Новая элантра стоит одинаково, что тут, что в сшп

Да, только за 300-350 бакинских небось даже беглые мексы пахать не будут, в отличие от . Такая вот загогулина, панимаиш, стОит одинаково и одновременно по-разному .

Вот именно! Все решают спонсоры которые дают бабло на проэкты, на того же акдемеГа посмотрите, сначала что то про масла там втирал, а потом взлетел благодаря ВМП-Авто, сейчас ездя на новом рендже СВР.

Глупо простому честному человеку и думать о серьёзном выхлопе оттуда, хотя бы потому что эту лавочку могут в любое время прикрыть... просто подумалось что хорошему спецу всегда есть что рассказать и показать по железу.

Это ж классический "заднеприводный", такой ценой я даже новый Ведровер не хочу .


Да даже если не серьёзный был бы - тоже хорошо .
А что на счёт сказать, то технические развлечения нынче не в моде т.к. фурсенки свой хлеб не зря жрут, поэтому сильного ажиотажа и триллиард подпищщиков ждать глупо даже если затевать проект вовремя.

не соглашусь. авторское право дает возможность получать пассивный доход, неограниченное количество времени. да пусть хоть 500 рублей в месяц, этим можно оплатить интернет.
а за год уже шесть рубликов.

Только если раскрутиться до определенного уровня и если государство вдруг не решит обрубить всю эту заграничную бесовщину расшатывающую скрепы

этот рендж не факт что его... ему как первый ренж выделяло ВМп авто на ''покататься'' , так и этот вполне возможно предоставлен во временное пользование , пока у них совместная деятельность... а уж что он там пистит на этот счёт ... дело десятое... хотя пипл хавает все его байки ... аж за ушами хрустит..

ну ездить и владеть это разные вещи.
Ренж скорее всего и не его личный, а если и личный то 99% за какие то кабалинские условия, за Пиар дураков щас нет чтоб подгоняли тачки стоимость под 10 мультов.
поэтому завидовать тут думаю не стоит.

Чел гдето видео выкладывал, на ютубе 5000 просмртров это 1 доллар, без рекламных замут. Сначала договор с ютубом заключать надо.
Много там не заработаешь, надо рекламных партнёров искать - тогда с них зарабатывают.

Товарищи!, зачем вы притащили сюда ещё и картинки с глиномесом? Я понимаю что это "отличное наглядное пособие", но любое упоминание в конечном итоге работает в плюс. В данном случае в плюс глиномесу. И хрен бы если б он просто месил свою глину когда никто не видит, но снимал при этом нормальное "кино", однако сей организм бездарен и туп, выдаваемый им продукт - дерьмо. Не надо лишний раз делать рекламу дерьму, не стОит оно того.

P.S. Спасибо за понимание .

живее всех живых,но не стоит денег в неё вложенных,но в тот момент судился и делал,в итоге 120к от страховой!

На фото не вижу самого интересного: свинчивания кузова . А в моём случае оное наличиствует во всей красе, ремонтом одной "четвертушки" не обойдётся.

Есть у него "винты"...смотри на зазор дверей, верх передней больше выпирает...ну по зазорам крыло-дверь, капот-дверь комментарии излишни.

Это не "винты", это удавило переднюю вертикальную стойку на которой висит дверь. "Винты" - это когда зазоры ушли по всем четырём дверям и даже по заднему бамперу.

Кузов пошедший винтом без стапеля не восстановить... не проще купить ровную проржавевшую машину под восстановление? Для тебя же даже лонжерон поменять - семечки...

я просто хотел показать что,всё можно,решать тебе,а на крыше гармошка до сих пор,двери как часики!,ну не целесообразно выравнивать все вмятинки на кузове(не на выставку)2 года и рыбалки,горя не знаю,но если исключить это опыт жизни....,не пренебрегайте ремнями безопасности!

Добавлено спустя 2 минуты 27 секунд:


у меня два ребёнка в креслах сзади спали,все целы,тьфу 3раза!
https://youtu.be/l7c28RZigsk
Ах,Да,машина моя на вечно,ноя не горюю,это мой труд и нервы!
а реально нет денег,а это верх всех ожиданий в данный момент жизни!
Зато какие барабанные тормоза!

Чуть ранее я уже обращал на это внимание



Предже чем определяться с машиной, нужно 2 вещи:
1) Иметь экспертную оценку с суммой ущерба;
2) Понимать перспективы получения средствов.
И каждый из этих пунктов таит в себе ещё кучу подпунктов, следовательно на данный момент строить планы преждевременно.
Плюс покупая чермет я гарантированно покупаю целый ворох геморроя решать который надо не когда-то там как настроение будет, а прям щяс. И в этом случае более разумным выглядит покупка более живой машины, которая хоть изначально дороже, но и чинить её надо не вчера, а послезавтра . А ещё "найти ровную ржавую машину" - примерно то же, что на старости лет найти жену, которая не РСП и с количеством прошлых пользователей не более трёх . Не бывает такого. Ну или бывает, но есть некие скрытые косяки, с которыми только сдача по программе утилизации (в пункт приёма чермета или в биореактор, в зависимости от того, что сдаём) .


Об этом я хорошо осведомлён. Но есть парочка "но":
1. Я иногда люблю ездить быстро. 160-180 включая "вышиванку" промеж "тупней" летом и 100-120 зимой, когда тупни уже без кавычек ползут 70. Машина для таких вещей нужна исправная и ровная, иначе как нехрен делать пополнить число любителей встречек, обочин и отбойников, я ж не законченный удак и прекрасно понимаю что есть дорога и что есть скорость.
2. "Защита от дурака" нужна. Даже при том, что конструктивно Таз - машина хлипкая и лёгкая (= небезопасная) в абсюлютных величинах, превращаться в лепёшку от малейшего пука она тем не менее не должна. И в случае тазомашин это превращение возможно только тогда, когда гнилья минимум и когда ремонтировалось грамотно.


В моей машине верёвки были сознательно деактивированы, т.е. внешне всё работает, но фиксаторов нет. Как видишь, этот текст я пишу не с того света и даже не из больнички. А будь верёвка исправна - всё могло быть куда хуже.


Если правильно помню, один некогда популярный "брат автомобилист" с неблагозвучной фамилией Гейко посвятил много своих работ просвещению масс на тему того, что дурило, который вылез на обгон под встречку будет уходить от неё именно на встречную обочину. Поэтому будучи этой самой встречкой надо тупо тормозить в своей полосе. И хоть данное утверждение справедливо не для всех ситуаций, в основном данный гражданин прав и на видео как раз именно такой случай.

да,так и было,дурило мне говорит-нах ты в право пошол!,только от удара машину мою развернуло на 90 градусов,и встречные фуры нас чудом не снесли,они вылетел(дальнобойщик)ревели реально!
но здесь мой косяк,я оттормозился на барабанах не юзом а плавно и красиво!
въехал в сеня скри амулет,так там(сами дураки)деткей набили и не пристёгнуты,все синии,дол -ёба посодили малолетнего,дети в окно вылетели,они забрали все заявления чтоб небыло уголовки!
Так то меньше,но так и осталось!

НЕ ПОКУПЙАТЕ КРАШЕННЫЕ ЗАПЧАСТИ,капот так и не натянул))

Добавлено спустя 18 минут:


Так пол года менты местные звонили и говорили,скоро тебя прав лишат и пострадавший получит страховку,я им говорю-ХХХ дождётесь,привез постановление прапор и лейтинант пошли сусликов разводить,Всем по делом)!
P.S вечером водку пили,я утверждал, что в бога не верю и не вешаю себе иконы(сейчас тоже нет),но кажется меня ткнули носом!
Да на заднем плане церковь!

Всё это очень грустно, безусловно.
Но понятно когда машина дорогая или более менее новая.
Что тут восстанавливать? и есть ли здравый смысл?

За 130 тыс мой отец продал приору 07 года, не битую. С пробегом 160 тыс, с рыжиками кое где, с царапками, но не мятую и не битую, с живым мотором, новым сцеплением и новым комплектом грм.

Да,для меня 130 тыс тоже большие деньги. Но на фоне других трат покупка живой машина за 130 тысяч это вполне реально. В конце концов она кормит большинство из нас.
только не нужно агрессии, здравый смысл.не больше.
Мы живём не в 90х, когда восстанавливали любой ушат

Бли-и-ин, это полный дец! Особенно про "на фоне других трат" .
...
Всего-то 26 лет назад (хотя есть мнения что 30, но в данном случае это не так важно) существовала страна, в которой было принято что каждый гражданин есть составляющая часть страны и ход жизнедеятельности двунаправленный: гражданин заботится о стране и страна заботится о гражданине. Реализация принципа не была идеальной, дури и маразма было в избытке, недовольных тоже было много. Но в общем и целом хоть и бедно но жили все и даже размножались.
Однако кроме недовольных глупостями внутри были и недовольные самим существованием альтернативных принципов управления вовне. В какой-то момент общий язык они нашли и на весь мир грянуло:
1. Так жить нельзя, т.к. что это за фигня когда я непокладая рук работаю целый день, а мой коллега пьяница Вася через полчаса уже нагрузился и прохлаждается, а денег мы получаем поровну.
2. Вона какая выросла ымперия зла, если мы не примем жёстких мер, чума расползётся и потопит всех нас.
И не стало той страны, ход стал однонаправленный: гражданин должен, а ему - х..й. Внешний враг был доволен и быстро успокоился, а вот внутренний с удивлением обнаружил разное интересное, об чём ему не рассказывали. Рабочий-передовик 28го разряда Петя, яростно разоблачавший непутёвого коллегу Васю, сперва даже слегка сочувствовал когда менты доставали из колодца то что осталось от Васи, а когда завод пустили на металлолом и вовсе жидко обгадился, т.к. понял, что вслед за Васей идти именно ему, т.к. к изменившейся реальности он не был приспособлен от слова вообще. А с трибун громко кричали радостные жирные и рыжие морды на тему того, что мы дескать уже начали жить отлично, только вот что-то ништяка оказалось не так дохрена как ожидалось, поэтому чтоб жилось по-королевски надо изничтожить всякие лишние рты, который проклятый режым наплодил дохренищщя.
...
Шёл 27-й год преобразований. А количество лишних ртов по-прежнему оставалось огромным. Даже при том, что сократили внушительно: со 180 млн до 85-и, королевская жизнь один хрен так и не началась. Началось нечто жуткое: орды дикарей-папуасов снизу и даже не просто цирк, а цирк с конями - сверху. И вся эта зловонная клоака так качественно забурлила, что теперь очередь жидко гадится дошла до было успокоившегося внешнего врага, который внезапно осознал, какое гамно он взрастил своими действиями тогда.
...
И если перейти от общего к частному и немного конкретизировать, то "другие траты" - это "на пожрать". Располагая такими колоссальными средствами рассуждать о покупке машин - это клиника. Причём психиатрическая .

Так вот почему радардетектор разлетелся: ты замедлялся всем телом и в том числе об него... силён

Друг,я восстанавливал год,пока судился,Да не целесообразно,но в тот момент не было вариантов!