот же, но на весте его не слышишь и не чувствуешь, а на остальных вазах весь кузов дрожит.

забей

Добавлено спустя 9 минут 9 секунд:


я кстати это осознал когда весту взял. Действительно. вибронагруженность сильно утомляет, когда чувствуешь каждый камушек под покрышкой, с одной стороны вроде как и круто, типа вай я чувствую тачку. а на самом деле , чтобы чувствовать авто не обязательно каждый камушек ощущать пальцами рук .

зато в гранте по вибрации руля можно определять количество оборотов двигателя не глядя на тахометр

Хренасе тут какие дифирамбы поют, прям не машина а Роллс ройсРойс какой. Надо бы на тест драйв сходить тоже.

или неустойчивую работу двигателя

После опиля прихода врятли почувствешь.
Максимум - то же самое.
Вообще когда после приоры садишься в весту не ощущаешь прям восторга.
Ну тут получше, тут потише, там полегче.
А вот когда после продолжительной поездки на весте сажусь на приору - вот тут и приходит пиzдец..
Причём и приора у меня далеко не сток по ходовке и рулевой, вроде более похожа на весту в поведении на поворотах, однако в нюансах всё рано не тянет на вестовское шасси.
Ну и вибрации и шумы убивают наповал в предыдущих тазах.

Это да. Поставишь подушки мягче. Мотор как г в проруби болтается.

ВАЗ такой ваз


Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

Ну ладно. Хрен с ним, где косяков не бывает. Но эта машина стоит в салоне ВАЗ

Alexandr008
Стукни кулаком, будь мужиком

И это самый крупный косяк, что нашёл на бедном тазе?
Долго искал, излазил вдоль и поперёк наверное...

Смех непонятен, завод продолжает фпаривать
людям брак, а ты смеёшься и сам же на
таком гoвнe ездишь, фу буть таким.

Я и не искал. Подошел к машине и сразу увидел

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:


Пробовал рукой надавить. Пластик дубовый, не гнется

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

Да как бы вброс не в сторону машины, а в сторону йопнутых менеджеров Олимп авто г. Мурманск.

В Весте косяки ищете, а я вот в 3 фокус в автосалоне сел- это пестец какой-то - везде тесно, все давит. И это за лям тачка, с- класс. Сам за собой- до спинки 2 пальца влезает при моем посте 175см.

Фокус с каждым поколением все меньше. И уеб...ние

фокус шляпа полная
нечего там смотреть

хундай и тойота наше все

фокус кончился в 11 году
дальше пошла жалкая пародия

Кагбэ врятли это с завода так пришло.
Скорее посетители расковыряли на предмет изменений в уплотнителях.
Или домой хотели стырить..

Фсё. пошёл продавать оба таза.
Наберу на гольфик 90-х годов и буду счастлиф

-alex-
Там тупо пластик кривой. Я его попытался вдавить назад, но он сыграл обратно.

Alexandr008
Это уплотнитель стекла или обшивка двери?

Уже второй раз попадаю на таз с косяками в салоне. Первый раз в Астрахани на калине 2 стекло гремело в двери и бардачок болтался. В вазосалонах дегенераты одни что ли работают? Неужели сложно машину идеальную поставить для осмотра?

Добавлено спустя 16 секунд:

-alex-
Обшивка

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Не. Я тонкостей не знаю, мож там модно легко это вернуть на место. Но что делают менеджеры? Они слепые или просто дебилы?