вот и прайсик на "Аркашу" выкатили - Кофейня и курилка

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 20 Июня 2019 07:56

товарищ вчера с дустера на киа соул пересел pst

НАПИЛЬНИК

На форуме 16 лет Сообщения: 1736 Откуда: Cамара Авто: Гранта без фарша,FF2 Ghia 1.6 АКПП

# 20 Июня 2019 08:40

диски камно
а так сойдет
будут брать
естественно с сигналкой и антикором принудительным у дилерастов

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 20 Июня 2019 08:59

зарублем деньги отрабатывают

Цитата:

Успокою потенциальных и уже состоявшихся, но еще не получивших машины покупателей: с энергоемкостью подвески полный порядок! Правда, «дубасить» по нашим направлениям столь же комфортно, как на Дастере, не выйдет. Arkana подробно рассказывает о каждой выбоине под колесами. Чуть большей жесткостью инженеры расплатились за лучшее поведение в поворотах. Руль с электроусилителем из рук не рвется, шины размерности 215/60 R17 обладают «жирным» профилем. Если Duster и Kaptur короли разбитых дорог, Arkana — их королева.

Материалы по теме

Renault Arkana: самый первый тест-драйв
Шумоизоляция неплоха. Голос двигателя на разгоне не выходит за рамки приличия. Аэродинамический шум в районе боковых зеркал проступает после 110 км/ч и в целом неназойлив. Вот шины Bridgestone Dueler не любят шершавый асфальт: придется потерпеть. Если вы покупаете Аркану исключительно под «цивильное» использование, советую сразу же подобрать более тихую чисто дорожную резину.

Полноценной внедорожной части наш маршрут не предусматривает. Думаю, она и не нужна. Углы въезда и съезда у Арканы такие же, как у Каптюра. А о выносливости кроссоверной трансмиссии Renault рассказано уже много — даю ссылку на ее подвиги.

напомнило

Цитата:

В нетерпении пересаживаюсь в «Люкс» — и не разочаровываюсь. Ну, во-первых, заметно присутствие дополнительной шумоизоляции. Ходовая часть жестче, но при этом дискомфорта нет. Машина стала приятнее и надежнее в управлении, перестав пританцовывать на кочках. Настройки усилителя те же, однако корректировать траекторию пустоватым рулем уже нет необходимости. Плюс к этому меньше крены в поворотах. Хотя пару раз я все же вспомнил о машине с обычной подвеской. Правда, случилось это на совсем уж «убитом» асфальте.

[/cut]

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 20 Июня 2019 09:57

ну сделали пожестче подвесон. как у корейцев. правда хода побольше что неплохо. авто для выпендрежа. дастер да для дачи...

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 20 Июня 2019 10:01

логан спорт ROFL

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 20 Июня 2019 10:03

Mihalych78 писал(а):

логан спорт ROFL

COUPE

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 20 Июня 2019 10:25

TRANS MISSION писал(а):

Mihalych78 писал(а):

логан спорт ROFL

COUPE

логан грантуризмо

Acquirer

На форуме 20 лет Сообщения: 1824 Откуда: Москва

# 20 Июня 2019 10:27

маркетологи все четко придумали для колхозанов любителей блестящей обертки, похрену что внутри дешман, похрену что одноразовая и не едет, главное что бляястииит Good

SEMG

На форуме 12 лет Сообщения: 268 Откуда: Коми Авто: СХ5

# 20 Июня 2019 10:27

Mihalych78
В очередь встал? Хватит уж на чермете ездить, стань успешным.

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 20 Июня 2019 10:35

SEMG писал(а):

Mihalych78
В очередь встал? Хватит уж на чермете ездить, стань успешным.

ипал я в уши навязанные ценности ваши

V1T

На форуме 17 лет Сообщения: 4980 Откуда: Самара Авто: 12->72->VW Polo

# 20 Июня 2019 10:43

Acquirer писал(а):

маркетологи все четко придумали для колхозанов любителей блестящей обертки, похрену что внутри дешман, похрену что одноразовая и не едет, главное что бляястииит Good

Выпустили и выпустили. Кому нравится купит, кому не нравится - не купит.

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 20 Июня 2019 10:45

Acquirer писал(а):

маркетологи все четко придумали для колхозанов любителей блестящей обертки, похрену что внутри дешман, похрену что одноразовая и не едет, главное что бляястииит Good

бери где внутрях все чики-пуки. заставляют рено брать что ли ?

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 20 Июня 2019 10:48

кекса чет не видно.

Acquirer

На форуме 20 лет Сообщения: 1824 Откуда: Москва

# 20 Июня 2019 10:49

V1T писал(а):

Выпустили и выпустили. Кому нравится купит, кому не нравится - не купит.

TRANS MISSION писал(а):

бери где внутрях все чики-пуки. заставляют рено брать что ли ?

не хотел никого задеть supercool

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 20 Июня 2019 10:51

Acquirer писал(а):

V1T писал(а):

Выпустили и выпустили. Кому нравится купит, кому не нравится - не купит.

TRANS MISSION писал(а):

бери где внутрях все чики-пуки. заставляют рено брать что ли ?

не хотел никого задеть supercool

да нонче большинству денех на другое и не нашкребсти.

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 20 Июня 2019 10:54

Цитата:

да нонче большинству денех на другое и не нашкребсти.

поллитра вон легко бы мог да бампер менять надо

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 20 Июня 2019 10:57

так то авто явно лучший из бюджетоиномарок. как ни крути, а внешний вид тоже нужен. еще надо посомтреть какой пластик в салоне, а то дешманский логаноподобный сильно портит все.

OldFeld

На форуме 16 лет Сообщения: 1345 Откуда: Москва САО Авто: Matiz Best

# 20 Июня 2019 11:23

TRANS MISSION писал(а):

еще надо посомтреть какой пластик в салоне, а то дешманский логаноподобный сильно портит все

доставай из широких штанин 3 000 000 и будет тебе мягкий пластик. Ты его на зуб что ли пробуешь, чего ты до пластика докопался в бюджетном авто? Shocked

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 20 Июня 2019 11:25

OldFeld писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

еще надо посомтреть какой пластик в салоне, а то дешманский логаноподобный сильно портит все

доставай из широких штанин 3 000 000 и будет тебе мягкий пластик. Ты его на зуб что ли пробуешь, чего ты до пластика докопался в бюджетном авто? Shocked

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2725 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 20 Июня 2019 11:29

Mihalych78 писал(а):

Цитата:

Михалыч, я 100к за 2 года наездил, пока вроде 1 задний ступичный и 3 стойки стабилизатора поменял, норм я считаю

смотря где и как ездить.
я на гранте на 50 подвеску тряс после заезда в ямы на дорогах так что стойки пробило
а друг на приоре уже 130 наездил с родной подвеской

У меня 50к,в подвеску даже не думаю лезть.
А тачка то внешне годная, я её с весны монитор, уж получше чем корейской говнецо

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 20 Июня 2019 11:29

OldFeld писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

еще надо посомтреть какой пластик в салоне, а то дешманский логаноподобный сильно портит все

доставай из широких штанин 3 000 000 и будет тебе мягкий пластик. Ты его на зуб что ли пробуешь, чего ты до пластика докопался в бюджетном авто? Shocked

нет я речь про тиснение на пластике. посмотрите на солярис и весту, наример. там везде жесткий. но внешний вид различается очень сильно. ну и про само качество пластика.

Последний раз редактировалось: TRANS MISSION (20 Июня 2019 11:30), всего редактировалось 1 раз

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 20 Июня 2019 11:30

Цитата:

А тачка то внешне годная, я её с весны монитор, уж получше чем корейской говнецо

это тебе реклама напела а ты повелся

802

На форуме 20 лет Сообщения: 686 Авто: Jeep Grand Cherokee 3.0

# 20 Июня 2019 13:37

OldFeld писал(а):

доставай из широких штанин 3 000 000 и будет тебе мягкий пластик. Ты его на зуб что ли пробуешь, чего ты до пластика докопался в бюджетном авто?

Владельцы дешевых автомобилей желают чтобы в их повозках было все как в дорогих автомобилях, но стоило дешевле hehe

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 20 Июня 2019 13:42

802 писал(а):

OldFeld писал(а):

доставай из широких штанин 3 000 000 и будет тебе мягкий пластик. Ты его на зуб что ли пробуешь, чего ты до пластика докопался в бюджетном авто?

Владельцы дешевых автомобилей желают чтобы в их повозках было все как в дорогих автомобилях, но стоило дешевле hehe

неее. в моей пиканте (I) тоже жесткий. Кстати не знал думал, что это французы на логане первыми применили. так вот у него фактура вполне приличная в отличие от "кирзового" логана да и на весте чуть лучше логана. Но тоже хуже мягкого

корейцы чаще применют тиснение или там ромбик или под "крупную" кожу. а французы как пескоструй точками.

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2696 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 20 Июня 2019 13:58

802 писал(а):

OldFeld писал(а):

доставай из широких штанин 3 000 000 и будет тебе мягкий пластик. Ты его на зуб что ли пробуешь, чего ты до пластика докопался в бюджетном авто?

Владельцы дешевых автомобилей желают чтобы в их повозках было все как в дорогих автомобилях, но стоило дешевле hehe

Ну не как в дорогих, это недостижимо.. cry

Но чтоб максимально приближено.. Razz

З.Ы Никогда не обращал внимания какой пластик - облизывать его что ли? Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ