сделал сайтик про некачественные маслофильтры!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
BECHA
# 21 Июня 2006 13:03
http://autofake.narod.ru/
Aнджей
# 21 Июня 2006 21:42
BECHA писал(а):

http://autofake.narod.ru/


Вот заядлый человек! Smile
Я их просто выкидывал в помойку, пока нормальный не нашел.
Кстати раньше как то проблема так остро не стояла. Многовато некондиции.
molot.o.k.
# 21 Июня 2006 23:16
Маньяк Smile По любе +10
BECHA
# 22 Июня 2006 08:49
Анджей писал(а):

BECHA писал(а):

http://autofake.narod.ru/


Вот заядлый человек! Smile
Я их просто выкидывал в помойку, пока нормальный не нашел.
Кстати раньше как то проблема так остро не стояла. Многовато некондиции.



меня просто взбесило что 3 фильтра подряд одинаково плохи. поэтому и сфоткал их.
German_rus99
# 27 Июня 2006 21:05
Да... слов нет, одна музыка....
Я, честно говоря, читал Ваши посты и тихо ужасался. Дело в том, что на прошлой неделе купил в Метро шапиньона 230. Думал еще, какой брать 030 иль 230. Смотрел-осматривал и, вспомнив ту самую статью с тестами из журнала "За рулем", взял 230. При осмотре фильтра перед установкой у меня сжалось сердце - увидел небрежность сварки. Сейчас, после такой наглядной демонстрации (особенно меня поразило качество старого отечественного фильтра) уже не знаю что и делать. Поменять что-ли....
BECHA
# 27 Июня 2006 23:47
German_rus99 писал(а):

Да... слов нет, одна музыка....
Я, честно говоря, читал Ваши посты и тихо ужасался. Дело в том, что на прошлой неделе купил в Метро шапиньона 230. Думал еще, какой брать 030 иль 230. Смотрел-осматривал и, вспомнив ту самую статью с тестами из журнала "За рулем", взял 230. При осмотре фильтра перед установкой у меня сжалось сердце - увидел небрежность сварки. Сейчас, после такой наглядной демонстрации (особенно меня поразило качество старого отечественного фильтра) уже не знаю что и делать. Поменять что-ли....



фильтров С230 оказывается две модификации - зайдите в форум АККС, там мой топик ищите и читайте, там и фотка на 4й странице ветки. С102 тоже две модификации - одна держит обратное давление, другая нет - впереди распил и сравнение Smile)). С230х у меня тока одна модификация, будет вторая распилю обе.
Мr. Black Star
# 27 Июня 2006 23:59
German_rus99 писал(а):

Да... слов нет, одна музыка....
Я, честно говоря, читал Ваши посты и тихо ужасался. Дело в том, что на прошлой неделе купил в Метро шапиньона 230. Думал еще, какой брать 030 иль 230. Смотрел-осматривал и, вспомнив ту самую статью с тестами из журнала "За рулем", взял 230. При осмотре фильтра перед установкой у меня сжалось сердце - увидел небрежность сварки. Сейчас, после такой наглядной демонстрации (особенно меня поразило качество старого отечественного фильтра) уже не знаю что и делать. Поменять что-ли....



А смысл менять у тебя Бентли что ли, мне по х.. какой фильтр, а с чемпионом проблем нет, масло движка не ест, с фильтра не течёт и вообще всё работает, а потом наша машина ни когда не будет работать как надо, но работать будет всегда. Very Happy Фильтр они проверяют смешно он меньше 100рублей стоит, вы попробуйте МЗ нормально работающий найти, или свечи НГК не поддельные. Да кстати небрежности сварки на моём фильтре не было, я в Ашане этот фильтр из коробки достал посмотрел вполне нормальный.
cugra
# 28 Июня 2006 08:12
Да чё вы всё про свечи НЖК...???

Я уже 6 комплектов покупал и все нормальные , не левак, а ходят по 15 тыков и меняю не из-за того, что накрываются, а просто по привычке... Каждая весна новые свечи.

Покупаю в Руси...
German_rus99
# 28 Июня 2006 12:08
к BECHA

Да, я знаю что две модификации. У меня именно такая, как на Вашем сайте. Где я брал вторая также была представлена. Отличается колличеством и размером дырочек. Лично мое мнение - это не подделки, а брак.
В любом случае, спасибо за проделанную работу. Весьма полезно.

к Андрей на ЧерномТАЗЕ
Нет, у меня конечно, не Бэнтли, Андрей. Будем надеятся, пока. Smile Хотя именно Бентли я бы не купил. Ну да ладно, не в этом суть. У меня все работает нормально. И именно потому, что мне не пох... А насчет фильтра - жаль, что он вам показался "вполне нормальным". Сварка там в четырех точках и довольно топорно выглядит. В сравнении с отечественным фильтром, что привел Весна, шампиньон выглядит жутко.

к СougaR 111

По свечам полностью поддерживаю. Брал НЖК раза три и все было замечательно. На них ездить и ездить - сносу нет.
А на прошлой неделе я поставил бош (куплены напрямую у офиц. дилера), сделанные в Росси. Там же купил фильтр воздушный (очень понравился). Ну и топливный фильтр. Кусаю локти, что не взял там масляный.
Falcon[SD]
# 29 Июня 2006 11:05
BECHA
не пробовал обращаться в представительства? интересно, что они скажут?..
BECHA
# 30 Июня 2006 01:46
Falcon[SD] писал(а):

BECHA
не пробовал обращаться в представительства? интересно, что они скажут?..


на сайте аккс в форуме - читайте на здоровье. выясняется что жигулевский мотор виноват и моя методика проверки фильтров. К чести сказать представители champion и fram готовы поменять мои "текущие" фильтры на новые (даже чек не требуют), но мне это не особо и нужно - распилив фильтр я вижу недостатки конструкции. Champion оказывается делает разные конструкции фильтров под одной маркой. Уже нашел разные С230 и С102 - вот их интересно сравнить в распиле.
Berkut_Spb
# 30 Июня 2006 11:30
а здесь Champion на первом месте
http://www.zr.ru/arch47280.html
German_rus99
# 30 Июня 2006 11:57
Berkut_Spb писал(а):

а здесь Champion на первом месте
http://www.zr.ru/arch47280.html



Так вот, о том и речь... Я больше ентим тестам не доверяю.

Кто-нибудь, дайте, пожалуйста, рекомендации по снятию фильтра
без замены масла.
Berkut_Spb
# 30 Июня 2006 12:12
German_rus99 ну посмотрел я тест чемпиона... и чего??? Фильтр может левый попался. Тест проводил чел-к, а не сертифицированая организация и т.п. Вот и всё, а сайт сделан для дискредитации конкурента. Вот и всё. Меня профинансируйте я вам какой угодно тест сделаю. Хотя лично у меня Bosh стоит и топливный и масляный...
BECHA
# 30 Июня 2006 12:44
Berkut_Spb писал(а):

Фильтр может левый попался.



на настоящий момент мне "попалось" пять фильтров разных фирм с утечкой масла вокруг противодренажного клапана и пара фильтров с пропускающим клапаном. Скажете совпадение? Специально ничего из партии не выбирал - в магазине я такой же покупатель как и большинство здесь. Кроме того, почитайте обзоры маслофильтров в сети - покупается максимум по паре штук каждого вида.

Berkut_Spb писал(а):

Тест проводил чел-к, а не сертифицированая организация и т.п. Вот и всё, а сайт сделан для дискредитации конкурента.



меня никто не финансирует. Покажите мне тест маслофильтров, сделанный сертифицированной организацией. посмотрите разные тесты - разные фильтры на разных местах. сайт сделан для того, чтобы поделиться информацией с окружающими. Кому-то интересно тихо менять некачественные запчасти, пока не попадется годная, а мне надоело - пусть все знают как это здорово что 3 (три) фильтра подряд не гасят лампу давления масла как обычно. Сайт я расширю.

Berkut_Spb писал(а):


а здесь Champion на первом месте
http://www.zr.ru/arch47280.html


именно после этого сравнения я купил champion и получил долго негаснущую лампу давления масла после пуска мотора. Начал разбираться сам и нашел причину дренажа масла после останова двигателя.
Berkut_Spb
# 30 Июня 2006 13:04
BECHA я отнюдь не защищаю чампион
1. авторевю и ЗР проводят тесты в спец лабораториях
2. ты боришься за идею - молодец, НО твой тест сомнителен лично для меня: т.к. согласись редакция журнала + консультанты против одного человека (даже если он хорошо разбирается).
3. тесты что ЗР что авторевю безуусловно проплачены, как и во многих других ЗАПАДНЫХ журналах, но есть дельта от которой уважающий себя журнал не откланяется вот и все.
Вот снеси эти фильтры в лабораторию защиты прав потребителей на экспертизу и получи с них заключение вот это будет железно.
BECHA
# 30 Июня 2006 13:20
Berkut_Spb писал(а):

BECHA я отнюдь не защищаю чампион
1. авторевю и ЗР проводят тесты в спец лабораториях
2. ты боришься за идею - молодец, НО твой тест сомнителен лично для меня: т.к. согласись редакция журнала + консультанты против одного человека (даже если он хорошо разбирается).
3. тесты что ЗР что авторевю безуусловно проплачены, как и во многих других ЗАПАДНЫХ журналах, но есть дельта от которой уважающий себя журнал не откланяется вот и все.
Вот снеси эти фильтры в лабораторию защиты прав потребителей на экспертизу и получи с них заключение вот это будет железно.



1. да, но по своим методикам.
2. я ни с кем ничем не меряюсь и никого ни в чем не убеждаю - мой сайт это мое мнение и мое видение проблемы и ее причин, просто в отличие от остальных я выразил свое мнение вместе с фото и видео информацией.
3. тогда зачем ссылаться на такие тесты?
по поводу лаборатории - длительный и дорогой процесс - не потяну.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •