Живу далеко не в глуши, магазинов достаточно в пределах досягаемости...есть все ключи в наличии, кроме ключа на 15 (кстати, в бюджетных наборах ключей этот размер вообще не предусмотрен)

Дак чем лучше то? Автопластилином или графиткой?

Графиткой смазывают резьбу штуцера, а автопластильном его залепливают потом.

Буквально через 5 минут иду менять передний цилиндр по той же причине, что и топикстартер!!!
Вопрос к общественности - почему ключ на 15 является довольно редко встречающимся видом, я бы даже сказал хрен найдёшь....???
У самого был, но куда-то запропастился....поехал искать и только в пятом по счету магазине я его нашёл!!!!.....в составе набора ключей и головок за 4200р. больше нигде нет, хорошо, у знакомого отыскался...
Живу далеко не в глуши, магазинов достаточно в пределах досягаемости...есть все ключи в наличии, кроме ключа на 15 (кстати, в бюджетных наборах ключей этот размер вообще не предусмотрен)

В мурзиле просто написано, что суппорт надо зажать в тисках, а потом откручивать болты.

просто беру и ослабляю немного шестигранные болты с помощью шестигранной головки, одетой на вороток

Может уже поздно, но все же. Я у себя выкрутил слизаный штуцер, первым номером газового номера

Конечно можно.Так цилиндры меняются.

Педаль пустая, но в конце тормоза есть. В итоге так думаю до конца и не прокачали

можно ли более менее прокачать передний суппорт через тормозной шланг ваз 2110?

как быть.