Горит значек аккумулятора на панели приборов!!! Что делать?

OSIRIS-UA

На форуме 10 лет Сообщения: 214 Откуда: УКРАИНА Авто: VAZ 2108 93г.НП 1.3,карб."немка".ТАDЕМ 90А.Фароочистители.

# 05 Сентября 2017 18:37

Не нашол у себя старый РН,для подмены facepalm

.И некупил ВТН-нет в наших магазинах.Заказал в интернетмагазине,придёт-поменяю.Снял крышку с гены,ничего подозрительного неувидел.Все провода целые визуально и тестером прозванивал.Всё ещё раз зачистил,поджал "мамки"-собрал.Пока всё работает.Главное,что б проблема ушла с заменой РН.А вот если проблема в роторе,то facepalm

OSIRIS-UA

На форуме 10 лет Сообщения: 214 Откуда: УКРАИНА Авто: VAZ 2108 93г.НП 1.3,карб."немка".ТАDЕМ 90А.Фароочистители.

# 12 Сентября 2017 19:51

Pavel^99 писал(а):

ставлю на рн втн.

Сегодня установил новый РН.Проблема не решилась его заменой. cry

Всё по старому.Часто светит лампа АКБ, зарядки в это время естественно нет.Выжым сцепления и газ в пол на 1-2 секунды решают проблему на некоторое время.Неужели ротор? facepalm

Что в нём проверять? Pardon

20170912_120041-1024x768.jpg
Описание:
Размер файла:	139.01 KB
Просмотрено:	113 раз(а)

20170912_120426-1024x768.jpg
Описание:
Размер файла:	90.94 KB
Просмотрено:	108 раз(а)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 12 Сентября 2017 20:00

OSIRIS-UA писал(а):

Выжим сцепления и газ в пол на 1-2 секунды

Не нужно этого делать до устранения причины.

OSIRIS-UA писал(а):

Часто светит лампа АКБ, зарядки в это время естественно нет.

Когда и при каких условиях это происходит?

Создать искусственно эту ситуацию сможешь?

OSIRIS-UA

На форуме 10 лет Сообщения: 214 Откуда: УКРАИНА Авто: VAZ 2108 93г.НП 1.3,карб."немка".ТАDЕМ 90А.Фароочистители.

# 12 Сентября 2017 20:11

т808 писал(а):

Когда и при каких условиях это происходит?

На 6 странице написАл.

т808 писал(а):

Создать искусственно эту ситуацию сможешь?

Как?

Лампа гаснет только во время движения авто.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 12 Сентября 2017 20:15

OSIRIS-UA писал(а):

Как? Лампа гаснет только во время движения авто.

Значит при ХХ на месте лампа не гаснет и генератор не работает?
Вот это и нужно!
Теперь можно искать эту неисправность.

OSIRIS-UA

На форуме 10 лет Сообщения: 214 Откуда: УКРАИНА Авто: VAZ 2108 93г.НП 1.3,карб."немка".ТАDЕМ 90А.Фароочистители.

# 12 Сентября 2017 20:53

[quote="OSIRIS-UA"]Лампа гаснет только во время движения авто.
Блин,не так написал! facepalm

Лампа засвечивается ТОЛЬКО во время движения!Недавно продолжала светить и когда остановился,успел замерить на клеме возбуждения около 3в. Pardon

Искать другую "подкову"?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 12 Сентября 2017 22:01

OSIRIS-UA писал(а):

Искать другую "подкову"?

Пока рано,да и маловероятно,что виноват диодный мост.

OSIRIS-UA писал(а):

Лампа засвечивается ТОЛЬКО во время движения!Недавно продолжала светить и когда остановился,успел замерить на клемме возбуждения около 3в.

Если там три вольта,значит генератор не работает.
Вот видишь!Даже на месте эта неисправность иногда сохраняется,только искать пропадающую гораздо сложнее.

Для следующего подобного раза заготовь кусочек провода,зачищенного на концах.
При заведенном двигателе и не работающем генераторе перемкни этим проводом шпильку В+ и клемму возбуждения,не снимая клемму,а сунув проводок в нее сзади.
Если генератор не запустился (услышишь даже по изменившимся оборотам мотора),а РН при этом заведомо исправный,то виновата обмотка ротора.

OSIRIS-UA

На форуме 10 лет Сообщения: 214 Откуда: УКРАИНА Авто: VAZ 2108 93г.НП 1.3,карб."немка".ТАDЕМ 90А.Фароочистители.

# 12 Сентября 2017 23:13

т808 писал(а):

заготовь кусочек провода,

Где-то читал,что нужно резистор на 50-100 Ом.Просто,если лучше резистор,то
подобрать резистор на опредиленное сопротивление и мощность для меня не составит труда Smile

.Или,для пробы,хватит и провода?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 12 Сентября 2017 23:50

OSIRIS-UA писал(а):

Где-то читал,что нужно резистор на 50-100 Ом.

Это какой-то идиот написАл,не понимая принципа работы.

OSIRIS-UA писал(а):

Или,для пробы,хватит и провода?

И не только для пробы.
Например когда ВСЕ три доп.диода в подкове сгорят,так можешь до ремонта кататься,
не забывая убирать эту перемычку на заглушенной,чтобы АКБ не разрядить.

OSIRIS-UA

На форуме 10 лет Сообщения: 214 Откуда: УКРАИНА Авто: VAZ 2108 93г.НП 1.3,карб."немка".ТАDЕМ 90А.Фароочистители.

# 12 Сентября 2017 23:55

T808-Спасибо за советы Drinks or Beer

!Буду пробовать.

OSIRIS-UA

На форуме 10 лет Сообщения: 214 Откуда: УКРАИНА Авто: VAZ 2108 93г.НП 1.3,карб."немка".ТАDЕМ 90А.Фароочистители.

# 22 Сентября 2017 23:11

т808 писал(а):

Для следующего подобного раза заготовь кусочек провода,зачищенного на концах.
При заведенном двигателе и не работающем генераторе перемкни этим проводом шпильку В+ и клемму возбуждения,не снимая клемму,а сунув проводок в нее сзади.

Сегодня во время движения засветилась лампа АКБ.Перемкнул В+ и клему D-генератор запустился!Оставил перемычку-генератор работает.Заглушил авто (при установленой перемычке)-светит лампа АКБ и лампа "масло",и авто уже незаведёш-реле стартера не срабатывает.Снял перемычку-лампа АКБ и "масло" потухла,реле стартера работает-машина заводится.На заглушеном моторе, вместо перемычки,подключал амперметр-ток потребления 4.8А.Если на заглушеном моторе снять клему "мама" с D-неработает реле стартера,соответственно машину незаведёш.Вот такие дела! cry

Что проверять?

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 22 Сентября 2017 23:54

OSIRIS-UA писал(а):

Перемкнул В+ и клему D

Если у тебя сейчас РН Н/О то перемычку эту делать не нужно.

OSIRIS-UA писал(а):

Если на заглушенном моторе снять клемму "мама" с D-не работает реле стартера,
Что проверять?

Вот это сначала и выяснить - что наколхожено в штатной схеме.
Проверь ЧЕРНЫЙ проводок с колодки этого реле прикручен на массу кузова,или его отправили к генератору:

OSIRIS-UA

На форуме 10 лет Сообщения: 214 Откуда: УКРАИНА Авто: VAZ 2108 93г.НП 1.3,карб."немка".ТАDЕМ 90А.Фароочистители.

# 23 Сентября 2017 15:00

т808 писал(а):

Проверь ЧЕРНЫЙ проводок с колодки этого реле прикручен на массу кузова,или его отправили к генератору:

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

Может сигнализация виновата? Pardon

20170923_085428-768x1024.jpg
Описание:	Два тонких черных,которые вместе,звонятся на массу.Чёрный,который находится по цэнтру фишки,звонится накоротко с "мамой",которая одевается на клему D генератора.
Размер файла:	163.97 KB
Просмотрено:	94 раз(а)

20170923_085516-768x1024.jpg
Описание:
Размер файла:	196.32 KB
Просмотрено:	109 раз(а)

Pavel^99

На форуме 13 лет Сообщения: 8658 Откуда: Карелия Авто: 21099i люкс 2004 г.в. вош1.5.4 внутри евроремонт. ваз21061 1986гв

# 23 Сентября 2017 18:48

какая то химия. вот этого толстого чёрного на 87а на наших машинах нет. а на немке какую-то фишку придумали.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 24 Сентября 2017 18:31

Pavel^99 писал(а):

на немке какую-то фишку придумали.

Это не немка,а самопал.

OSIRIS-UA писал(а):

Может сигнализация виновата?

Эта колодка снята с реле стартера,или реле сигнализации?

OSIRIS-UA писал(а):

звонятся на

Всякими "прозвонками" ты ничего не добъешься.

OSIRIS-UA

На форуме 10 лет Сообщения: 214 Откуда: УКРАИНА Авто: VAZ 2108 93г.НП 1.3,карб."немка".ТАDЕМ 90А.Фароочистители.

# 24 Сентября 2017 18:52

т808 писал(а):

Эта колодка снята с реле стартера

Да.

т808 писал(а):

Всякими "прозвонками" ты ничего не добъешься.

А как и что проверять?Схема есть,читать схемы умею.Вставил в эту колодку реле на 4 вывода-машина нормально заводится.Если збросить клему "мама" с D генератора-тоже заводится.Но зарядка всё равно иногда пропадает Pardon

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 24 Сентября 2017 19:07

т808 писал(а):

Эта колодка снята с реле стартера

OSIRIS-UA писал(а):

Да.

Колхоз.
Хорошо бы пройтись ручками по черным проводам.
Важно куда приходит ТОЛСТЫЙ ЧЕРНЫЙ с клеммы 88 реле,
ну и оба тонких Черных тоже - на массу ли один из них идет?

OSIRIS-UA писал(а):

Но зарядка всё равно иногда пропадает

Что значит "иногда"?
Во время работы мотора,или генератор НЕ ВСЕГДА ВОЗБУЖДАЕТСЯ только при первом пуске?

OSIRIS-UA

На форуме 10 лет Сообщения: 214 Откуда: УКРАИНА Авто: VAZ 2108 93г.НП 1.3,карб."немка".ТАDЕМ 90А.Фароочистители.

# 24 Сентября 2017 19:31

т808 писал(а):

Что значит "иногда"?

Только во время движения пропадает зарядка.Пропала-нажал резко на газ,появилась.Снова может пропасть и через минуту,или через 15 минут. Pardon

.Весной ставил этот генератор-купил новый РН,всё было хорошо до недавнего времени.Начались проблемы с зарядкой-купил снова новый РН,проблема осталась.

т808 писал(а):

Важно куда приходит ТОЛСТЫЙ ЧЕРНЫЙ с клеммы 88 реле,

Попробую выяснить

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 24 Сентября 2017 19:42

OSIRIS-UA писал(а):

Только во время движения пропадает зарядка.

100%-ная вина генераторной установки.

OSIRIS-UA

На форуме 10 лет Сообщения: 214 Откуда: УКРАИНА Авто: VAZ 2108 93г.НП 1.3,карб."немка".ТАDЕМ 90А.Фароочистители.

# 24 Сентября 2017 22:44

т808 писал(а):

Хорошо бы пройтись ручками по черным проводам.

Один чёрный тонкий идёт на массу (прикручен к шпильке,к которой прикручено реле стартера).Второй чёрный тонкий идёт к датчику уровня тормозной жидкости.

т808 писал(а):

Важно куда приходит ТОЛСТЫЙ ЧЕРНЫЙ с клеммы 88 реле,

Этот провод присоединён "зажымом" к проводу,который идёт к клеме D генератора.

т808 писал(а):

100%-ная вина генераторной установки

РН уже менял,поменять ещё доп.диоды или мост целиком? Pardon

.Если поставить перемычку между В+ и D,работает без "глюков".

20170924_184241-1024x768.jpg
Описание:
Размер файла:	190.47 KB
Просмотрено:	83 раз(а)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 24 Сентября 2017 22:56

OSIRIS-UA писал(а):

Один чёрный тонкий идёт на массу (прикручен к шпильке,к которой прикручено реле стартера).Второй чёрный тонкий идёт к датчику уровня тормозной жидкости.

Отлично! Все в соответствии с штатной схемой.

OSIRIS-UA писал(а):

ТОЛСТЫЙ ЧЕРНЫЙ с клеммы 88 реле,

Этот провод присоединён "зажымом" к проводу,который идёт к клеме D генератора.

Убрать!!!
Вытащить эту "лишнюю" клемму из колодки реле и убрать чужой провод.

OSIRIS-UA писал(а):

Если поставить перемычку между В+ и D,работает без "глюков".

И это при том,что установлен двухвостовый РН нового образца?
Сомнительная ситуация!

OSIRIS-UA писал(а):

поменять ещё доп.диоды или мост целиком?

Пока не вижу для этого причины.

OSIRIS-UA

На форуме 10 лет Сообщения: 214 Откуда: УКРАИНА Авто: VAZ 2108 93г.НП 1.3,карб."немка".ТАDЕМ 90А.Фароочистители.

# 24 Сентября 2017 23:16

т808 писал(а):

установлен двухвостовый РН нового образца?

Не,с одним "хвостом"!Все два РН ВТН одинаковые,вот такого типа:

Добавлено спустя 4 минуты 19 секунд:

Может эта модель РН "глючит" на этом гене?Неужели 2 РН бракованые,с одинаковыми симптомами?

20170912_120041-1024x768.jpg
Описание:
Размер файла:	139.01 KB
Просмотрено:	95 раз(а)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 24 Сентября 2017 23:34

OSIRIS-UA писал(а):

с одним "хвостом"!Все два РН ВТН одинаковые

Ну наконец-то хоть это выяснили! Отличные РН-ы Good

только не называй их больше "нового образца" nea

OSIRIS-UA писал(а):

Неужели 2 РН бракованые,с одинаковыми симптомами?

Нет.Оба рабочие,т.к. перестают глючить при соединении клемм В+ с D.

OSIRIS-UA писал(а):

Может эта модель РН "глючит" на этом гене?

Не может.Эти РН предназначены именно для такого генератора.

Значит все же либо мост с доп.диодами виноват,либо плохо контачат кольцевые клеммы выводов фаз от статора на мост.
Возможно оплавление этих клемм.
Не забудь про диэлектрические шайбы там.

OSIRIS-UA

На форуме 10 лет Сообщения: 214 Откуда: УКРАИНА Авто: VAZ 2108 93г.НП 1.3,карб."немка".ТАDЕМ 90А.Фароочистители.

# 25 Сентября 2017 00:10

т808 писал(а):

Значит все же либо мост с доп.диодами виноват,либо плохо контачат кольцевые клеммы выводов фаз от статора на мост.

Исключено на 99%!Несколько дней назад менял РН,так там всё было ещё раз зачищено и перетянуто!Наверное куплю новый мост.Или в этом доп. диоды поменять?

20170121_112314-1024x768-1024x768.jpg
Описание:
Размер файла:	195.84 KB
Просмотрено:	98 раз(а)

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Сентября 2017 00:14

OSIRIS-UA писал(а):

там всё было ещё раз зачищено и перетянуто!

А можно еще лучше модернизировать и перемычки сюда припаять.

OSIRIS-UA писал(а):

Или в этом доп. диоды поменять?

Если есть запасные доп.диоды,то можно и поменять,
а есть еще один способ справиться с твоей проблемой,это поставить на генератор доп.реле.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ