Lada Vesta (часть 3)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 148 из 197
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
komatoz
# 06 Апреля 2017 13:46
Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130

начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем

Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием Smile -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit

Последний раз редактировалось: komatoz (16 Августа 2017 20:51), всего редактировалось 10 раз(а)
poliman
# 09 Ноября 2017 22:14
ты епанутый? 23 минуты какой то очкарик очком затирает за дырявый робот?! facepalm
viper31
# 09 Ноября 2017 22:15
poliman писал(а):

какой то очкарик очком затирает за дырявый робот?


на тебя похож.
poliman
# 09 Ноября 2017 22:23
скорее на рона
я очки не ношу, у меня борода и шевелюра
Alexandr008
# 09 Ноября 2017 22:44
Очкарик списдил, что гидромех с толкача нельзя заводить.
Виктор-Вишня
# 09 Ноября 2017 22:49
пля..что за залупная коробка этот робот....
то едет,то не едет...тупая еще к тому же...
медленно едешь -вторую не дает включить -в натяг уже не проехать...

пля -как же убого все внутри "флагмана" -переключалочки эти климатические...аля 90-е...
Jackal
# 09 Ноября 2017 23:37
neclassik писал(а):

TRANS MISSION писал(а):


ее и там брать не будут. просто еще одно доказательство тупости нашего бизнеса.



Человек построил производство, делает машины,он конечно дурак полный
,ты то шаришь facepalm
Ты пойми,что народ вперед идёт,ну пытается,а ваш завод всё 30-40 лет делает одно и тоже т.к смысла нет,бабло же платят,зачем шевелиться.
Пока мимов не уберете бестолковых, так и будете на дотациях,как инвалиды hehe


просто почитай на досуге историю южнокорейского автопрома. Про жесткий протекционизм, дотации, запреты на импорт, охрененные пошлины на иномарки (нам и не снилось) и пр. и тд.
neclassik
# 09 Ноября 2017 23:54
-alex- писал(а):

Чем же тебя автоваз так сильно обидел?



Предприятие причём тут? Предприятие характеризует выпускаемая
им продукция,которая зависит от работающих на нём людей.

-alex- писал(а):

Ты наверное работал на тагазе, но тагаз загнулся и ты лишился работы?
А на автоваз обозлён т.к. он был конкурентом тагаза, но выжил..



Я не работаю на нём 10 лет,а загнулся он значительно позже.
Никогда ваз конкурентом не был,у них слишком узкая специализация
по сути одна платформа на тот момент.

Jackal писал(а):

просто почитай на досуге историю южнокорейского автопрома. Про жесткий протекционизм, дотации, запреты на импорт, охрененные пошлины на иномарки (нам и не снилось) и пр. и тд.


Это есть практический в любой уважающей себя стране.Это функции государства,заботиться об отечеств производителе. Просто финансовая помощь там носит временный характер,а тут дают просто так на постоянной основе,но самое главное,что результата нету.
-alex-
# 10 Ноября 2017 07:32
neclassik писал(а):

Предприятие причём тут?


Хз при чём, ты же так обозлён как на сам завод, так и на продукцию, и на работников.. Pardon
neclassik писал(а):

Никогда ваз конкурентом не был


Естессно не был. Не стоит путать СП и автозавод полного цикла. Wink
neclassik писал(а):

Просто финансовая помощь там носит временный характер,а тут дают просто так на постоянной основе


Есть ведь СП, которые не загнулись и работают..может дело в тагазе?...
При чём тут автоваз вообще?
дмитрийй
# 10 Ноября 2017 07:36
-alex- писал(а):

При чём тут автоваз вообще?


наверно просто мим уиноват
-alex-
# 10 Ноября 2017 07:39
Мим лично завалил тагаз?
Гора, а не мужик. hehe
дмитрийй
# 10 Ноября 2017 07:42
-alex- писал(а):

Мим лично завалил тагаз?
Гора, а не мужик. hehe

просто личные неприязненные отношения(говоря сухим официальным языком) как у меня к шуригу hehe
Alexandr008
# 10 Ноября 2017 08:04
Ленивец писал(а):

Да ладно??


Поищи в сети описание процесса.
viper31
# 10 Ноября 2017 08:18
короче нормальный коробас робот.
viper31
# 10 Ноября 2017 16:30
опа опа dns4
https://www.youtube.com/watch?v=Kf1gjxkRZzU
Ромег 2.0
# 10 Ноября 2017 16:33
viper31 писал(а):

опа опа




такитак твой любовнек? pst
-alex-
# 10 Ноября 2017 16:55
viper31 писал(а):

опа опа


Вот и покупай солярис - новая уже сломалась.. hehe
viper31
# 10 Ноября 2017 16:58
все посмотрел. веста дорогу лучше держит и ямки глотает. осталось вариатора дождаться.
Gravesen
# 10 Ноября 2017 17:34
Корея как всегда уныла. шумки нет. подвески нет.
-alex-
# 10 Ноября 2017 17:44
Ну если корея пошла на создание версии кросс в пику вазу для отъема части клиентов, то ваз тоже может пойти на такой шаг как установка варика, чтобы отбить часть клиентуры у кореи.
Всё звависит от Мима лягушек.
neclassik
# 10 Ноября 2017 17:53
-alex- писал(а):

Естессно не был. Не стоит путать СП и автозавод полного цикла.



Тагаз никогда не был СП,он был сборочныем предприятием полного цикла,
вот Автовас в нынешнем виде как раз СП с Рено. Ну расскажи,что завод полного цикла делает на Весту? Ну кроме 2-х не совсем надежных агрегата?
Ты сначала в терминах разберись.. вот читай из чего Веста собрана:
https://dvizhok.su/parts/myi-razobrali-lada-vesta-iz-chego-i-kak-ona-sdelana

Добавлено спустя 47 секунд:

-alex- писал(а):

ваз тоже может пойти на такой шаг как установка варика,



Осталось лет 30 потратить на разработку этого самого варика hehe
klimser
# 10 Ноября 2017 18:09
-alex- писал(а):

Ну если корея пошла на создание версии кросс в пику вазу для отъема части клиентов, то ваз тоже может пойти на такой шаг как установка варика, чтобы отбить часть клиентуры у кореи.
Всё звависит от Мима лягушек.


Одно дело налепить пластик на арки и приподнять на 1 см подвеску, другое дело вкорячить варик. Думаю, в пику, это не про ВАЗ nea
Extreme
# 10 Ноября 2017 18:09
кто про что а вшивый про тагаз hehe
если он такой хороший почему его больше нет а автоваз есть?
Andrey163
# 10 Ноября 2017 18:10
Extreme писал(а):

кто про что а вшивый про тагаз hehe
если он такой хороший почему его больше нет а автоваз есть?


Дотации жи nea
Extreme
# 10 Ноября 2017 19:34
Andrey163
и чо дотации? почему их автовазу давали а не тагазу?
был бы нормальный завод и ему дотаций выделили бы
но кер там плавал, денег нет но вы держитесь
вот и бомбит у кокцентовода что мим амг на дотации купил, а он на ржавом окценте гоняет pst
-alex-
# 10 Ноября 2017 19:43
neclassik
Ты совсем неумный?
Почему например форд, рено, ваг, тайота и т.д. живы до сих пор без дотаций, а тагазу бедному не хватило "вазовских" дотаций?
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 148 из 197
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы не можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •