Добросовестно прочел почти весь поиск...
Люди, как прокачать тормоза? Одному...можно вообще? На СТО запросили 400 р. + запчасти.
Сегодня делал еще раз развал/схождение...урод мой старый мастер..не делайте развал на Блюхера...халтурщики херовы.
Теперь едет четко ровно, но при торможении один хрен уводит. Все цилиндры проверили, все работает идеально. На мой вопрос - а че тогда? Сказали, что скорее всего воздух, давай прокачивать...

З.Ы. Мож скинеть кто ссылочку на подробное...с картинками...

Кхе... Какие там запчасти?
Банка, шланг (20см, от вакумника пойдет), 2 руки, 1 нога, 2 головы. ;)

Прокачиваем в таком порядке:
Правый задний, левый задний, правый передний, левый передний.

Товарисч накачивает тормоза до нельзя, надеваешь трубку на штуцер другой конец в банку. Чуть отворачиваешь его и товарисч топчет тормоз до тех пор, пока воздух не перестанет в банке булькать.
Перестал, приятелю кричи, чтобы нажал и держал, в это время заворачиваешь штуцер, снимаешь приблуды, надеваешь колпачек. Все.

За тормозухой следите, чтобы не кончилась, а то заново качать надо будет.

Ps: Да в любом мануале написано как это делать.

И эти сцуки 400 р. за это берут?????

400р о_О
бля....
хотя я в Пушкино приехал в сервис, так там за замену свечей 160р + сами свечи 140р.....маразм млин

такую работу самому приятнее сделать, а деньги на пиво или цветы девужке потратить

Ага...а колеса епть у них поменять - 50 р. за колесо...ублюдки...сам менял...когда развал делал...местами перекидывали...

Поменять датчик холостого хода - 70 р. Хотел у него спросить, он его бля будет что ли стеклянный ставить...уроды...Я конечно понимаю, что всякая работа должна оплачиваться, но это ПИЗД*Ц, а не работа...

SiN
а что бесплатно чтоли делать надо
ты им что отец родной?

Вообще-то передний контур сперва прокачивается а потом задний!!! 8-)

кто сказал? в мурзилке написано сначала самы дальний/длинный контур, т.е. заднее правое- заднее левое - переднее правое - переднее левое... такточно правильно... а уводить ещё может от разного давления в шинах или может одно колесо с камерой второе без...

Идем читать мурзилку.

Я прокачивал сначала перёд, потом зад...

Сначало прокачивается задний контур.
Прокачать можно и самому. Для этого нужна крышка бачка с вкрученой в нее трубкой. На эту трубку надеваешь шланг от насоса, крышку - на бачок с тормозухой, откручиваешь штуцер на колесе и под давлением идет тормозуха. Самое главное следить за уровнем в бачке! Такой приборчик я видел в магазине за 100р., по подобию сделал себе из подручных материалов.
Кто-то писал про этот метод давно. И еще кто-то писал, что так прокачивать нельзя...

Берем банку, прозрачный шланг на штуцер. Наливаем в банку тормозуху, опускаем в нее конец шланга, второй конец шланга на штуцер, открываем штуцер и смотрим как тормозуха медленно заполняет шланг, затем медленно и аккуратно качаем педальку и следим за тормозухой в шланге и в бачке ( это чтоб не кончилась она там). Так с успехом прокачиваем или меняем тормозуху в одно лицо.

Конечно дорого за замену колеса 50р, а за прокачку 400р. Но посмотрел бы я на Вас, после ДТП, когда вам страховку оценщик считает. Там все учитывается - болтик отвернул - плати, обратно завернул - плати, Колесо снял - плати и т.д. И вот читаешь этот расчет и думаешь, а почему за съем колеса 36.6 руб (это в натуре), а не 50р, так бы больше накапало. Жадность однако....