Продолжение ветки

Часть 1: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=343190
Часть 2: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=364130
Часть 3: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=375157
начну тут потихоньку фак по весте собирать

не судите строго
1. Двигатель
1,6 фактически приородвигатель
1,8 переработанный приоро двигатель
почитать про него вот тут:
1.8 РАЗ
1,8 ДВА


2. подвеска
1. скрипящие втулки менять на втулки стабилизатора от киа:
хомут - 548141G000
втулка - 54813-2К100
оптимальный комплект проверенный временем
2. меняют на втулки нового образца автоваз по гарантии меняет.
Старые втулки -чёрные, новые желтые с косым разрезом.
Так же можно и кусок ремня ГРМ под пятку резины штатной втулки стабилизатора поставить - многим помогает.

3. Электрика.
- в люксовых версиях аккуратнее с замыканием -выходит из строя блок дополнительной электрики.
- новая версия приборки (оранжевая ставится с июля 2017) имеет особенность в отображении температуры ОЖ - фактически теперь это бутафория как во многих ино. не отображает реальную температуру
4. мелочевка
клипсы для весты
5. ЗДТ на весту уже продаётся в Питере. 16500р.
Причём на новых нормальных ТРВ-шных суппортах.
https://madlexxcars.ru/madlexxcars_mlc_rnlt_kit
с 2018 года ЗДТ с завода устнавливают на весту кросс SW и седан и "сарайку" .

6) как разблокировать блок доп электроники (при КЗ уходит в защиту)
https://www.drive2.ru/l/492994351811527402/

7) с июля ? -августа 2018 все двигатели 1,6 идут безвтыковые.

главное, чтоб не так

Rover_61reg
Чем его так?

парень 28 лет об камаз.
Случайная фотка с драйва.
https://www.drive2.ru/l/532267257888245160/

Он ему бампер походу поцарпал,а Тазику писец

С иномаркой той же массы было бы совсем по другому

Твой низкий акцент вообще полностью зашел бы под камаз.

Балбес ты Алескандр,там низкая посадка,а он на 200 кг тяжелее твоей Проиоры и соответственно гранты,он даже без подушки взял 4 звещды из 5 на краше.
https://autoreview.ru/arcap/cars/Hyundai/Accent

Добавлено спустя 4 минуты 45 секунд:

-alex-

твоя помойка 2110 согнется просто,ну приора ,прости

что-то неправда
Из того же АР:
Акцент - 1030
Приора- 1088

Jackal
там же разная масса , акцент на 150-200 кг тяжелее 2110,приоры.

Там водителю повезло,по касательной его ударили,да там не важна марка машины

У гранты краш с минимальным перекрытием.
Твой тест тут не годится.


Кто-то пейсдит.

ЛР & Камаз

Dangerous
фейкньюз

Интересный у вас беспредментный спор. Абсолютно не зная хотя бы примерной скорости (я уже не пишу про другие моменты) вы сравниваете разные ДТП "по фото"
Зачастую разница на 10-20% по скорости при прочих равных дает фатальный результат. Сравните хотя бы тесты Евронкап (64 км/час) и сертификационный ЕЭК № 43 (56 км/час). Или фронтальные тесты обычный (40%) и с малым перекрытием. Для одной и той же машины порой огромная разница.
А вы развозите какой-то бред. Нашел кто-то фото машины, размазанной об фуру (или лучше об товарняк) и тут же "экспертное" заключение - "фу, небезопасно". Не нашли фотки с товарняком - значит нормально?

на фото рама под противооткатный брус ушла и оказалась не у дел. говорю ж фенькюз: ищите аварии рамы на 56км/ч с 40% перекрытием

Что это даёт против КАМАЗа?

Главное рама цела, на неё теперь хоть весто сарай стафь.

неккласcик постоянно пишет, что акцент тяжелее, причем аж на 200 кг. На деле Преора тяжелее.

Добавлено спустя 37 секунд:


рама на фото только у прицепа. Вы про нее?

А под прицепом не видешь?, а она есть! И мотор
в салон улетел. Предстафь, болид весом в 200кг
мчит по раме как по рельсам снося фсё на своём пути.

Досю зовите

если ты про ведровер на фото, то он безрамный. Рама только у прицепа.

Добавлено спустя 25 секунд:


так самое интересное замазано!

Andrey163
А че не выложил не замалёванную табличку?

Що було в группе равона

Какя жалость, значит мотор не как по рельсам летел?

Возможно даже в асфальт упал.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:


Прикинь какой там наиппас трудового народа.

окуеть, это равон теперь дороже рапида?