Владельцам уазов посвящается
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 11 из 13
Новая тема Ответить на тему Сообщение
wirtgen
# 28 Декабря 2017 22:45
Илья В. писал(а):

Какая разница если с тебя за это не берут денег? пусть меняют что хотят.


А вот тут проблема , у многих и нива таких проблем не видала а ездить на ТО это день да потеряй .И получается патрик проблемный авто .
Olegan-TLT
# 28 Декабря 2017 22:56
wirtgen писал(а):

А вот тут проблема , у многих и нива таких проблем не видала а ездить на ТО это день да потеряй .И получается патрик проблемный авто .


у меня все нивы видели проблемы посильнее. По мелочи и не только они шибче ломались. Хотя тоже ничего особенного, меня не парило, я также по гарантии все или почти все делал, да и без гарантии тоже знал где чего и как. Нивы-шнивы тоже ездили и никогда не вставали. Это самое главное.

Ну а прошлый мой немецкий Опель 13-го года, в сотый раз пишу что было до 60 тык:
1. Сим-модуль (контроллер дорогой на подушки и не только).
2. Рулевая короткая тяга разбилась (на почти новой, я не виноват).
3. Опорные подшипники стоек менял
4. Разбился подшипник ступицы (меняется со ступицей).
5. Сдох модуль генератора со щетками (тут может сам виноват, по лужам гонял не сбавляя).
6. Заклинило компрессор кондера (он развалился по сути).

Все перечисленное сделали по гарантии.

Это чисто немецкий авто, купленный новым.

А ну да лампочки раз 6 - 8 тоже менял на немSmile)

И он мне тоже нравился, очень хороший автомобиль был. У меня три штуки Астры Н было gpn
Номерной
# 28 Декабря 2017 23:17
Olegan-TLT писал(а):

1. Сим-модуль (контроллер дорогой на подушки и не только).

2. Рулевая короткая тяга разбилась (на почти новой, я не виноват).

3. Опорные подшипники стоек менял

4. Разбился подшипник ступицы (меняется со ступицей).

5. Сдох модуль генератора со щетками (тут может сам виноват, по лужам гонял не сбавляя).

6. Заклинило компрессор кондера (он развалился по сути).



Все перечисленное сделали по гарантии.



Это чисто немецкий авто, купленный новым.



НЕ писти.
СОБРАНО НА РОССИИ. facepalm
занавес.
Olegan-TLT
# 28 Декабря 2017 23:20
Астры Н сараи собирались в Бохуме, в РФ к ним только колеса прикручивались. У меня был именно такой. Седан первый был - тот со сваренным в Польше кузовом.

С этим как бы не надо вообще спорить. Это надо принять как естьSmile))
Номерной
# 28 Декабря 2017 23:21
Olegan-TLT писал(а):

С этим как бы не надо вообще спорить


Полный опель одним словом facepalm .
SDRIVER
# 28 Декабря 2017 23:22
Илья В. писал(а):

chykas писал(а):

на тойоте за 50тык пробега за 5 заездов ПЯТЬ раз поменяют масло .ВСЕ.
а тебе на патре за 50тык пробега и 7 заездов уже ПОЛМаШИНЫ млять поменяли.



Какая разница если с тебя за это не берут денег? пусть меняют что хотят.

Разница большая на ТО не всем так удобно ездить за 10 км.
С нивами например гораздо проще, во-первых у нивы столько проблем нет, а во-вторых на Ниву запчасти пока на каждом углу продаются.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Olegan-TLT писал(а):

С этим как бы не надо вообще спорить. Это надо принять как естьSmile))


Опель он и в Африке опель supercool
Любая машина рано или поздно станет опелем не зря же немцы говорят hehe
Olegan-TLT
# 28 Декабря 2017 23:35
По поводу 18 колес - я их снялSmile) Поставил 16-е, и лето и зима в размере 245/75/16. Намного лучше (в смысле мягонько с ними). По управляемости я разницы не заметил.

Правда чего то 18-е шиповки не продаются никак)) И цену поставил 22 рубля за 4 баллона (новые 32 стоят), и на рубль торганулся бы. Но ни разу по ним не позвонили. Че то странно.
wirtgen
# 28 Декабря 2017 23:36
Olegan-TLT писал(а):

у меня все нивы видели проблемы посильнее. По мелочи и не только они шибче ломались. Хотя тоже ничего особенного, меня не парило, я также по гарантии все или почти все делал, да и без гарантии тоже знал где чего и как. Нивы-шнивы тоже ездили и никогда не вставали. Это самое главное.

Ну а прошлый мой немецкий Опель 13-го года, в сотый раз пишу что было до 60 тык:
1. Сим-модуль (контроллер дорогой на подушки и не только).
2. Рулевая короткая тяга разбилась (на почти новой, я не виноват).
3. Опорные подшипники стоек менял
4. Разбился подшипник ступицы (меняется со ступицей).
5. Сдох модуль генератора со щетками (тут может сам виноват, по лужам гонял не сбавляя).
6. Заклинило компрессор кондера (он развалился по сути).

Все перечисленное сделали по гарантии.

Это чисто немецкий авто, купленный новым.

А ну да лампочки раз 6 - 8 тоже менял на немSmile)

И он мне тоже нравился, очень хороший автомобиль был. У меня три штуки Астры Н было


У тебя карма может такая Pardon Сколько машин было а до 50 ткм проблем не было Pardon Хоть ваз хоть ино .Вазовских больше .

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:

Номерной писал(а):

НЕ писти.
СОБРАНО НА РОССИИ.
занавес.


Вы бы неуважаемый не отсвечивали Wink Иди ксерокопию малюй hehe
Olegan-TLT
# 28 Декабря 2017 23:40
Да у меня тоже не было проблем. Ну коварно на Опеле вышли из строя щетки генератора и развалился кондей. Все прочее во время плановых ТО меняли (хотя тягу вне него). Также поехал отдал на ТО - потом забрал. Но все равно авто не встал. Хотя со щетками почти встал, но я доехал до станцииSmile)

И это все не проблемы, а мелочуга. Что на Опеле, что на Патре.

На Патре мне как только купил так сказали, что на этих карданах до40 тыщ поездишь, потом обслуживаемые поставимSmile) То есть это все как бы заранее известно было. Втулки эти в подвеске в шкворнях думал меньше прослужат. Прошли 45 тыщ .
wirtgen
# 28 Декабря 2017 23:42
Olegan-TLT писал(а):

6. Заклинило компрессор кондера (он развалился по сути).


Вот даже китайский компрессор из комплекта фрост проехал 80 ткм и жив до сих пор . Smile

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

Olegan-TLT писал(а):

Да у меня тоже не было проблем. Ну коварно на Опеле вышли из строя щетки генератора и развалился кондей. Все прочее во время плановых ТО меняли (хотя тягу вне него). Также поехал отдал на ТО - потом забрал. Но все равно авто не встал. Хотя со щетками почти встал, но я доехал до станцииSmile)


Ступичные не менял ?
Olegan-TLT
# 28 Декабря 2017 23:46
wirtgen
так я же говорю - менял ступичный. Один. Но он тоже плавно вышел из строя. Загудел сначала.

На Ниссане недавно менял ступичный на пробеге 40 тыщ.
Cray
# 28 Декабря 2017 23:47
Пилять. Да чего Вам надо то.? facepalm

Высоко сидишь. Поток видно.
Расход - минимальный среди этих всех.
Патриот по габаритам маленький. Туда сюда во дворах легко.
Гамна увезти - пожалуйста.

Маневренность - пожалуйста.
Динамика на новых парах сносная
Управляемость - да вы в мячково что ли, плеадь?!

Кучу народу вывезти можно - да.
Кучу груза перевезти можно - да.

Сцука, пацаны, я не знал, что вы тут все пелоты бэмэвэ facepalm
wirtgen
# 28 Декабря 2017 23:57
Olegan-TLT писал(а):

так я же говорю - менял ступичный. Один. Но он тоже плавно вышел из строя. Загудел сначала.

На Ниссане недавно менял ступичный на пробеге 40 тыщ.


Олег это не нормально Pardon
Cray писал(а):

Пилять. Да чего Вам надо то.?

Высоко сидишь. Поток видно.
Расход - минимальный среди этих всех.
Патриот по габаритам маленький. Туда сюда во дворах легко.
Гамна увезти - пожалуйста.

Маневренность - пожалуйста.
Динамика на новых парах сносная
Управляемость - да вы в мячково что ли, плеадь?!

Кучу народу вывезти можно - да.
Кучу груза перевезти можно - да.

Сцука, пацаны, я не знал, что вы тут все пелоты бэмэвэ


Да тут не только про патрик Pardon
Cray
# 28 Декабря 2017 23:59
wirtgen писал(а):


Да тут не только про патрик Pardon


а
Olegan-TLT
# 28 Декабря 2017 23:59
wirtgen писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

так я же говорю - менял ступичный. Один. Но он тоже плавно вышел из строя. Загудел сначала.

На Ниссане недавно менял ступичный на пробеге 40 тыщ.


Олег это не нормально



Почему ненормально? Вполне нормально. Это техника, она ломается. Ее чинят. А Ниссан или Опель или Уаз - у всех своя специфика поломок.

Последний раз редактировалось: Olegan-TLT (29 Декабря 2017 00:00), всего редактировалось 1 раз
Cray
# 29 Декабря 2017 00:00
АРТ, собака, чсв свое чешет. Гад. Smile
Olegan-TLT
# 29 Декабря 2017 00:05
Вот вам город этим летом. Большинство плавают и тонут -а я иппошу и в ус не дую gpn
https://youtu.be/25zUA91Tyj4

https://youtu.be/HzEsN-oLFAg
SDRIVER
# 29 Декабря 2017 00:06
Cray писал(а):

Пилять. Да чего Вам надо то.?


запчасти чтоб кругом были как на Ниву например
wirtgen
# 29 Декабря 2017 00:09
Olegan-TLT писал(а):

Почему ненормально? Вполне нормально. Это техника, она ломается. Ее чинят. А Ниссан или Опель или Уаз - у всех своя специфика поломок.


Что нормального то ? Пробега 50 ткм а у тебя ломается . Как? ты или сам водитель от бога или карма Pardon Ну других вариантов не вижу .
Cray
# 29 Декабря 2017 00:10
SDRIVER писал(а):

Cray писал(а):

Пилять. Да чего Вам надо то.?


запчасти чтоб кругом были как на Ниву например



Есть все. кроме номенклатуры на коробку. раздатку. ну и почти всю машину. hehe
ОД - вот есть истина и источник решения. Крупноузловая замена. Ремонт? Не - не слышал.

Реально. Мало того, что на патра не найти запчастей. Так и на козла не найти. Тот, кто заведует этим на заводе. Ну дибил эффективный менеджер.
Ситуация до смешного. Опять вспоминаем кувалду и проволоку.
SDRIVER
# 29 Декабря 2017 00:14
Cray писал(а):

SDRIVER писал(а):

Cray писал(а):

Пилять. Да чего Вам надо то.?


запчасти чтоб кругом были как на Ниву например



Есть все. кроме номенклатуры на коробку. раздатку. ну и почти всю машину. hehe
ОД - вот есть истина и источник решения. Крупноузловая замена. Ремонт? Не - не слышал.

Реально. Мало того, что на патра не найти запчастей. Так и на козла не найти. Тот, кто заведует этим на заводе. Ну дибил эффективный менеджер.
Ситуация до смешного. Опять вспоминаем кувалду и проволоку.

ПОэтому патры в деревню и не берут и "козлов" почти не осталось

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

wirtgen писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

Почему ненормально? Вполне нормально. Это техника, она ломается. Ее чинят. А Ниссан или Опель или Уаз - у всех своя специфика поломок.


Что нормального то ? Пробега 50 ткм а у тебя ломается . Как? ты или сам водитель от бога или карма Pardon Ну других вариантов не вижу .

На 50 тык у Олегана конечно многовато поломок. Особенно учитывая что он эти 50 тысяч по асфальту проездил.
А уже карданы поменял, шкврни разбирал.
Можно представить что с Патром будет если эти 50 тык по деревне намотать , он развалится походу facepalm
Cray
# 29 Декабря 2017 00:20
Сам факт того, что в деревню еще чего то берут - уже удивителен. Smile
wirtgen
# 29 Декабря 2017 00:28
SDRIVER писал(а):

ПОэтому патры в деревню и не берут и "козлов" почти не осталось


У нас также , есть пару городских но не личных , вот их и в поля загоняем . А так только город и знают .
SDRIVER писал(а):

На 50 тык у Олегана конечно многовато поломок. Особенно учитывая что он эти 50 тысяч по асфальту проездил.
А уже карданы поменял, шкврни разбирал.
Можно представить что с Патром будет если эти 50 тык по деревне намотать , он развалится походу


Ну я о том же , но ему походу вообще не везет с авто , все сыпется .
SDRIVER
# 29 Декабря 2017 00:31
Cray писал(а):

Сам факт того, что в деревню еще чего то берут - уже удивителен. Smile

Что удивительного? В деревне много что берут.
wirtgen
# 29 Декабря 2017 00:32
Cray писал(а):

Сам факт того, что в деревню еще чего то берут - уже удивителен. Smile


Основное меняли в 2014 у нас , начало 15 кто успел . Потом тишина Smile Если сейчас кто взял то в кредит .
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 11 из 13
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •