Всем привет. Что имеем - ВАЗ 21101 1.6 8 клапанов, Bosch 7.9.7 После запуска холодного мотора (реже прогретого) двигатель подтраивает, слышны хлопки из глушителя. Продолжается это безобразие до тех пор пока мотор не заглушишь. После перезапуска, буквально через 5 сек. работает ровно. Компрессия по горшкам 13-12-12-12.
Что было сделано.
1. Установлена новая голова по причине сильного износа седел, отрегулированы клапана, проверены метки грм.
2. заменены мз, свечи, ввп.
3. проверены подсосы дымогенератором и карбклинером.
4. проверены разъемы на датчиках и колодках, ревизия масс.
5. заменен бензонасос давление в рампе сейчас 3.8 атм.
6. дмрв 1.017 в. вроде живой.
7. промыт дросель.
Форсунки руками снять не смог, такое ощущение, что кольца прикипели, а использовать монтировку страшновато.
После установки нового бензонасоса холодный двигатель плохо начал запускаться.
После всех вышеперичисленных мероприятий двигатель продолжает троить до перезапуска.
Есть у кого мысли на этот счет?

Скорей всего РХХ неправильно дозирует подачу воздуха. Вобщем, происходит неполное сгорание бензина, из-за нехватки воздуха. Поэтому и хлопает в выпуске. Панацею трудно найти. Но для начала надо проверить тонкую линию ВКГ, идущую в дроссель. Может забита линия коксом и поэтому происходит сбой калибровки ЭБУ.

вкг завтра продую, рхх перед запуском с шагом 80. на прогретом двигателе 33.

С рхх бывает такой косяк, устал когда.
А лучше рассмотреть лог работы двигателя при первом пуске, и лог работы сразу при перезапуске.

Сам себе отвечу... может я не прав, но вот мне кажется что проблема с какой то форсункой, негерметична чтоли? При запуске переизбыток идет, мозг ее отключает -
как результат подтраивсние. После перезапуска блок уходит и двигатель работает ровнее. После установки нового бензонасоса давление в магистрали стало держаться и форсунка стала подтекать еще больше в результате плохой запуск... Но фиг знает.

Всё больше и больше задумываюсь об установке карбюратЫра..........

И должен викинуть ошибку по пропускам в этом цилиндре. Ошибка есть? Какая?
Таки РХХ попробовать подменить, срани на штоке налипло, пока не разогреется, шток не встаёт в нужное положение, хоть и шаги кажет нормальные, прямой обратной то связи по этому ИМ нет.

Vadik32 Твоя машинка этого не умеет http://www.2a2.ru/vaz/m797.html

тоже правильно! Но связать причину плохого запуска по другому не могу. Давление в рампе то в норме - значит все таки форсунка?

Добавлено спустя 12 минут 28 секунд:

Рхх завтра подменю, а как рампу то сковырнуть (сильно туго сидит)? Могут ли кольца резиновые провалиться в коллектор?

Добавлено спустя 4 минуты 4 секунды:

А как тогда перезапуск двигателя сразу решает проблему с рхх?

При каждом следующем включении зажигания РХХ отрабатывает двойной цикл,особенно в зависимости от температуры.

Ее и надо использовать, но перед этим, еще раз попытаться снять руками взяв рампу с двух сторон за края расшатывая в стороны. Я тоже не смог руками не хватило места чтоб создать усилие, что бы выдернуть, но монтировка творит чудеса. Кольцо может провалиться, у кого то недавно уже проваливались.

Всё она умеет.
Смотри в своей же ссыли коды "300-304".
Как только мозг обнаружит частый пропуск в конкретном цилиндре, он тут же отключит соответствующую форсунку, дабы не убить кат.

Поменял РХХ старый бы в принципе чистый, продул трубки ВКГ ситуация не изменилась. Еще заметил, что время впрыска при первом запуске скачет от 5.5 до 6.5 мсек. После перезапуска 3.9 мсек. Ошибок все также никаких нет.

Штуцер ВКГ, на дросселе тоже продувается?

Ищи подсос на ВЫПУСКЕ до ДК и в 50-ти см. после.

NAUexx Ну , видит пропуски и только

А ты найди там коды - Р0363 , Р1301 , Р1302 , Р1303 , Р1304



Пропуски она видит , а вот отключать форсунки по пропускам не умеет

АРКАША, ты М 7.9.7 сам, "ручками" работал когда-нить?
Вот я те грю, у меня есть машин "подбоковая", правда 1.5 литра, но мозг такой же. И есть приблуда, визуализируящая приход импульсов на открытие форсунки (по каждой в отдельности). Дык и вот, если есть проблемы в каком-то горшке, то сей мозг сначала выставляет ошибку "300" - множественные пропуски... Потом он пытается отловить, в каком горшке именно. Если с ДФ беда, то на это уходит довольно много времени, но, если ДФ исправен, мозг быстро вычисляет виновника и выставляет "30Х" (вместо "Х" подставляй номер горшка). После чего следует немедленное отключение соответствующей форсунки, о чём и сигнализирует моя приблуда.
Хошь, схему скину за баксы.
Поверь, иного смысла ловить пропуски нету, только лишь с целью не спалить несгоревшим топливом кат. А для этого нужно отключить форсунку проблемного горшка.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:


И умеет, и ОТКЛЮЧАЕТ!
ПРОВЕРЕНО!

Добавлено спустя 15 минут:

А чтоб не тереться тебе по всяким интернет-помойкам в поисках опровержения моих слов ( ибо чую, что на практике то ты никогда такого "зверя" не "мацал" ) приложу тебе архивчик от ПРОИЗВОДИДЕЛЯ, где на стр.№100 ты найдёшь всю интересующую тебя инфу... если толчины хватит одуплить.
И нехер собирать с помоек инфу.

Помойки разные бывают!
Например наша здесь помойка не такая уж и вонючая.


Само собой.
Об этом куча инфы в инете,например одна из :
https://www.drive2.ru/l/2346644/

Ну, эт благодаря таким адекватам типа тебя, Viewerа ну и ещё некоторым Мужчинам, которые не заявляют ничего, не проверив собственной задницей.

Ложную (не проверенную) инфу в мировую паутину рискованно кидать - вмиг на всю планету "прославишься" как лох и трепач.

Эт факт.
Ты вот сам то, ссыль дал на "драйвосеков"... Там народ всякий обитает... В данном конкретном случае оспаривать ничего не буду, но вообще, подобного рода ссыли череваты...

Прежде чем сюда чужие ссылки давать,те статьи тщательно прочитываются и если подтверждаются своим опытом,то попадают к нам.

Ну, в твоём исполнении я даже и не сомневаюсь.

Постоянно в ходу




NAUexx А ведь и правда УМЕЕТ , а я ЛОХ по полной




Есть вся документация заводская по 7.9.7 из проверенный источников http://www.chiptuner.ru/content/docs .
Но как говорит Жванецкий - Тщатильней надо , тщатильней

Русским же по белому ... прослеповал (прим к первому пункту улыбнуло)



Виноват каюсь и поделом мне

Но почему тогда эта зараза(7.9.7) делает , но не пишет что отрубает форсы

NAUexx , т808

Да как не пишет то?
Он же выставляет тебе ошибку "30Х" и моргает чеком! Это и подразумевает отключение форсы!
Или ты хочешь, что б он тебе написал: "Я отключил форсунку в "N"-ом горшке?"