Падает движок...
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 1
Новая тема Ответить на тему Сообщение
maxxic
# 28 Июня 2006 23:54
Проблема вот в чем!
С недавнего времени у меня при нагрузке на малых оборотах что то шумит между коробкой и рычагом переключения передач. Как будто бьются друг об друга с большой частотой две железяки. И еще на кочках мелких когда машина на нейтралке и чуть газануть, слышен звон, как будто что то открутилось.
Поехал на подъемник, т.к. ямы нет. Ну паренек посмотрел, подергал, вроде бы ничего не шумит. потом пригляделся, а там видно, даже след остался от соприкосновения тяги от рычага и распорки какой то от яиц отходит которая. он сначала сказал, что яйца надо менять, потом посмотрел, и говорит, что движок у меня ниже опустился из за подушки, где КП.
Может такое быть? а то я сервисам не особо доверяю, т.к. пока еще чайник в таких вопросах и попадался уже, наебывали (может и неспецально).
И еще посмотрел потом и говорит, что у меня в глушаке какая то перегородка обломилась наверное и поэтому есть вторая проблема с дребезжанием мелким.
forester 55
# 29 Июня 2006 00:57
Maxim_M. писал(а):

Проблема вот в чем!
С недавнего времени у меня при нагрузке на малых оборотах что то шумит между коробкой и рычагом переключения передач. Как будто бьются друг об друга с большой частотой две железяки. И еще на кочках мелких когда машина на нейтралке и чуть газануть, слышен звон, как будто что то открутилось.
Поехал на подъемник, т.к. ямы нет. Ну паренек посмотрел, подергал, вроде бы ничего не шумит. потом пригляделся, а там видно, даже след остался от соприкосновения тяги от рычага и распорки какой то от яиц отходит которая. он сначала сказал, что яйца надо менять, потом посмотрел, и говорит, что движок у меня ниже опустился из за подушки, где КП.
Может такое быть? а то я сервисам не особо доверяю, т.к. пока еще чайник в таких вопросах и попадался уже, наебывали (может и неспецально).
И еще посмотрел потом и говорит, что у меня в глушаке какая то перегородка обломилась наверное и поэтому есть вторая проблема с дребезжанием мелким.

От яиц которая ,стабилизатор поперечной устойчивости авто,то что движок провалился это к доктору который лапшу с ушей снимает,это конструктивный недостаток,можно вылечить подложив под опоры стабилизатора металические прокладки 3мм толщиной должно хватить.Стабилизатор уйдёт в низ.
maxxic
# 29 Июня 2006 08:16
Спасибо... а то он уже говорил, что подушке писец... хорошо хоть не начал пугать, что по дороге двиг потеряю и не замечу... Smile
jak
# 29 Июня 2006 09:32
Такая же проблема задевает...

Что за прокладки? их продают или нужно самому какие нить шайбы подложить?
ccreep
# 29 Июня 2006 09:35
+1
roti
# 29 Июня 2006 10:25
попробуйте снять кулису коробки КПП и посмотреть -сравнить с новой, когда налетел на сугроб то же началась такая ерунда, двигатель на подушках дергаеться и выгинает кулису :ooo: у меня вылечилось рехтовкой без всяких прокладок, хотя их приготовил 8-)
jak
# 29 Июня 2006 10:38
дак вот визуально все вроде прямое и на своих метсах.
как будто действительно двигатель провалился, хотя подушки целые
forester 55
# 29 Июня 2006 10:45
jak писал(а):

Такая же проблема задевает...

Что за прокладки? их продают или нужно самому какие нить шайбы подложить?

Шайбы не пойдут именно прокладки,чтобы стабилизатор опустить ниже,прокладка ,металическоя пластина,два отверстия под шпильки на которых крепится хомут с резинкой стабилизатора. В магазине незнаю ,сразу толстую не обязательно можно тонкое железо и набрать необходимую толщину.
forester 55
# 29 Июня 2006 10:47
roti писал(а):

попробуйте снять кулису коробки КПП и посмотреть -сравнить с новой, когда налетел на сугроб то же началась такая ерунда, двигатель на подушках дергаеться и выгинает кулису :ooo: у меня вылечилось рехтовкой без всяких прокладок, хотя их приготовил 8-)

Скажите пожалуста где вы там нашли кулису?
roti
# 29 Июня 2006 10:57
труба, которая идет от ручки Кпп на саму КПП - как мастер сказал так и озвучиваю- мне похрен его познания, сам факт что вылечил, без всяких прокладок, хотя другие говорили- замена подушек и прокладки :cool:
forester 55
# 29 Июня 2006 11:42
roti писал(а):

труба, которая идет от ручки Кпп на саму КПП - как мастер сказал так и озвучиваю- мне похрен его познания, сам факт что вылечил, без всяких прокладок, хотя другие говорили- замена подушек и прокладки :cool:

Труба; ,тяга привода управления коробки передач.
D@mon
# 29 Июня 2006 12:04
Maxim_M. писал(а):

Проблема вот в чем!
С недавнего времени у меня при нагрузке на малых оборотах что то шумит между коробкой и рычагом переключения передач. Как будто бьются друг об друга с большой частотой две железяки. И еще на кочках мелких когда машина на нейтралке и чуть газануть, слышен звон, как будто что то открутилось.
Поехал на подъемник, т.к. ямы нет. Ну паренек посмотрел, подергал, вроде бы ничего не шумит. потом пригляделся, а там видно, даже след остался от соприкосновения тяги от рычага и распорки какой то от яиц отходит которая. он сначала сказал, что яйца надо менять, потом посмотрел, и говорит, что движок у меня ниже опустился из за подушки, где КП.
Может такое быть? а то я сервисам не особо доверяю, т.к. пока еще чайник в таких вопросах и попадался уже, наебывали (может и неспецально).
И еще посмотрел потом и говорит, что у меня в глушаке какая то перегородка обломилась наверное и поэтому есть вторая проблема с дребезжанием мелким.


Металлический кожух над штанами подкрути может там гайки ослабли.
Была такая же фигня и думали кулиса и то и сё оказалась просто кожух.
forester 55
# 29 Июня 2006 12:30
D@mon писал(а):

Maxim_M. писал(а):

Проблема вот в чем!
С недавнего времени у меня при нагрузке на малых оборотах что то шумит между коробкой и рычагом переключения передач. Как будто бьются друг об друга с большой частотой две железяки. И еще на кочках мелких когда машина на нейтралке и чуть газануть, слышен звон, как будто что то открутилось.
Поехал на подъемник, т.к. ямы нет. Ну паренек посмотрел, подергал, вроде бы ничего не шумит. потом пригляделся, а там видно, даже след остался от соприкосновения тяги от рычага и распорки какой то от яиц отходит которая. он сначала сказал, что яйца надо менять, потом посмотрел, и говорит, что движок у меня ниже опустился из за подушки, где КП.
Может такое быть? а то я сервисам не особо доверяю, т.к. пока еще чайник в таких вопросах и попадался уже, наебывали (может и неспецально).
И еще посмотрел потом и говорит, что у меня в глушаке какая то перегородка обломилась наверное и поэтому есть вторая проблема с дребезжанием мелким.


Металлический кожух над штанами подкрути может там гайки ослабли.
Была такая же фигня и думали кулиса и то и сё оказалась просто кожух.

Про кулису можно по подробне,где она находится?
RoN
# 29 Июня 2006 13:01
Maxim_M.
Точно такая же проблема у меня была.
Вот почитай: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=97754
jak
# 29 Июня 2006 13:12
То есть нормальное решение ( наматывать садовый шланг это конечно да Smile, супер, еще воздушный фильтр на глушитель до комплекта Smile это потсавить доп опору двигателя? так?
D@mon
# 29 Июня 2006 13:13
[/quote]Про кулису можно по подробне,где она находится?[/quote]
Привод управления КПП состоит из рычага переключения передач, шаровой опоры, тяги, штока выбора передач и механизмов выбора и переключения передач.(Вот это я назвал кулисой)
forester 55
# 29 Июня 2006 14:09
D@mon писал(а):

Про кулису можно по подробне,где она находится?[/quote]
Привод управления КПП состоит из рычага переключения передач, шаровой опоры, тяги, штока выбора передач и механизмов выбора и переключения передач.(Вот это я назвал кулисой)[/quote]А ты вообще представляеш как выглядит кулиса?
roti
# 29 Июня 2006 15:50
слушай а в чем дело то вообще-какая разница как она называеться- большенство людей понимает о чем речь и нормально Very Happy
D@mon
# 29 Июня 2006 16:11
forester 55 писал(а):

D@mon писал(а):

Про кулису можно по подробне,где она находится?


Привод управления КПП состоит из рычага переключения передач, шаровой опоры, тяги, штока выбора передач и механизмов выбора и переключения передач.(Вот это я назвал кулисой)[/quote]А ты вообще представляеш как выглядит кулиса?[/quote]
А ты можешь помочь в моём представлении что такое кулиса?
maxxic
# 29 Июня 2006 16:46
может еще фотки кто нибудь выложит, посмотрим чем кулиса одного, от кулисы другого отличается... какая разница, действительно, как что называется, хоть "палка железная", главное чтоб поняли все.
я тоже например 70 процентов всех железяк в машине не смогу правильно назвать, так что теперь словарик брать с мурзилкой и зубрить?
D@mon
# 29 Июня 2006 16:52
Maxim_M. писал(а):

может еще фотки кто нибудь выложит, посмотрим чем кулиса одного, от кулисы другого отличается... какая разница, действительно, как что называется, хоть "палка железная", главное чтоб поняли все.
я тоже например 70 процентов всех железяк в машине не смогу правильно назвать, так что теперь словарик брать с мурзилкой и зубрить?


У нас просто forester вчера увидел кулису и решил поумничать.
Даже вот не поленился определение нашел для особо грамотных.
КУЛИСА (франц . coulisse), звено кулисного механизма, вращающееся вокруг неподвижной оси и образующее с другим подвижным звеном (ползуном) поступательную пару. По виду движения различают кулисы вращающиеся, качающиеся, прямолинейно движущиеся.
http://www.pro-sport.ru/product/kulisi_kpp.html
forester 55
# 29 Июня 2006 17:29
D@mon писал(а):

forester 55 писал(а):

D@mon писал(а):

Про кулису можно по подробне,где она находится?


Привод управления КПП состоит из рычага переключения передач, шаровой опоры, тяги, штока выбора передач и механизмов выбора и переключения передач.(Вот это я назвал кулисой)

А ты вообще представляеш как выглядит кулиса?[/quote]
А ты можешь помочь в моём представлении что такое кулиса?[/quote]Ну чтобы ты имел представление http://37184.autoprogress.120.ru/m.cgi?1e9ebATb2Qp9r9fJZvxtcOBWZ0VSX3lKSnT9OO28yjj_Stxl$jFd4$9xADH0gMdW$qFG$qiM$xLN_BO$mg1QcEndNBOsBFLgr0368BYPD5gxvpWKsNF9uxoO3O8Tkoz3g4LxhAt33ZDhVWS$4UvOE7FzuW#g29837Вот эта пластина по которой передвигается рычаг это и есть кулиса.
D@mon
# 29 Июня 2006 17:50
forester 55 писал(а):

D@mon писал(а):

forester 55 писал(а):

D@mon писал(а):

Про кулису можно по подробне,где она находится?


Привод управления КПП состоит из рычага переключения передач, шаровой опоры, тяги, штока выбора передач и механизмов выбора и переключения передач.(Вот это я назвал кулисой)

А ты вообще представляеш как выглядит кулиса?


А ты можешь помочь в моём представлении что такое кулиса?[/quote]Ну чтобы ты имел представление http://37184.autoprogress.120.ru/m.cgi?1e9ebATb2Qp9r9fJZvxtcOBWZ0VSX3lKSnT9OO28yjj_Stxl$jFd4$9xADH0gMdW$qFG$qiM$xLN_BO$mg1QcEndNBOsBFLgr0368BYPD5gxvpWKsNF9uxoO3O8Tkoz3g4LxhAt33ZDhVWS$4UvOE7FzuW#g29837Вот эта пластина по которой передвигается рычаг это и есть кулиса.[/quote]
Т.Е. по твоим утверждениям получается что короткая кулиса это короткая пластина.
Smile И потом не обязательно пластина должна быть.В Вазе классика кулисой называется непосредственно механизм для переключения передач который стоит сверху коробки и в которую вставляется рычаг переключения.Покажи раз ты такой умный где на классике кулиса?
forester 55
# 30 Июня 2006 01:29
D@mon писал(а):

forester 55 писал(а):

D@mon писал(а):

forester 55 писал(а):

D@mon писал(а):

Про кулису можно по подробне,где она находится?


Привод управления КПП состоит из рычага переключения передач, шаровой опоры, тяги, штока выбора передач и механизмов выбора и переключения передач.(Вот это я назвал кулисой)

А ты вообще представляеш как выглядит кулиса?


А ты можешь помочь в моём представлении что такое кулиса?

Ну чтобы ты имел представление http://37184.autoprogress.120.ru/m.cgi?1e9ebATb2Qp9r9fJZvxtcOBWZ0VSX3lKSnT9OO28yjj_Stxl$jFd4$9xADH0gMdW$qFG$qiM$xLN_BO$mg1QcEndNBOsBFLgr0368BYPD5gxvpWKsNF9uxoO3O8Tkoz3g4LxhAt33ZDhVWS$4UvOE7FzuW#g29837Вот эта пластина по которой передвигается рычаг это и есть кулиса.[/quote]
Т.Е. по твоим утверждениям получается что короткая кулиса это короткая пластина.
Smile И потом не обязательно пластина должна быть.В Вазе классика кулисой называется непосредственно механизм для переключения передач который стоит сверху коробки и в которую вставляется рычаг переключения.Покажи раз ты такой умный где на классике кулиса?[/quote]Знаешь наши горе механники и водители авто ,а так же шофёры, кстати между шофёром и водителем тоже есть разница многие детали авто называют вообще одним словом "хуёвина",но при этом у каждой детали есть название ,так же как у тебя например есть имя.
city12
# 30 Июня 2006 23:20
Блин, модераторы, где вы?
Десткий флуд!!!!!!!!!1 Все уже ежу понятно.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 1
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •