В никаких. Иди дальше спи.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:

Тебя вонючий трактор сегодня подрезал? Или бабу увёл? Может пора обратиться к психологу?

Al_Dimich
У меня бензиновый Мерседес с турбиной увел!!!! Сука!

Сегодня такси приехало соната в новом кузове. Все таки в большой машине совсем по другому себя чувствуешь, не то что в солярисе. В салоне должно быть много места, даже если ты там один.
Современный Б-класс не для людей делают

Жиза

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:

Не завёлся шоле?
А раньше для людей делали?
Машины во всех классах всё больше и больше с каждым поколением

.kkursor
Привод прикупил?

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Extreme
Я в Питере ща, машина в Москве. На таксо разгоняюсь.
А раньше хз, не задумывался об этом...

Вот четко подмечено
Мороз..... дизелисты срут
Выхи .... алконафты срут
Зима .... все срут

Так точно. Я заманался играть в лотерею с приводами с помойки

Шаришь!

Это мне мой корешилос (с) весом под 130 и ростом 170 слово в слово так говорит.
За киа соренто дизель топит

Катал, понравился. В Козельск и обратно ездил, чё там, км 700
Салончик после Паджеро тесноват. А едет он очень вкусно

Паджеро уже и на раме, а так да, места там гораааздо больше

третий уже без рамы, насколько я знаю.

какая то не традиционная любовь у тебя , давно известно - все митсу покрашены гамном и валиком (пример сирунера тут более чем показателен), что в этот жип не вкидывай, рано или поздно кузов даст о себе знать
причём я ещё понимаю разновидность садомии - прикручивать новые рычаги, рейки, стойки, ремни, прокладки, жижы там сливать-заливать, тем более если сам всё стараешься сделать
но вот кузовщина это ж пистетс кромешный, это ад который приносит одно разочарование и ещё и стоят эти работы не пропорционально результату

Странное совпадение.

Только вчера днем говорили про вонь соляры и что ее нельзя заправлять самому, и как раз вечером на заправке не было заправщика минуты 2.

Но я че, наслушался же вас, ждал заправщика

Ты нормальные машины с паджероспортом не путай.
Паджеро спорт? Какой Паджеро спорт? Есть только Паджеро, остальное подделка или имитация ©


Все гниют, даже Мерседесы с Тойотами.
У меня все как у всех - задние арки (кромки) и передние.
Профилактикой заниматься уже поздно, лечить пока смысла нет. Оно ещё лет 20 гнить будет, поэтому клалЪ. А когда сгниет совсем - заварю и покрашу в кислотно-зеленый раптор

зачем что то делать если можно ничего не делать. после отгнивших рычагов ничего другого от тебя и не ожидали

Долбодятел
Рычаги это одно. А дырка в задней арке на стыке с дверью ни на что кроме эстетического удовольствия не влияет

У Сирунера был Спорт, это "не совсем Паджеро" и делают его не в Японии а в Таиланде.

я говорю про отношение к ведру. просто мне наверное этого не понять, как можно ездить на ржавом говне

А долби всегда такой? Вот он один аргумент нашел и долбит в него, ничего более умного не придумав


Это не не совсем Паджеро, это совсем не Паджеро. У них общего не сильно больше, чем у дефендера и ренжровера.
Это абсолютно разные машины, которые объединяет слово "Паджеро" в названии и больше ничего. Даже двигателей ихних у нас не бывает.
Спорт сделан из п2, он рамный, спереди торсион, сзади мост, на первых (до 2007 где-то года) трансмиссия парт-тайм (по асфальту нельзя) и 4ст АКПП. Дизель 4д56 древний, но с кучей фундаментадьно неустранимых болячек. Хотя голь на выдумки хитра и народ там что-то колхозит. Ну и ремень ГРМ на внедорожнике это
У меня многорычажка, нет рамы (как отдельного элемента, она есть, но приварена к полу по всей длине, в силу чего у нее нет номера рамы, который является боль дырка задница всех рамных машин без исключения), нормальный цепной мотор, большой салон, рассчитанный на людей, а не на японцев. Причина, почему спорт так популярен - он значительно дешевле, его из-за наличия отдельной рамы проще лифтовать в небо, а из-за наличия мостов, а не нежных шрусов, ему проще вертеть огромные колеса (свернуть полуось сложнее, чем шрус). В остальном обычный Паджеро лучше

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Долбодятел
Всем бы такое отношение, как этому.
Спустя два года он практически идеален по механике. А на косметическую ржу пох

а какие тут еще аргументы нужны, принцип "ничего не делаю потому что на скорость не влияет" говорит обо всем

Долбодятел
Какая разница, как выглядят твои кеды, если ты в них гуляешь по Парижу ¯\_(ツ)_/¯

Исключения есть.
Вот он мой номер. Ставил на учет в возрасте 9 лет - у гаишников вопросов не возникло. Напомню это даже не в мск, а в Питере (где гниет все)!
Видел фото рам из регионов - они как с завода.

Jackal
Красиво