Lada Vesta (часть 3)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 57 из 197
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
komatoz
# 06 Апреля 2017 13:46
Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130

начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем

Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием Smile -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit

Последний раз редактировалось: komatoz (16 Августа 2017 20:51), всего редактировалось 10 раз(а)
Мr. Black Star
# 20 Июня 2017 14:30
Ромег 2.0 писал(а):

Мr. Black Star писал(а):

в тошнящую весту




это не тощнящая веста.....а водила в экстазе.....в хорошем авто не хочется гнать....а хочется томно и со вкусом перемещаться Good



Это в кадиле обошедшем меня на 200-х (реально 180+-5) нормально перемещаться, в моём рыдване о скорости тоже только спидометр напоминает если смотреть, а на весте эти скорости это уже гнать на все деньги, ну фигли 130 максимум я понял, а иначе шум и расход 25 литров. hehe Good
А я только по трассе и гоняю по городу машина нафиг не ввалилась.

Один вопрос почему тошнят именно весты, солярисы, полы, бюджетные ситро и пыжо летают тоже вполне себе.

Последний раз редактировалось: Мr. Black Star (20 Июня 2017 14:34), всего редактировалось 1 раз
Ромег 2.0
# 20 Июня 2017 14:33
Мr. Black Star писал(а):

130 максимум я понял, а иначе шум и расход 25 литров.




это ты щас про матиззззз 63
pklyonov
# 20 Июня 2017 14:34
СанёкСтавропольский
ты сравни с октавией, например. за текущую не скажу, а предыдущая, которая А5, по-моему, уже.
Мr. Black Star
понт защитан: ты практически на кадиле ездишь! Good ROFL
Мr. Black Star
# 20 Июня 2017 14:35
Про флагман трижды автомобильного ценой 730 кусков. hehe
poliman
# 20 Июня 2017 14:36
Мr. Black Star
кто понял жысть - тот не спешит
Мr. Black Star
# 20 Июня 2017 14:36
pklyonov писал(а):

СанёкСтавропольский
ты сравни с октавией, например. за текущую не скажу, а предыдущая, которая А5, по-моему, уже.
Мr. Black Star
понт защитан: ты практически на кадиле ездишь! Good ROFL



Покупать нечего какой понт, либо дорого, либо уныло. Шкода едущая - сколько там стоит, мелкая больше ляма, средняя больше 1,5.

poliman писал(а):

Мr. Black Star
кто понял жысть - тот не спешит


Разница в ощущениях, я помню на тазу 160 было страшно.
Ромег 2.0
# 20 Июня 2017 14:38
Мr. Black Star писал(а):

Про флагман трижды автомобильного ценой 730 кусков.




мож он не так и плох...внутри конечно фу-фу-фу...но на ходу может приятственный? bboyan
СанёкСтавропольский
# 20 Июня 2017 14:40
pklyonov писал(а):

СанёкСтавропольский
ты сравни с октавией, например. за текущую не скажу, а предыдущая, которая А5, по-моему, уже.


Не получится Smile потому, что:
Чехия не развивающаяся, а развитая евространа
Октавия не является флагманом Шкоды
Октавия, это не Б, это Це класс
lol1 Pardon
Ромег 2.0
# 20 Июня 2017 14:41
октавия тоже кстати не эталон поведения на дороге....и ветер боковой чувствует и мелкие подруливания после 160 идут....после 200 вообще стремно как то.....
СанёкСтавропольский
# 20 Июня 2017 14:42
А так да, Октаха с мотором 75л.с, это самолет, по сравнению с Вестой 122л.с. pst
мим
# 20 Июня 2017 14:44
я ездил на полигоне на весте 160-170 ибо знаю, что там ям и придурков со встречки нет и специальные повороты. коллеги стрелку клали.
на обычных трассах я больше 120 не езжу независимо от машины (130 на магистрали).
Ромег 2.0
# 20 Июня 2017 14:46
мим писал(а):

на весте 160-170



ну и как? в берушах? ладошки от сжатого руля потели? рулем сучить надо? supercool
TikTak
# 20 Июня 2017 14:59
Ромег 2.0 писал(а):

мим писал(а):

на весте 160-170



ну и как? в берушах? ладошки от сжатого руля потели? рулем сучить надо? supercool


Он написал

Веста

А не классика
ПрапорЪ
# 20 Июня 2017 15:00
Ну раз пошла такая пьянка - йа тоже на матрёхе прошлым летом 170 по ЖПС "выкладывал" на пустой трассе со свежим асфальтом gpn pst и ху..и ? facepalm
Ромег 2.0
# 20 Июня 2017 15:00
TikTak писал(а):

А не классика




ну на классике описанное на 90 кмч начиналось Pardon
pklyonov
# 20 Июня 2017 15:43
СанёкСтавропольский писал(а):

Октавия, это не Б, это Це класс

а веста шире. октавия гогно? Pardon
Мr. Black Star
# 20 Июня 2017 15:51
ПрапорЪ писал(а):

Ну раз пошла такая пьянка - йа тоже на матрёхе прошлым летом 170 по ЖПС "выкладывал" на пустой трассе со свежим асфальтом gpn pst и ху..и ? facepalm



Ну вот видишь, а чего на вестах то не наваливают. Раньше если двинарь или 13-ка/восьмёрка то тачка едет на все деньги, теперь публика это делает с солярисами/рио, почему на вестах не гоняют? Все журналисты/блогеры вещают мол мегауправляемая тачка. Что не так?
мим
# 20 Июня 2017 15:56
Ромег 2.0 писал(а):

мим писал(а):

на весте 160-170



ну и как? в берушах? ладошки от сжатого руля потели? рулем сучить надо? supercool


да нет, очковать начинал скорее психологически, когда на спидометра смотрел, насчёт беруш, ну общались с коллегой нормально, есть видео даже.
-alex-
# 20 Июня 2017 15:57
Кстати заметил - на приоре охота быстрее доехать до места и выйти из неё. hehe
На нормальных машинах просто едешь и тебя ничего не раздражает. Smile
Ал-р
# 20 Июня 2017 15:58
Мr. Black Star писал(а):

ПрапорЪ писал(а):

Ну раз пошла такая пьянка - йа тоже на матрёхе прошлым летом 170 по ЖПС "выкладывал" на пустой трассе со свежим асфальтом gpn pst и ху..и ? facepalm



Ну вот видишь, а чего на вестах то не наваливают. Раньше если двинарь или 13-ка/восьмёрка то тачка едет на все деньги, теперь публика это делает с солярисами/рио, почему на вестах не гоняют? Все журналисты/блогеры вещают мол мегауправляемая тачка. Что не так?


может сракеры с двинарей пересели на "мощный" корейский седан hehe
pklyonov
# 20 Июня 2017 16:02
-alex- писал(а):

Кстати заметил - на приоре охота быстрее доехать до места и выйти из неё.

тоже ловлю себя на мысли Pardon а все тупят вокруг - столица, етить! я один на тазу, наверное ROFL
Jackal
# 20 Июня 2017 16:21
pklyonov писал(а):

этак обшить поролоном потолще и подушки не нужны? фигню говоришь.


У того же IIHS есть стандартный показатель - удары коленками. Стандартные фотки есть вот всех тестах.

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/hyundai/elantra-4-door-sedan/2003#jump-to

вот тут хорошо видны следы удара, острые края
http://www.iihs.org/frontend/iihs/ratings/images/api-rating-image.ashx?id=32&width=800

и написано

Цитата:

Smeared red greasepaint shows where the dummy's left shin hit and broke the plastic knee bolster, exposing a sharp edge of the underlying metal plate that gashed the vinyl "skin" just below the knee.

pklyonov
# 20 Июня 2017 16:27
Jackal
блаблабла. как пятимиллиметровый слой поролона, обтянутого винилом, может защитить от этих "острых кромок металла?"
СанёкСтавропольский
# 20 Июня 2017 16:31
pklyonov писал(а):

СанёкСтавропольский писал(а):

Октавия, это не Б, это Це класс

а веста шире. октавия гогно? Pardon

Так Блек Стар сказал-же, чем шире, тем лучше Wink
-alex-
# 20 Июня 2017 16:35
Jackal писал(а):

У того же IIHS есть стандартный показатель - удары коленками.


А при чём тут внутренний каркас панели (из-за того, что он неполный, пластик и порвался) и мягкость пластика?
Думаешь если бы пластик был не жёстким а мягким он бы повёл себя по-другому?
Тут каркас панели нужно было делать полноценным, а не такими огрызками.
Да и элантра эта та ещё по безопасности..даже задних пассажиров ранит креплениями кресел.
Даже у приоры и вроде у самар там стояли пластиковые накладни во избежании травмирования задних пассажиров. facepalm
Да и обычно у панели мягкой делают только верхнюю и центральную часть.
У тебя перед коленками мягкий пластик? Вроде подушка, если авто с фото. А не мягкий пластик. Pardon
И да, про регламент торпед у гоночных авто дашь почитать? Smile
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 57 из 197
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •