Роснефть» осталась без нефти и $1 млрд

Договоренности «Роснефти» с Курдистаном по закупке нефти и разработке месторождений невозможно исполнить, признал представитель Иракского Курдистана Иззар Сабер. По его словам, «Роснефть» собиралась закупать у Эрбиля до 70% экспортной нефти и даже авансом выплатила курдам $1 млрд. Но после потери контроля над нефтяными полями Киркука у курдов уже нет прежних объемов добычи, и «Роснефти» надо договариваться уже с центральным правительством Ирака. Багдад же считает контракты «Роснефти» с курдами незаконными и уверяет, что их не обсуждал, хотя «Роснефть» заявляла о факте переговоров.

Украина чья?

конечно другая. при чем тут деньги и прочее ? он исторически очень завязан на нашу историю.

и вот наша история опять вернулась к нам. марш скакунов-нацистов в Севастополе и разрешение от них пройтись 9-го мая (первые года два-три. потом все...) был бы самым большим провалом для всего народа.

Гмп, когда вы думаете Одессу возвращать?

Гмп, когда вы думаете Одессу возвращать?

Ну так, должны же...

Сегодня в Северокорейском порту Раджин состоялась отгрузка 32 локомотивов на украинское торговое судно "Тарас Шевченко", которые в рамках сделки между ПАО "Укрзализныция" и Министерством Внешней торговли КНДР, Северная Корея обязана поставить для украинских железных дорог. Ожидается, что в порт Одессы, судно должно прибыть к концу декабря этого года.

Стоимость контракта не разглашается, однако, украинские источники Censor.net.ua и Begemot.ua оценивают сделку в 765 млн гр.

Согласно условиям контракта, северокорейская сторона продала Украине 11 тепловозов ТЭ3, 3 2ТЭ10Л, 6 электровозов "Ким Ир Сен" ( лицензия советского ОПЭ1 - прим. ред.) и 12 маневровых тепловозов ТГМ4 и 44 пассажирских вагона типа "купе". Перед отправкой в Украину тепловозы прошли процедуру капитального ремонта на Сунчхонском тепловозоремонтном депо "Палгансаён баенё" ("Красное знамя"). Стоит отметить, что только у пяти локомотивов была произведена смена колесных пар на 1520 мм ( стандарт колеи используемый в настоящий момент на 98% в Украине), на остальных же замена не производилась и составляет 1435 мм, которая соответствует европейским стандартам, на которые "Укрзализныция" намерена осуществить 60% своих сетей до 2025 года.

Решение о продаже локомотивов было принято северокорейской стороной, после соглашения с Российскими Железными Дорогами (РЖД) от 2014 года, в рамках которого предприятие собиралось обновить подвижный состав и провести реконструкцию железнодорожного полотна. По неподтвержденным данным, РЖД передало в безвозмездное пользование КНДР 15 тепловозов российского производства 2ТЭ25КМ и около 30 пассажирских вагонов. После того, как был объявлен тендер на продажу раннего находившегося в эксплуатации подвижного состава, интерес к нему проявили такие страны как Украина, Индонезия, Пакистан и Намбия, а так же некоторые европейские страны, однако, предпочтение было отдано украинским заказчикам, так как они более предложили выгодные условия, чем остальные.

По сообщению и.о.Генерального управляющего "Укрзализныцы" Евгения Кравцова, структура остро нуждается в обновлении парка, износ которого превышает 180% по совокупным показателям.
-К тому же, в скором времени ожидается переход на колею европейского стандарта, что потребует дополнительных инвестиций для переоборудования инфраструктуры и подвижных составов.

Производственные мощности на территории Луганской области находятся под оккупацией сепаратистов, поэтому мы не имеем возможности для модернизации парка своими силами. На этом фоне закупка транспорта с шириной колесных пар 1435 мм выглядит логичным решением, и запуском его на участках со совмещенной колей на границе Украина-Евросоюз, - сообщил изданию Кравцов.

В данный момент основу железнодорожного парка составляют составы советского производства, остро нуждающиеся в модернизации, с каждым днем на которые возрастает нагрузка. Ожидается, что после перехода на европейскую колею, интенсивность железнодорожного сообщения как и грузового, так и пассажирского увеличится в разы, поэтому руководство "Укрзализныции" озадачено вопросами по расширению парка и его модернизации, поиску инвестиций из разных источников.

То знакомый страдает.

я думаю че это Номерной нам тут всё про Северную Корею втирает,а оно оказывается вон оно чё.

Сегодня в Северокорейском порту Раджин состоялась отгрузка 32 локомотивов на украинское торговое судно "Тарас Шевченко"

РЖД передало в безвозмездное пользование КНДР 15 тепловозов российского производства 2ТЭ25КМ и около 30 пассажирских вагонов.

Ежели соотечественникам там жизнь была не в радость, то надо делать то, что делают развитые страны: помочь им переехать на родину. Финны же не присоединяют Выборг или немцы Калининград или евреи... хотя есть мнение, что последние, судя по составу росийско-украинского олигархата предпочитают брать оптом.

Вау какая вежливость на ЛОЛе!

В маленьких квазигосударствах типа быдлатвии, пистонии и прочих олигарх это обычных мелкий буржуйчик

Стоп, стоп. Олигарх и предприниматель диаметрально противоположные фигуры. У вас с самого начала идет ошибка.

t;]
Вова Путин фигура зависимая, не стоит, как наши братья, переоценивать его возможности. Он конечно повиливает... но повелевает как король из книги "Маленький принц".

Покупать любовь за деньги это традиция СССР/РФ, Странам Балтии никто подарков/подачек не делает

Объясните мне "Крым наш" Что это такое. По моей логике он стал менее нашим после 13-го года.

Недавно кстати было 35 лет со смерти одного известного украинца.

Семейки Бушей, Клинтонова, Ротшильдов вполне себе олигархи.

Конечно лучше, я же вам объяснял, будете выбирать между партиями Ротенбергов, Сечиных и т.п.

Путин просто слишклм прозападный, сказывается его работа в ГДР.

Эти квазигосударства на полном внешнем управлении и содержании.

Пожалуйста. Наш это значит в составе РФ.

Границы сначала надо с головой прочертить и согласно истрии и референдума по местному населению, а уж потом стоять за незыблимость если Харькiв и окрестные земли был в составе Московии на момент першего присоединения Нэньки к "краине агрессору", то с какого буя цэ Украина!?

Поэтому решено что существующие границы незыблемы. Потому что если сейчас начать их пересматривать опираясь на историю, кто когда у кого чего, то это будет лютый писец.

Если Казахстану никогда (!) не принадлежали те земли, что Хрущ подарил, то с какого буя они там сейчас!?

Когда вы уже свою то страну строить начнете?

по сути надо бы забрать еще истинно российские города