Я купил Калину. - Кофейня и курилка

tim1202

На форуме 14 лет Сообщения: 508 Откуда: город бардюров Авто: гранта робот

# 29 Августа 2019 10:52

приорист писал(а):

тоже делал, еще ставил датчик удара и сирену вместо штатного гудка

датчик удара у меня срабатывал почему то через раз... потом выкинул его

aleks@@

На форуме 11 лет Сообщения: 845 Откуда: астрахань Авто: грантик кориандр на 16 клопов

# 29 Августа 2019 10:56

neclassik писал(а):

Какцента до ума доведу и за 270 вперед

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 29 Августа 2019 11:05

neclassik писал(а):

Блок у всех один,головка выше на 2-3 мм из за этого камера сгорания больше и объём 1,6

У 2111 и 11183 объем один - 1,6.

MaDiM

На форуме 14 лет Сообщения: 581 Откуда: местный Авто: Калина универсал,(Норма) 1,4 16v с ГБО и Opel Astra Caravan(elegans) 1.8XE

# 29 Августа 2019 11:12

Цифра писал(а):

neclassik писал(а):

Блок у всех один,головка выше на 2-3 мм из за этого камера сгорания больше и объём 1,6

У 2111 и 11183 объем один - 1,6.

Цифра учи мат часть... 2111 - 1,5 и ставился на 9ки и 15ки , иногда на 10е семейство...
А 11183 - 1,6 и это модернизация двигателя 2111 ROFL

neclassik

На форуме 16 лет Сообщения: 1640 Откуда: Таганрог Авто: Белый Лифтбек

# 29 Августа 2019 11:13

Цифра
2111 это 1,5

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

Цифра писал(а):

У 2111 и 11183 объем один - 1,6

Не удачная модернизация на мой взгляд,это 11187,это тот же 1,6 ток 87 л.с,но гнёт клапана.
Мне больше всего нравился 21124,папа приоры так сказать,там не гнуло.

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 29 Августа 2019 11:17

MaDiM
neclassik
У меня на 2111 такой мотор стоял. 1,6.

А, епт, цифру одну забыл - 21114.

Добавлено спустя 2 минуты 49 секунд:

Но вообще, самый лучший был 21124 двиг. Я когда искал ваз-2111, смотрел, дык 21124 на чирике прям шепчет. 8 кл неблагородно работает, вибраций много и звук не приятный. 21126 приоровский вообще бубнилка.

мертвая голова

Предупреждений: 1

На форуме 10 лет Сообщения: 8331 Откуда: греческие роты Авто: калина кросс. люкс.(отзывное, ломучее ведро)

# 29 Августа 2019 11:23

По мне так 21126 самый лучший мотор из всех тазиков.

Rodomez

На форуме 16 лет Сообщения: 622 Откуда: 74 rus Авто: веста св 2024

# 29 Августа 2019 11:27

neclassik писал(а):

Они одинаковые,там только головка выше на несколько мм,за это и 1,6 камера сгорания увеличена,но скорее всего распред немного другой т.к голова выше,а так тот же 21083 hehe

11183 и 21114 это высокие бц 197мм, а всё что до них было - низкие 194мм.

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 29 Августа 2019 11:34

MaDiM
Кнопки в салоне нет, колодки случайно под заглушкой нет?! Smile

СанёкСтавропольский

На форуме 17 лет Сообщения: 186 Откуда: ну ты понял Авто: тазик с ягодой + поллитровый мопэд

# 29 Августа 2019 11:34

MaDiM
Пасиба Drinks or Beer

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2717 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 29 Августа 2019 11:34

дмитрийй писал(а):

papa_dima писал(а):

Информирую ЛОЛ тчк приобрел Калина универсал зпт семь лет зпт кондей тчк.
Smile

горячка...после слов "кондей тчк", должно быть многоточие...а кто будет давать отпор некроводам зарубежных мошин

..........

У некроводов тоже есть человечность и сочувствие... cry

Мы молчим, потому как слова в данном случае излишни..... wnk3

мертвая голова

Предупреждений: 1

На форуме 10 лет Сообщения: 8331 Откуда: греческие роты Авто: калина кросс. люкс.(отзывное, ломучее ведро)

# 29 Августа 2019 11:34

Цифра
А че это у вас за шляпа посреди реки стоит? Или дрейфует?
https://76.ru/text/gorod/66214723/

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 29 Августа 2019 11:37

мертвая голова
Я хз.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

мертвая голова писал(а):

По мне так 21126 самый лучший мотор из всех тазиков.

А 127 или 129?

мертвая голова

Предупреждений: 1

На форуме 10 лет Сообщения: 8331 Откуда: греческие роты Авто: калина кросс. люкс.(отзывное, ломучее ведро)

# 29 Августа 2019 11:39

Цифра
Ссыль открывал? Там ресторан затонул.

MaDiM

На форуме 14 лет Сообщения: 581 Откуда: местный Авто: Калина универсал,(Норма) 1,4 16v с ГБО и Opel Astra Caravan(elegans) 1.8XE

# 29 Августа 2019 11:40

Suse
кнопки ни у кого нет supercool

Это сами допиливают: ставят 10шную

Под обшивкой двери задка есть выход для подключения актюатора - идет от блока комфорта, есть и на седанах и хэтчах и универсалах. может просто болтаться, а может быть примотан к усилителю. Ищи свободную фишку на 2 контакта с желтым и красным проводом

neclassik

На форуме 16 лет Сообщения: 1640 Откуда: Таганрог Авто: Белый Лифтбек

# 29 Августа 2019 11:41

мертвая голова писал(а):

По мне так 21126 самый лучший мотор из всех тазиков.

30 тыщ и дрыснул ремешок и привед кап ремонт и поршня от 21124 hehe

Rodomez писал(а):

11183 и 21114 это высокие бц 197мм, а всё что до них было - низкие 194мм.

тот же 08 ток головка выше.

мертвая голова

Предупреждений: 1

На форуме 10 лет Сообщения: 8331 Откуда: греческие роты Авто: калина кросс. люкс.(отзывное, ломучее ведро)

# 29 Августа 2019 11:42

Цифра
127, х. З. Сейчас с ним машина уверенно на литр больше жрет чем 126, к тому же127 как не ехал на низах, так и не едет, а 129 от 127 ничем не отличается, поддон и тд не в счет.

neclassik

На форуме 16 лет Сообщения: 1640 Откуда: Таганрог Авто: Белый Лифтбек

# 29 Августа 2019 11:43

Цифра писал(а):

А 127 или 129?

Все одно и тоже,только 129 геморный в обслуге,грм сменить,надо пол машины раскидать,а 127 тот же 126 ток с фазокрутилками

мертвая голова

Предупреждений: 1

На форуме 10 лет Сообщения: 8331 Откуда: греческие роты Авто: калина кросс. люкс.(отзывное, ломучее ведро)

# 29 Августа 2019 11:44

neclassik
За 30 тык не дриснет.

tim1202

На форуме 14 лет Сообщения: 508 Откуда: город бардюров Авто: гранта робот

# 29 Августа 2019 11:45

neclassik писал(а):

Цифра писал(а):

А 127 или 129?

Все одно и тоже,только 129 геморный в обслуге,грм сменить,надо пол машины раскидать,а 127 тот же 126 ток с фазокрутилками

с чем чем он?

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18540 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 29 Августа 2019 11:47

tim1202 писал(а):

neclassik писал(а):

Цифра писал(а):

А 127 или 129?

Все одно и тоже,только 129 геморный в обслуге,грм сменить,надо пол машины раскидать,а 127 тот же 126 ток с фазокрутилками

с чем чем он?

Опору снять, да валы зафиксировать. Зарулевцы 3 года назад уже лазили

neclassik

На форуме 16 лет Сообщения: 1640 Откуда: Таганрог Авто: Белый Лифтбек

# 29 Августа 2019 11:47

мертвая голова
Корейцы не заморачивались ,взяли от Миттсу внедрили,никакого гемора нет,масло то жрет после 200 тыщ зараза hehe

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

tim1202 писал(а):

с чем чем он?

129 ? так там пол двигла надо раскидать,что бы грм сменить

tim1202

На форуме 14 лет Сообщения: 508 Откуда: город бардюров Авто: гранта робот

# 29 Августа 2019 11:49

neclassik
я про фазокрутилки

Цифра

На форуме 20 лет Сообщения: 5693 Откуда: Ярославль Авто: VW Polo Drive 110hp MT

# 29 Августа 2019 11:51

мертвая голова писал(а):

127, х. З. Сейчас с ним машина уверенно на литр больше жрет чем 126,

Насколько я знаю, там вместо ДМРВ установлен ДАД, может с этим связано?

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

tim1202
У 127 нет фазокрутилок. Насколько я знаю, фазовращатель есть только у 1,8 на впуске. У 127 есть короб с заслонкой, который впуск увеличивает, укорачивает.

neclassik

На форуме 16 лет Сообщения: 1640 Откуда: Таганрог Авто: Белый Лифтбек

# 29 Августа 2019 11:53

Цифра писал(а):

Насколько я знаю, там вместо ДМРВ установлен ДАД, может с этим связано?

На какценте ДАД и норм все

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ