Топливный фильтр FRAM. - ГСМ и эксплуатационные материалы

$hurik

На форуме 19 лет Сообщения: 362 Откуда: Санкт-Петербург

# 29 Июня 2006 10:53

Купил вчера в Авто49 сей фильтр. Из всего что было он был самым дорогим. Собственно поругайте/похвалите....

Волк

На форуме 19 лет Сообщения: 3914 Откуда: 68 Кочетовка-3, 90 Одинцово Авто: была:ВАЗ-2111 8 кл., 2001г/в. сейчас:пешеход

# 29 Июня 2006 10:56

Я такой ставлю. Нареканий не заметил. Надо будет старый как-нить распилить, посмотреть что внутри, сколько грязи.

К.Д.Е.

На форуме 19 лет Сообщения: 1540 Откуда: Москва, Очаково Авто: 21102 (уже нет). ФФ2 седан.

# 29 Июня 2006 10:58

Да хороший фильтр! Я как-то ставил.
А сейчас почему-то БОШу предпочтение отдаю... Почему? Не знаю.

Волк

На форуме 19 лет Сообщения: 3914 Откуда: 68 Кочетовка-3, 90 Одинцово Авто: была:ВАЗ-2111 8 кл., 2001г/в. сейчас:пешеход

# 29 Июня 2006 11:01

К.Д.Е. писал(а):

А сейчас почему-то БОШу предпочтение отдаю... Почему? Не знаю.

Я БОШи масляные ставил, на один нарвался некачественный, лампочка давления после заводки горела 1-2 секунды. Сейчас ставлю МАНН.

К.Д.Е.

На форуме 19 лет Сообщения: 1540 Откуда: Москва, Очаково Авто: 21102 (уже нет). ФФ2 седан.

# 29 Июня 2006 11:07

Да, Волк!!! Лотерея сейчас с запчастями...

Krionix

На форуме 18 лет Сообщения: 43

# 29 Июня 2006 22:56

у меня масляный фрам, тоже лампочка горит 2 сек. Плохо да ?

rezident

На форуме 18 лет Сообщения: 365 Откуда: г Щербинка

# 30 Июня 2006 00:02

таже фигня надо менять проблема в том что фильтр тяжело открутить на холодном двигателе а с горячего масла вытекает

cugra

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 3694 Откуда: в Италии сено? Авто: Мото : Вело

# 30 Июня 2006 08:04

При желании открутить можно, но геморойно...

А вообще для расходников на форуме есть специальная ветка!!! В ближайшее время тема переедет туда...

Волк

На форуме 19 лет Сообщения: 3914 Откуда: 68 Кочетовка-3, 90 Одинцово Авто: была:ВАЗ-2111 8 кл., 2001г/в. сейчас:пешеход

# 30 Июня 2006 15:39

rezident писал(а):

таже фигня надо менять проблема в том что фильтр тяжело открутить на холодном двигателе а с горячего масла вытекает

А Вы ключом откручиваете или рукой? Когда ключа не было, на горячем тоже было тяжело свернуть. Спасла отвертка, пробил сбоку дырку ей и открутил. Сейчас только ключом.

rhenjq70

На форуме 18 лет Сообщения: 98 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21124

# 30 Июня 2006 18:38

Krionix писал(а):

у меня масляный фрам, тоже лампочка горит 2 сек. Плохо да ?

Был FRAM и все нормально работало. Сейчас Bosh - тоже о"кей.

T&B

На форуме 19 лет Сообщения: 2416 Откуда: Москва ЮЗАО Авто: 21703

# 01 Июля 2006 13:44

$hurik писал(а):

Купил вчера в Авто49 сей фильтр. Из всего что было он был самым дорогим. Собственно поругайте/похвалите....

достоверно никому не известно, насколько он хороший или плохой. у меня нареканий не вызвал (машина не тупила и не начала тупить -знат горязь держал)
если речь идет о топл.фильтрах для мотором 21124 (которые на защелках), так там вообще альтернативы нет: питерский БИГ, напоминающий по внешнему виду кустарную поделку и требующий антикоррозийной обработки, т.к. зимой ржавеет за пару недель, и СТР по цене 80 рублей, что как-то подозрительно (бесплатный сыр только в мышеловке)

Front

На форуме 19 лет Сообщения: 213 Откуда: Москва Авто: кожа-рожа все дела

# 16 Июля 2006 15:32

Станислав и Тучка писал(а):

....если речь идет о топл.фильтрах для мотором 21124 (которые на защелках), так там вообще альтернативы нет: питерский БИГ, напоминающий по внешнему виду кустарную поделку и требующий антикоррозийной обработки, т.к. зимой ржавеет за пару недель, и СТР по цене 80 рублей

тот же FRAM есть он еще продается с надетыми на концы пластиковыми скобками, их отламывать надо , отличные фильтры, в том году один распилил после замены, собран аккуратно, грязь собирает.

BECHA

На форуме 18 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 16 Июля 2006 23:29

Волк писал(а):

К.Д.Е. писал(а):

А сейчас почему-то БОШу предпочтение отдаю... Почему? Не знаю.

Я БОШи масляные ставил, на один нарвался некачественный, лампочка давления после заводки горела 1-2 секунды. Сейчас ставлю МАНН.

MANN W914/2 и BOSCH P3274.jpg это один и тот же фильтр.
http://autofake.narod.ru/mann_w914.html

AlexVic

На форуме 22 лет Сообщения: 4181 Откуда: Казань Авто: ФФ2 1.8 МТ

# 01 Августа 2006 21:06

Ставлю самарский Салют и все ОК. До этого тоже ставил всякие фрамы маны и чемпионы. А оно надо? Правда салют даже немного дороже всей этой импортной требухи.

BECHA

На форуме 18 лет Сообщения: 814 Откуда: Moscow Region Авто: ВАЗ-2105

# 02 Августа 2006 20:10

AlexVic писал(а):

Ставлю самарский Салют и все ОК. До этого тоже ставил всякие фрамы маны и чемпионы. А оно надо? Правда салют даже немного дороже всей этой импортной требухи.

может фильтр и вправду хороший, но цена ни есть показатель качества. пример я уже приводил - MANN W914/2 и BOSCH P3274. Цена этих фильтров отличается в полтора раза, а внутри это ОДИН И ТОТ ЖЕ MANN!

Гарик?

На форуме 18 лет Сообщения: 68 Откуда: Москва Головино Авто: ВАЗ 21074

# 02 Августа 2006 20:22

я Би Гур покупаю и каждые 5000 меняю, иногда распиливаю и ужасаюсь.... жаль тех, кто без фильтров ездиет

по сабжу:достойная фирма, тока дорого

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ