Lada Vesta (часть 3)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 58 из 197
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
komatoz
# 06 Апреля 2017 13:46
Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130

начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем

Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием Smile -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit

Последний раз редактировалось: komatoz (16 Августа 2017 20:51), всего редактировалось 10 раз(а)
Andrey163
# 20 Июня 2017 16:59
Эдди, пошли что покажу
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=376486
Jackal
# 20 Июня 2017 17:18
-alex- писал(а):

А при чём тут внутренний каркас панели (из-за того, что он неполный, пластик и порвался) и мягкость пластика?
Думаешь если бы пластик был не жёстким а мягким он бы повёл себя по-другому?


это частный пример, но видно, что пластик колется и режет "кожу" манекена краями. Да, в этом случае тут добавился еще и каркас. Мне лень было искать. Можешь сам посвятить этому делу увлекательные минуты, где будет варинат только про острые края без каркаса.
-alex- писал(а):

У тебя перед коленками мягкий пластик? Вроде подушка, если авто с фото. А не мягкий пластик.


Подушка давно стрельнула Smile (но была заменена при ремонте), машина продана, угнана (у новых хозяев), найдена... Я все писал в своей теме.
pklyonov
# 20 Июня 2017 17:20
Jackal писал(а):

Да, в этом случае тут добавился еще и каркас

начинается шоу уж на сковородке Smile
Мr. Black Star
# 20 Июня 2017 17:27
СанёкСтавропольский писал(а):

pklyonov писал(а):

СанёкСтавропольский писал(а):

Октавия, это не Б, это Це класс

а веста шире. октавия гогно? Pardon

Так Блек Стар сказал-же, чем шире, тем лучше Wink


Ну таки да, с ряда выдувать не будет на скорости (устойчивость лучше), и чмошники- междурядники не пролезут на заездах на эстакаду если ровно в ряду стоять. Октавия в принципе говно, но есть скоростные версии за это можно простить. Good
AMAROCK
# 20 Июня 2017 17:49
Мr. Black Star писал(а):

Октавия в принципе г@$но, но есть скоростные версии за это можно простить.


1.8 турба прошитая ничотак... Good
Но там ценник уже другой.
-alex-
# 20 Июня 2017 17:52
Jackal писал(а):

это частный пример


Это пример пздц какого опасного автомобиля.
И мягкий пластик ничего бы в нём не исправил.
komatoz
# 20 Июня 2017 20:27
-alex- писал(а):

на приоре охота быстрее доехать до места и выйти из неё.


+1 только сейчас поймал себя на этой же мысли.
Это к вопросу чем дальняя поездка на приоре отличается от такой же поездке на весте.

Добавлено спустя 3 минуты 47 секунд:

мим
Пользуясб случаем. передай тому идиоту/вредителю , который на весте вкрячил доп блок электроники и передай ему пожалуйста, что спасти его репутацию сможет только внятный и четкий алгоритм разблокировки этого девайса после КЗ.
10к каждый раз как то накладно выкидывать...

И ещё, молорики - сделали напряжение бортсети стабильное 13,8-13,9 теперь четко держится (разве чт опри полной нагрузке просадка идет), но ну черт побери, почему ставите на такую низкую напругу Са/Са аккумуляторы Sad.


а вот ещё, стёкла - очень нежные - на лобовухе уже микроточки (пробег менее 2 к км)

З.Ы. про резонансные колебания выхлопной системы даж ничего не буду говорить, мне пока нравится Smile, посмотрим как дальше будет Smile))) ).
tim1202
# 21 Июня 2017 09:50
komatoz
напруга лечится банальным пропаиванием диодного моста с ямы не снимая гену. Wink
Alexandr008
# 21 Июня 2017 10:40
мим
Уважаемый. Обратите внимание на мое замечание. Стр 53.
Спасибо.

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Мr. Black Star писал(а):

теперь публика это делает с солярисами/рио, почему на вестах не гоняют?


Дело не в машине, а в публике. ДБ... ам хоть что дай, у них вечный понос.
СанёкСтавропольский
# 21 Июня 2017 10:43
komatoz писал(а):


а вот ещё, стёкла - очень нежные - на лобовухе уже микроточки (пробег менее 2 к км)

А теперь даже на дважды автомобильном неинтересно, чтобы ты, как на 9-ке стекла по 20 лет не менял. 2-3 года, велкам на замену лобовухи, а лучше всей тачки целиком
-alex-
# 21 Июня 2017 10:46
СанёкСтавропольский
Стекло с подогревом по отзывам у многих машин нежные.
На лаче вообще лобовик царапался на раз-два.
На весте только пара точек, и то камешки прилетали приличные, щебёнка.. facepalm
На приоре Бор - один kуй лучше. Good
Виктор-Вишня
# 21 Июня 2017 10:51
на тигуаше -один Лобовик менял уже год назад(камнем разбило -трещина пошла)
сейчас вот за год -новый тоже весь в щербинах..
Jackal
# 21 Июня 2017 10:52
-alex- писал(а):

Это пример пздц какого опасного автомобиля.
И мягкий пластик ничего бы в нём не исправил.


Ты тесты-то посмотри. Почему одна из стандартных оценок и фоток на том же IIHS это именно как этот самый пластик поцарапал "кожу" манекена? Дурака-то не включай, наличие одного лишь мягкого пластика не делает автомобиль безопасным, это одна из составляющих.
pklyonov
# 21 Июня 2017 11:05
Jackal писал(а):

Почему одна из стандартных оценок и фоток на том же IIHS это именно как этот самый пластик поцарапал "кожу" манекена?

По твоей цитате написано про острые края металла, которые поцарапали кожу манекена.
-alex-
# 21 Июня 2017 11:34
Jackal писал(а):

Дурака-то не включай


Могу то же самое и тебе сказать.
Нижняя часть торпеды практически у всех жёсткая.
Как ни изменяй пластик, а от него ничего не зависит - тут роль играет каркас торпеды.
Почему же не стали делать мягкую панель у колен, а тупо привинтили подушку?
Конструкторы пытаются сделать так, чтобы у манекена вообще не было контакта с пластиком. Ремнями/подушками/преднатяжителями и т.д.
Вот были бы в елантре преднатяжители, манекен вообще мог бы и не достать до панели.
А что прикажешь делать задним пассажирам в этой же елантре чтобы не порезать ступни? Smile
Машина опасная сама по себе.
Давай другую ссыль, где применение мягкого пластика может спасти жизнь человеку.

pklyonov
Да он перевод не читает похоже, увидел картинку вот и кинул ссыль. Smile
Мr. Black Star
# 21 Июня 2017 11:56
Alexandr008 писал(а):


Дело не в машине, а в публике. ДБ... ам хоть что дай, у них вечный понос.



Ну таки публика у весты и солярисов одна. Почему на солярисах гоняют а на весте тошнят как на логане? Не тянет? А нет 11,2 до сотни (норм) но максималка только 175 даже у какцента 185 (200 по спидометру), запаса у весты нет на обгон и перестроения если 130 разрешенная.
Солярис на мкп на секунду быстрее весты и максималка 190. hehe Good Я всё понял, веста авто для тошнотов пенсионеров.

Последний раз редактировалось: Мr. Black Star (21 Июня 2017 11:58), всего редактировалось 1 раз
мим
# 21 Июня 2017 11:57
Alexandr008 писал(а):

мим
Уважаемый. Обратите внимание на мое замечание. Стр 53.
Спасибо.


на стр.55 отчитался уже.
pklyonov
# 21 Июня 2017 12:00
Мr. Black Star писал(а):

Ну таки публика у весты и солярисов одна.


разная публика: на весте кому надо быть, а на солярисе - казаться Pardon
poliman
# 21 Июня 2017 12:09
pklyonov писал(а):

на весте кому надо быть, а на солярисе - казаться


ну так кода на весте поставят вариатор или акпп, чтобы быть
а не казаца с роботом?
pklyonov
# 21 Июня 2017 12:16
poliman
нахрен тебе вариатор? чтобы когда дриснет от прицепа чинить его за стопиццоттыщмильёнов?
а тут поменяешь сцепу за сколько_там_она_стоит и вся недолга.
poliman
# 21 Июня 2017 12:44
а чо веста с вариком не вытянет прицеп?
AMAROCK
# 21 Июня 2017 12:47
poliman писал(а):

а чо веста с вариком не вытянет прицеп?


Наверное вытянет, но не долго. Варик вообще нежная штука.
Вкорячили-б старый добрый гидротрансформатор - цены-б ей не было.
Хотя-б ту же жатку.
Extreme
# 21 Июня 2017 12:55
Веста на томате будет разгоняться на уровне классики pst
Оно вам надо? facepalm
viper31
# 21 Июня 2017 13:11
Extreme писал(а):

Веста на томате будет разгоняться на уровне классики pst
Оно вам надо? facepalm


че закомплексоваанный такой? поток все равно движется в режиме до 3000 об/мин.
Extreme
# 21 Июня 2017 13:15
Это не я закомплексованый, это вы овощи hehe
На динамичной машине гораздо комфортнее и безопаснее ездить Pardon
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 58 из 197
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •