Я на своей девятке тоже въезжал в разные иномарочки, и мне дважды приезжали задним ходом в морду (эпидемия какая-то). Вообще в большом городе трудно избежать ДТП. Даже просто на месте будешь стоять - может какой-нибудь алкаш прилететь. Или блондинко, как у меня. Стоял в пробке, никого не трогал, а она решила всех обогнать, и снесла мне зеркало.

32 года много, говорите... А этой - 31 год:

Ну вопросы были не ко мне, потому что у гайца возник вопрос что делает его машина в среднем ряду с открытой дверью если я находился в полосе левее.
Ну а я писал что ехал, а он открыл дверь специально. Ну и так далее. Долго писать, короче он оказался виноват по всем статьям. Товарищ решил выступить королём дороги, но не вышло.

Ну и есть моменты о которых я писать не буду тут

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:



Ездить по ПДД в своей полосе не комплексы а законопослушность .
Провоцирование самого себя на нарушение есть отсутствие законопослушности. Кто провоцируется на спокойную езду другого рассуждая что "да я так всегда тут еду а он пропустит ибо лошара", тот сам себе злобный буратина. Могут пропустить, а могут нет.

Я могу и не заметить сбоку. Я вообще если еду в своей полосе и не перестраиваюсь то не обязан смотреть на того кто по бокам и сзади. Я должен соблюдать рядность и видеть знаки. Остальное это проблемы тех кто любит ездить как он привык. Почему-то в Европах никто не провоцируется на соблюдение ПДД. Как-то так.
Я никого не учу, обычно от меня как раз учителя страдают и очень расстраиваются. Но это уже их личные проблемы. Каско в помощь им

Добавлено спустя 9 минут 13 секунд:



В морду жопой мне и в Стокгольме один крендель вьехал. С писечкой своей сосался в машине а потом похоже передачи перепутал. Вылез и говорит, типа "Все Ок?" Притом уперся бампером и не отьезжает. Я говорю канеш дарагой, щас проверю фары. И омыватель нажал, все в харю ему, я порадовался. Говорю все в порядке, работает. Езжай. Потом правда заметил что хелловскую ПТФ коцнул, но все равно оставался час до погрузки на пароход, полицию звать бесполезно да я тогда и не знал как. Да и что с полиции, наверняка такая процедура что ничего не получить. 2500 руб в минус.

Прошлой зимой в жопу влетела тетя на сузуки. Лет 50-ти. Говорит засмотрелась на новый ресторанчик и типа ой.
Денег не дала зараза. Разбила фонарь сзади. Но предлагала пригласить в гости на чай..Наверно только на чай
Но я не пошел.

Добавлено спустя 5 минут 44 секунды:



Она наверно 10 раз перекрашена? По моему раньше таких цветов не было

Были точно, даже выходила моделька в серии Автолегенды СССР в очень похожем цвете.
Это в 90ых цвета стали блеклыми, белый-серый-коричневый-черный, а раньше было буйство цветов.

Добавлено спустя 2 минуты 54 секунды:

Вот еще машина 88го года, правда, долго стояла в гараже: https://www.drive2.ru/r/lada/2108/492383573102297212/

В 89-90 были.

А вот черного - нет.

Видел неоднократно короткокрылые 8 и 9 в черном цвете. Хотя, возможно, перекрас.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Вообще интересно, с какого года ВАЗики стали красить в черный цвет. Вроде еще в 70-80ых были экспортные тройки и шестерки в таком цвете. Но это не точно.

100%
В те годы только Волги имели право в черный цвет красить (Чайки и ЗИЛы не в счет).

Я имею в виду конец 80ых - начало 90ых.

Только в 89-м появились первые черные ВАЗы,да и то очень мало и почти все на экспорт ушли,
преимущественно а Германию,где немцы их сразу перекрашивали.

Ну вот как чувствовал...Про женщин начал ты, причем совершенно ни к месту, я и подумал что для тебя это больная тема (ну там когнитивный диссонанс и все такое...). И так как дальше от тебя было много слов, со ссылками и эмоциями, я и подумал, что ответа ждешь...

All Exx64, значит, смотри...
И ты, и я прекрасно знаем, что для бытовых колясок существует только 3 вида дисков: штампованные, литые и кованые...Это основа технологии изготовления, определяющая именно качественные показатели продукта, свойства, особенности. И никому в голову не приходит обзывать диск по вторичным операциям, несмотря на то, что все из них подвергаются, в той или иной степени, обработке резанием, даже штампованные. И никому в голову не приходит обзывать диск по вторичным операциям.
Ты решил просветить меня в части изготовления именно кованых... Что ж, благодарствую.
Со своей стороны хочу надеяться, что ты всерьёз не думаешь, что я этого не знал.
Ты - мужик не глупый, посему, пока натуральная демагогия не переросла в откровенное развешивание ярлыков и "разбор" сексуальной конституции оппонента, предлагаю зарыть "топор войны".
Я тебя услышал, надеюсь, что и ты меня тоже.
Кста, если хочешь, то специально для тебя сфотаю свой литой чайнинский диск Alcasta, на котором даже под слоем краски видны следы резца. Ну да, с внутренней стороны обода, но они есть! Правда, жди либо прокола, либо до снега, когда переобуваться буду. Вот прям щасс - лень домкратиться.
И кстати, на нём даже с наружной стороны присутствуют "узоры", которые литьём ну никак выполнить не получится.
При том, что да, спицы двухплоскостные.

NAUexx, да я и не думал, что ты чего-то в этой теме не знаешь, пошутил насчет "в ссылке тема механической обработки не раскрыта"...и процесс как-то по нарастающей пошел. А конструктивно обсуждать без отклонений в ярлыки и в прочее - я всегда ЗА!

Ну и ладушки!
По стакану?

Ну наконец то...

А чо, пятнисо же!

Смотрел тут 21099 1995 года за 120 тыс.

Состояние неплохое но смутило что резинка заднего стекла стирает краску до железа по всему периметру. Ну и два вспученных места краски на капоте(внутри на сгибе) и на крышке багажника.
Предложил скинуть . Был послан.

Добавлено спустя 17 минут 8 секунд:



Мятный цвет классный. К сожалению нет второго гаража чтоб купить такую и восстанавливать да и некоторых запчастей просто нет. Например я год искал опоры двигателя. С трудом нашел переднюю, заднюю не нашел и все громыхало года три.
Сейчас даже ролик ГРМ старого образца не везде есть. Лыжу найти ещё можно как и короткие крылья и капот. Но чтоб найти у нас капсулу времени- не сталкивался ни разу. Хотя на даче у соседа копейка в таком состоянии. На ней 15 тыс км было. Стояла в сарае. Хотел купить но дед уже не приезжает года три. Наверно умер.
Но классика это пошло. Не хотел бы.

Гарик свою вдвое дешевле отдаст.

За эту цену она еще лет 20 простоит,пока доллар не станет по 200 рублей.

да, это беда всех самароседанов. у мну правда только поверху. всё никак не соберусь навести там порядок

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

за 120к 95год конечно круто.

Я не знаю что ещё предложить взамен из наших.. Лада х-рей считаю неплоха.
Всё зависит от эксплуатации и хранения. Возраст то же ,но как то меньше.
На 90% в ДТП виноваты оба. Один тот который нарушитель,а второй который хлебалом в это время щёлкал. То есть не принял никаких мер со своей стороны что бы предотвратить ДТП.
Тут не всё чисто,автоподставой воняет.

Предсмертное состояние. За такие бабки она должна быть с музея АВТОВАЗА.

Сан-Саныч
https://vk.com/wall-138834492_98446
Но надо ехать после покупки устранять куосяки, антикорить, ездить

Нижегородская область схавает... это мой совет, только никому...
тебе штоль??? вот, что надо было покупать вместо говногранты!!! правда, мотор там говняшка (в плане мощи и карбюрации, но ни в коем случае не в плане ресурса)... но если руки приложишь - и на шайтан-смесителе можно ездить...

https://youtu.be/Im-tWVjKnQU