Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130
Часть 3: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=375157
начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
1. скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем
2. меняют на втулки нового образца автоваз по гарантии меняет.
Старые втулки -чёрные, новые желтые с косым разрезом.
Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit
с 2018 года ЗДТ с завода устнавливают на весту кросс SW и седан и "сарайку" .

6) как разблокировать блок доп электроники (при КЗ уходит в защиту)
https://www.drive2.ru/l/492994351811527402/

7) с июля ? -августа 2018 все двигатели 1,6 идут безвтыковые.

Владби например про свой рапид..ему там и меняли уже на 60 ткм весь стаб если ничего не путаю.
Ещё несколько человек писали.
Поиском поищи.
Art_16R
пнх чурка

я про скрип ничего не писал
мне про ржавчину в багажнике больше интересно - это у всех так?

Art_16R
-alex-
мне то обоих забанить - раз плюнуть. Предов не выдаю ибо мальчики взрослые, друг друга не первый год знаете, может в личке постебаться.
Поэтому не ругайтесь.

ладно

скажу за свою весту. на выходные вынимал всё из багажника, искал следы ржавки , везде и на крышке и под крышкой и в отсеке с запаской..


Даже конденсата не было, сухо, чисто.

И да, свечи менял, посмотрел трубки резиновые - ниразу не потрескались.

чего ещё, днище смотрел на ТО-1 (9 мая было) днище норм ржавки не замечено.

А из неприятного, выхлопная труба когда её сильно рукой болтаешь постукивает по термоэкрану- последнее колено которое перед последней секцией выхлопной трубы. И ещё - ржа по шву на задней банке глушака - вот это реально меня удивило.

komatoz
Большой пробег то уже?

14 к ) год будет 31 мая.

Да ее до пенсии хватит

На дроме ценники на седан кросс выложили.

...
Двигатель и комплектация Цена, руб.
1.6 (106 л.с.), 5MT, Luxe 763 900
1.8 (122 л.с.), 5MT, Luxe 788 900
1.8 (122 л.с.), 5AMT, Luxe 813 900
1.8 (122 л.с.), 5MT, Luxe+Multimedia 816 900
1.8 (122 л.с.), 5AMT, Luxe+Multimedia 841 900
1.8 (122 л.с.), 5AMT, Luxe+Prestige 834 900
1.8 (122 л.с.), 5AMT, Luxe+Prestige 859 900
...


цитата
...
Относительно обычного седана в аналогичных исполнениях кросс-версия дороже на 53 000-63 000 рублей. Разница значительно больше, чем между обычной и кросс-версией универсалов (там во всех комплектациях она чуть более 30 000 рублей). Почему маркетологи «АвтоВАЗа» «придумали» для кросс-седана завышенные цены — не совсем понятно.
...

Читать полностью: https://news.drom.ru/Lada-Vesta-Cross-60661.html

очевидно же - по скудоумию, в надежде сорвать лишние крохи с доверчивой и непритязательной публики

Rolls-Royce Cullinan сам по себе к миму в гараж не заедет

обирают пенсионеров

Надо товарные машины смотреть, может они что-то доложили в комплектацию, например - защиту на крылья от консервного ножа..

кстати кореш на калине чё грит - хотел кросс взять, но как оказалось через пару лет этот пластик кроссовый натирает места установки и там всё ржавеет отдуши.

Подогрев передних сидений 3х уровневый (на обычном седане 1-уровневый)
Автовыключение света фар (на обычном седане нет)
На универах эти опции в стоке везде.
Судя по сайту отличия в опциях только эти.

И кстати разница между одинаковыми конфигурациями у универа кросс/не кросс те же 53к. (892к-839к)
Так что откуда там что дром берёт..


Надо смотреть что будет на весте.
Машины всё-таки разные.
У многих под этими накладками гниёт всё, на тех же грандвитарах..

-alex-
Подогрев 3-уровневый на универсалах уже выпилили в 2018, с апреля вроде. Народ даже писал на ВАЗ по этому поводу, на что получили ответ "Спасибо за обращение, ваше мнение очень важно для нас. Идите на ***".

мне например любого уровня подогрев в опу не тарахтел, у мну и на патриоте он нахх оторван, но там хоть сиденья вилюровые

дмитрийй
Каждому свое. А я Емелю в калину каждую зиму ставлю, мне подогрева не хватает.

Основного не видим?

-alex-
Вижу. Наверное дром что-то напутал.

Веста так-то клевый авто, но я, блин, к ценникам по 800к за ВАЗ просто привыкнуть не могу.

да ваши жопы гаишные можно на ежа сажать

Когда-то люди не могли привыкнуть и к 100к за ваз.
Надо больше работать (с)

завидуешь?

Тогда выбора не было,а что было из иномарок,то стоило в разы дороже
Ваза. Потому Ваз и клепал тогда по 800-900 тыщ машин в года,а сейчас
в 3 раза меньше.

очень зависит от того как реализовано. На диско 3/4 не гниет.