Из-за чего сажа в выхлопной трубе образуется - бензин такой что плохо сгорает или зажигание? Впринципе зажигание точно выставляю только если еду на стенд, а вручную на слух, чтоб не сильно раннее и не сильно позднее. Недавно один карбюраторщик сказал, что уже давно не видел чистых выхлопных, все черные от сажи.

Большую часть времени двигатель работает на переходных режимах - обогащенная смесь. Вот и коптится труба Кстати, я видел на одной классике чистую выхлопную - когда глушак у себя менял

И у меня чистая, только ржавчина небольшая и все

Анджей, не загоняйся. Это нормально. Я около года назад тоже думал про эту хрень. Чистые трубы только у тех машин,которые стоят в салоне. Ни у одной иномарки(даже у новых фордов фокусов и ренух логанов я не видел чистых труб) Это при том,что у них впрысковые двигателя. Куда уж нам с нашими карбами допотопными.
а вот когда в выхлопухе масло, тогда нодо бить в колокола.

В советские времена, при дефиците всего подрят, в том числе и бензина, можно было сразу найти человека, который покупает с рук авиационный бензин. Труба была чуть-ли не блестящая. ;)

Собсно нормально это, взгляни на ино, у них аналогично.