Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130
Часть 3: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=375157
начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
1. скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем
2. меняют на втулки нового образца автоваз по гарантии меняет.
Старые втулки -чёрные, новые желтые с косым разрезом.
Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit
с 2018 года ЗДТ с завода устнавливают на весту кросс SW и седан и "сарайку" .

6) как разблокировать блок доп электроники (при КЗ уходит в защиту)
https://www.drive2.ru/l/492994351811527402/

7) с июля ? -августа 2018 все двигатели 1,6 идут безвтыковые.

Jackal
Да, я за ту девятку досконально не уверен, могу ошибаться конечно же. Просто это был урок не покупать больше никогда старые машины.

за 200к ничего такого не будет при условии нормального обслуживания.

Какие колодцы у 21083?
Понакупят из третьих рук со скрученными сотнями, потом роут тачка дерьмо..
А кто с новья её катает, тот в двиг не лазит долго.

так и есть. Бу тачка после неск хозяев, сколько в реале пробег никто сказать не можёт. Я могу говорить за две десятки и одну 9ку, все машины сновья, пробег реальный.

Че тут, опять петушиные бои?

продолжаю наблюдение. перед передним колесом щиток что-ли аэродинамический. короче цепляет он за бордюр. уже два раза шоркал им. теперь плотную передом не подъедешь, надо расстояние оставлять. видимо установку задних брызговиков делать не буду-по той же причине.

это говно я срезал в первые 24 часа после покупки авто, о чём ни разу не пожалел


Собственно что и делают 90% продвинутых владельцев. которые почитывают форумы.

щиток откровенно неудачен, если бы он был мягкий, то нет проблем, но его сделали таким жёстким, что при ударе зимой он уносит половину подкрылка .

Фчира у продавана весты глаза шептали
" заберите ради бога"

За 450 отдавал, цирк, хачи за 400 хотели
забрать, не отдал жадино.

не срезал и не собираюсь

в морозный зимний день береги щиток. Ибо половину подкрылка теряешь при неудачном раскладе.

я почитываю хворумы...

Я минусов от отсутствия этого подкрылка не увидел.

пусь будут

Коллега по работе на весте на эти щитки тоже жаловался и говорил, что их срезать надо сразу по выезду из салона.

руки прочь от щитков, мне не мешают, а другим видите ли они мешают, аб такие б и на уаз поставил, что б всё гавно на морду не летело...да вот только лень

ездил бы ты еще на ней.

Да, таз это такая машина, которую надо с салона доделывать

Схера ли? Инородное само отвалиться.

а кто почти 9 тыр накотал?

по праздникам заводишь?

Эти щитки ещё со времён приоры мозги делают. Пристали к ньютазу тут..

фотки дайте что за щетки такие?

Там бы на задницу всем машинам кто бы ставил брызговики, а то от ино особенно летит гогно всегда

Чет я сомневаюсь, что несколько см пластика сзади чего-то зарешает. Надо как у фур лопухи вешать. Сейчас на некторые машины смотришь - натурально декор, торчит на 2 пальца.

Продавать иё надо сразу.