История моей Самары (часть 4)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 158 из 200
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
т808
# 10 Май 2019 22:54
Garik36 писал(а):

у меня Нуждин 10,63.
стандарт +4 Руководство по эксплуатации.


А разве для Нуждина в руководстве этот угол указан?
Garik36 писал(а):

Да я пять лет так ездил


Ездил!
Пока не загнал движок в зону детонации на высоких оборотах.
Вот она тебе и наказала - погрызла поршни.
Garik36
# 10 Май 2019 22:58
т808 писал(а):

А разве для Нуждина в руководстве этот угол указан?


По Нуждину у меня руководства нет, я у тюнеров спрашивал, как лучше настраивать.
т808
# 10 Май 2019 23:02
Garik36 писал(а):

я у тюнеров спрашивал, как лучше настраивать.


Теперь за их счет ремонт делай.
Garik36 писал(а):

у меня руководства нет


А ты в курсе почему на десятках РВ восьмерочный не пошел при том же -83-м движке?
И какой потом на матрехах УОЗ стал?
Garik36
# 10 Май 2019 23:08
т808 писал(а):

Теперь за их счет ремонт делай.


Прикалываешься?
т808 писал(а):

А ты в курсе почему на десятках РВ восьмерочный не пошел при том же -83-м движке?
И какой потом на матрехах УОЗ стал?


Нет, не в курсе. Эти автомобили мне не интересны.
т808
# 10 Май 2019 23:13
Garik36 писал(а):

Прикалываешься?


Ну почему же?
Если ты по их советам движок настраивал,а он крякнул,то кто виноват?
Garik36 писал(а):

Эти автомобили мне не интересны.


На "этих автомобилях" -83-й двигатель не вытягивал заявленных хар-к и его пришлось немного "усовершенствовать" -
вот эти знания тебе лишними не были бы,ведь ты такой же свой тюнинговал,значит должен был знать основы.
Garik36
# 10 Май 2019 23:18
т808 писал(а):

то кто виноват?


Тот, кто все собирал и настраивал, да еще и ездить не умеет.
All Exx64
# 10 Май 2019 23:25
т808 писал(а):

ты в курсе почему на десятках РВ восьмерочный не пошел при том же -83-м движке?
И какой потом на матрехах УОЗ стал?


А вот с этого места - поподробнее! Почему это не пошел на десятках РВ восьмерочный на 083? У меня на 083 стоял как раз восьмерочный РВ! И какой на 10-ке УОЗ нужен при 10-м РВ?

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

т808 писал(а):

Garik36 писал(а):

со стандартными +4 градуса


А кто тебе сказал,что стандарт +4 ?


А вот в прошлом году я ДВС капиталил и поставил новый 10-й РВ, а УОЗ оставил +4...В зоне средних оборотов (2500-3500) - тяги с десятым валом заметно больше чем с 083, а вот в верх крутится вроде как похуже...А если УОЗ +1 (как в руководстве на 10-ку) сделать - что улучшится?
Лысик
# 10 Май 2019 23:34
Garik36 писал(а):

Ну теоретически можно МПСЗ. Если бы его еще выпускали.


secu
Garik36 писал(а):

А башку ту же оставлять?


ту же, только фрезернуть.
Garik36
# 10 Май 2019 23:35
Лысик писал(а):

только фрезернуть.


Да уж некуда, и так много мяса снято.
Andrey163
# 10 Май 2019 23:39
Garik36 писал(а):

Лысик писал(а):

только фрезернуть.


Да уж некуда, и так много мяса снято.


Две прокладки, с анаэробным герметиком. Обычные, металл.
Garik36
# 10 Май 2019 23:41
Andrey163 писал(а):

Две прокладки,


Давай сразу три, и 76ой бензин pst
Andrey163
# 10 Май 2019 23:41
Garik36 писал(а):

Andrey163 писал(а):

Две прокладки,


Давай сразу три, и 76ой бензин pst


Как пожелаете Pardon
Garik36
# 10 Май 2019 23:42
В башке камера сгорания пострадала, ее наверное шлифануть надо?
kazak1102
# 10 Май 2019 23:48
Печальный случай, чесслово...
Garik36
Помнишь разговор про поршни ТДМК со смещением и компрессионной высотой, и что это в принципе одно и то же, но не у ТДМК...???
Ты тогда не захотел вникнуть... И какие поршни тебе поставили у "дяди Васи" ты тоже не особо уверен...
Хочешь тюнинга - кури тему глубоко... Недокурил - недоездил... Pardon
Бенз какой лил...???

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:

Garik36 писал(а):

В башке камера сгорания пострадала, ее наверное шлифануть надо?


Зализать, постаравшись не увеличить оную... supercool
х123ас
# 10 Май 2019 23:55
Ничего себе поршни покромсало, и это на атмосфере! Там не могло не звенеть, это должно быть слышно. И учитывая живучесть наших оковалок, звенело долго. И на стандартном трамблере будет на верхах звенеть, если нуоз увеличивать. Тем более там степень какая, 10+ же наверное? Я уже не помню к какой стремились. От простого перекрута ничего не будет подобного, максимум клапана зависнут и поршни их догонят (как у меня было Razz ).

И это, ни один производитель валов не дает рекомендаций по уоз, все на усмотрение того кто настраивает.



Башку проверить, можно и не шлифовать её, криминала в тех коцках нет. Пролей клапана, вполне вероятно что алюминий налип на седла и клапана.
Garik36
# 10 Май 2019 23:58
х123ас писал(а):

10+ же наверное?


10,1-10,2, насколько помню.

Добавлено спустя 36 секунд:

А грантониз сложно вообще внедрить?
-Viewer-
# 11 Май 2019 00:00
Garik36 писал(а):

А грантониз сложно вообще внедрить?


Блок другой надо Smile.
х123ас
# 11 Май 2019 00:03
Garik36
У тебя же низкий блок? Ну гемор определенный. Либо поршни торцевать, либо шатун брать 131, или блок высокий. Плюс ко всему надо бы маслофорсы. Я бы наверное торцанул - нуаче, люди так делают на приоронизе, ездят. Да и самый простой и дешевый вариант. Но надо будет степень считать, скорей всего простую прокладку ставить.
Garik36
# 11 Май 2019 00:07
х123ас писал(а):

У тебя же низкий блок?


Да.
х123ас
# 11 Май 2019 00:09
Garik36
Учти, грантониз развалится гораздо быстрее если будет детон. А ты его не слышишь судя по всему.
-Viewer-
# 11 Май 2019 00:09
х123ас писал(а):

нуаче, люди так делают на приоронизе, ездят.


Лавров.jpg
Там иначально поршней-то нету, а если ещё грызть... Будет мотор ровно на один заезд.
Garik36
# 11 Май 2019 00:14
х123ас писал(а):

А ты его не слышишь судя по всему.


Ну люблю иногда музыку послушать Pardon

Добавлено спустя 25 секунд:

В общем, проще воткнуть то же, что и было?
х123ас
# 11 Май 2019 00:15
-Viewer-
Ну а как я циковки в калино1.4 поршнях нарезал, под 8кл? Тоже Лаврова мне запостишь?)) А я на том моторе крутил под 9тык, проездил не мало, на низ навесил все сток, и ещё ездил, даже когда масло жрал низ литр на 150-200км. Потому я в итоге его и снял, а поршни остались целые)))

Торцуют приоропоршни обычно те люди, которые не на дачу ездят, крутят в сопли, и оно как то живет.

Так то я согласен что там металла и так мизер, но тем не менее. Кроме того, можно выкружить десятки, за счет перехода и использования более толстой прокладки.

Добавлено спустя 3 минуты 42 секунды:

Garik36 писал(а):

х123ас писал(а):

А ты его не слышишь судя по всему.


Ну люблю иногда музыку послушать Pardon

Добавлено спустя 25 секунд:

В общем, проще воткнуть то же, что и было?

Музыка не виновата, ты ж изначально не с музыкой настраивал, а то что у тебя произошло это не то что там кнокало пару раз, это звенело уверенно.
Garik36
# 11 Май 2019 00:21
Может бензин протух за полгода стояния в гараже Smile
Богамол
# 11 Май 2019 00:30
Игорёк мало катается на ней, так что гранто низ пусть собирает, и жёра бенза не будет , да и шустрей ехать будет машинка.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 158 из 200
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •