Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130
Часть 3: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=375157
начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
1. скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем
2. меняют на втулки нового образца автоваз по гарантии меняет.
Старые втулки -чёрные, новые желтые с косым разрезом.
Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit
с 2018 года ЗДТ с завода устнавливают на весту кросс SW и седан и "сарайку" .

6) как разблокировать блок доп электроники (при КЗ уходит в защиту)
https://www.drive2.ru/l/492994351811527402/

7) с июля ? -августа 2018 все двигатели 1,6 идут безвтыковые.

Радиаторы и ступичные...а чего не всю тачку-то..можно и гены менять, и рейки, и маслонасосы..а чего, участвуют же в процессе.
Помпу вместе с грм меняют.

[quote="Andrey163"]А при чом тут рено, или таззавод уже
и мотор сами не могут сконструировать?
Я знал.


Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:


Когда уже её отдельно поставят на тазу?

Шутеечки за 300

Добавлено спустя 51 секунду:

Вагопришибленным важно наличие помпы на обводном ремне, когда остальным производителям насрать

Про внутренности не говорим,хотя щетки на генераторе наверное,вечные
То есть по трассе пескоструя на радиатор нету.Машина только по асфальту ездила или все таки по полям,агрофирма же владелец?Это по стойкам вопрос и ступичным.

alexandro70
Да умолчали там о многом полюбасу.

Может там сетку поставили. Живут тем более на ставрополье. Там не снега, ниче.

Добавлено спустя 30 секунд:

Эка как возбудились

Да для песка всеравно,при том в Ставрополье да по полям.
Ни разу,удивляюсь наивностью, верящих в такие пробеги

Ага, ф связи с неубиваемостью подвески и трансмиссии рено,
срочно поднять стоимость весто. Сдаёццо мне што
видос пропаганgонски - проплаченный .

Тогда каким макаром у подмосковного таксиста радиаторы еще родные? Вопрос с кондеем там да, пользуется он им или нет

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:


Желаю просыхать переодически, включать мозг Если пробеги у машины в день 400-1000. Че будет с трассовой коробкой?

Не. Ну реально с 16 г 500 тык + это очень добуя. Такси в хвост и гриву - сотка в год. А тут в конторе какой то. Как машины эксплуатируют в конторах, я малость в курсе.
Тык 200-300 может быть. Но 500 имхо не верю. Возможно ошибаюсь.

Andrey163
Давай видос где это корыто двести по иппеням проехало.
Чтоп отчёт был от рукоблуда гаражника, а не от
подмазанного сервисмена.

Ну ты эта, загляни в тему со свиньей. Попроси отчёт

Дай почитать.
Точняк,там же сначала идет кондейный...(ну у меня так)на вести так же?

Возможно, но в каких условиях.

Нет, будет через жопу сделано конечно кондейный сначала. Но там вроде барабан.

Слилсо штоль?

На драйве гранта есть. Там чуть ли не 200 ккм за год. Поищу тему. Машина торговика.

Добавлено спустя 24 секунды:


Обоснуй, пока гранту ищу.

Это в день в среднем под 500 км надо проезжать

https://www.drive2.ru/r/lada/granta/522077808755737338/
Это не так много по времени еслии в области мотаться

Реально, там вроде она на двух водятлах, напрягло тока что
за пробег она почти не коцанная, видел весту деревенскую с
пробегом сто, зеркала все отпесоченные , бампер тоже и днище кое где с зацепами , тут явно в основном чистый асфальт.

Да я только рад буду успеху нашепрома

Мотор наш( cnuжженный у немцеф ещё в 70х), остальное маде ин.

Що, опять у французоф

у каких, каких...поволжских

560+ тыщ за 2,5-3 года-это если считать только рабочие дни,то по 1000 км она пробегала,причём каждый рабочий день. Там водилы бы померли быстрее,даже если езда была по трассе,то что бы 1000 наматывать надо 12-14 часов,при этом они же еще дела какие то делать должны были делать и покушать итд Короче сказка для весто-сектантов.