Комбинация приборов
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Serj886
# 31 Августа 2019 14:43
В общем сейчас прозвонили на другом сервисе, нет напряжения на возбуждение провод....ищем в монтажном блоке причину
т808
# 31 Августа 2019 14:55
Serj886 писал(а):

нет напряжения на возбуждение провод....ищем в монтажном блоке причину


Тогда бы лампа АКБ при включении зажигания вообще не горела.
Тебе либо по ушам ездят,либо таких "спецов" на помойках находишь.
Учи матчасть и набирайся опыта,иначе тебя так и будут доить все,кому не лень!
Serj886
# 31 Августа 2019 14:58
Он контролькой проверял саму клемму от провода при включённом зажигании, светила очень тускло...
т808
# 31 Августа 2019 15:20
Serj886 писал(а):

Он контролькой проверял саму клемму от провода при включённом зажигании, светила очень тускло...


Объясни этому ПРИДУРКУ,что на клемму генератора D+ приходит питание пройдя через лампочку АКБ,
поэтому если контролька имеет такую же мощность,то она будет светиться вполнакала,
а если бОльшую,то накал спирали вообще еле заметен.
Serj886 писал(а):

Он контролькой проверял


Какой мощности лампа была в контрольке?
Serj886 писал(а):

проверял саму клемму


Наверное проверял не клемму,а к фишке,снятой с клеммы D+ он цеплялся?!

А теперь проверь САМОСТОЯТЕЛЬНО провод возбуждения - это ОЧЕНЬ ПРОСТО!!!
Сними фишку а клеммы D+ генератора,сунь в эту фишку отрезок провода,а другой конец провода соедини с массой генератора.
Включи зажигание и убедись,что лампа АКБ светится в полный накал!
Это говорит о том,что цепь возбуждения исправна и в Монтажный Блок лезть не нужно,
тем более такими неумелыми руками,каких "мастеров" ты находишь!
Как видишь,даже никакая контролька не нужна. supercool

Так проверив ты немного грамотнее станешь,да еще и бесплатно.
Serj886
# 31 Августа 2019 17:08
Благодарю за совет Wink все норм в цепи генератора, ох уж эти горе электрики....им бы на самом деле только дудки ставить да лампочки менять в фарах nea. В общем не стал заморачиваться и купил новый генератор кзатэ 9402.3701. Сейчас поставлю и отпишусь.
т808
# 31 Августа 2019 17:25
Serj886 писал(а):

ох уж эти горе электрики....


Про то тебе и твержу. supercool
Serj886 писал(а):

все норм в цепи генератора


В цепи первичного возбуждения генератора.
Serj886 писал(а):

купил новый генератор кзатэ 9402.3701


Лучше если он -03-й
http://www.paozit.ru/catalog/generatory/9402.3701000-03/
Serj886
# 31 Августа 2019 18:02
В итоге поставили новый генератор, лампочка после заводки погасла, заряд по прибору 13.8в
т808
# 31 Августа 2019 18:04
Serj886 писал(а):

заряд по прибору 13.8в


Мало.Неудачный регулятор попался.
Лучше его заменить на современный,особенно если АКБ кальциевая.
торантино
# 31 Августа 2019 19:29
т808 писал(а):

Мало.Неудачный регулятор попался.


Скорее всего АБ сильно подсаженная. По мере её зарядки,напряжение поднимется.
т808
# 31 Августа 2019 19:37
торантино писал(а):

Скорее всего АБ сильно подсаженная.


nea
п1627кк
# 31 Августа 2019 19:54
т808 писал(а):

Serj886 писал(а):
купил новый генератор кзатэ 9402.3701

Лучше если он -03-й


Serj886 писал(а):

заряд по прибору 13.8в


Serj886, теперь приступай к доработке купленного генератора, раз уж 03-й не взял: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=336833&start=0

торантино, он штатный генератор купил.
Serj886
# 31 Августа 2019 20:12
03 не было в продаже, приоровский бош был какой драник советовал, но цена в 10000 рублей меня смутила честно говоря. А доработать эту гену - хороший вариант Good . Не могу понять одного, в ходе движения дворники очень уж вяло стали работать....
т808
# 31 Августа 2019 20:19
Serj886 писал(а):

доработать эту гену -


Достаточно всего лишь заменить РН на этот винницкий:
https://www.vtnauto.com/ru/9111.html
п1627кк
# 31 Августа 2019 20:46
Serj886 писал(а):

в ходе движения дворники очень уж вяло стали работать...


Напряжение маловато (но не заряд!).
Serj886, в Январе 2019 г. я отравлял тебе в л.с. адрес магазина, где можно купить это: https://www.vtnauto.com/ru/9111.html
Serj886
# 31 Августа 2019 21:27
п1627кк
Спасибо друг, я помню Wink но с тех пор так и не был в Краснодаре....
Кстати и на новой гене напряжение падает при включённых потребителях ( ближний свет, магнитола, регистратор ) упало до 12.5в
т808
# 31 Августа 2019 21:48
Serj886 писал(а):

и на новой гене напряжение падает при включённых потребителях


Потому что РН на нем без обратной связи,в отличии от вышеприведенного винницкого.
Serj886 писал(а):

( ближний свет, магнитола, регистратор ) упало до 12.5в


Если это напряжение на клеммах АКБ,то тебе продали неисправный генератор!
п1627кк
# 31 Августа 2019 22:07
Serj886 писал(а):

при включённых потребителях ( ближний свет, магнитола, регистратор ) упало до 12.5в


Serj886, это на генераторе? Ремень генератора не прослаблен?
Serj886
# 01 Сентября 2019 02:49
По ходу движения 12.9в максимум...кстати на предыдущем генераторе со стандартным РН такое же было напряжение пока на втн не поменял...
Sergey566
# 01 Сентября 2019 04:16
Serj886 Проверь массу с минуса на движок (тоже было 12.5--стало 14.3 ) supercool

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:

т808
Поменял 3 датчика )))--ЧЕК погас Good Drinks or Beer 2
Serj886
# 01 Сентября 2019 08:44
п1627кк
Это по бк показывало, на холостую при включённых потребителях на клеммах акб было 13.8в. Ремень натянут хорошо.
Serj886
# 01 Сентября 2019 11:43
Попробую сегодня на втн поменять РН, посмотрим итог
т808
# 01 Сентября 2019 12:11
Serj886 писал(а):

Это по бк показывало


Блондинка. facepalm
Serj886
# 01 Сентября 2019 21:08
В общем поехал к другому электрику, он при мне прозванивал все цепь, самое интересное под капотом все норм , 13.8в выдаёт. Но начинает мерять напряжение от плюса в прикуривателе, там как по бк показывает 12.5в....сегодня в ходе движения напруга упала до 12.2в при этом загорается лампочка акб, даю обороты поднимается до 12.7в, лампочка акб начинает моргать...что может быть?
т808
# 01 Сентября 2019 21:31
Serj886 писал(а):

под капотом все норм , 13.8в выдаёт.


Куда именно "под капотом" тыкали плюсовой щуп мультиметра и куда минусовой ?
Serj886 писал(а):

поехал к другому электрику,...что может быть?


И этот другой электрик не профессионал,если такую простую неисправность найти не может!!!
Пока не купишь себе мультиметр и сам не примешься за поиски,толку не будет,а лишь одна болтовня.
Serj886
# 02 Сентября 2019 00:09
т808
Проверил сперва на клеммах акб, потом плюсовой к акб, минусовой на D, потом минусовой щуп на клемму акб, плюсовой на плюс гены. Затем плюсовой щуп на + акб, а минусовым щупом на массу и на кузов, на кузове 13.5в, а вот на проводе массы акб идёт просадка напряжения до 12.5в. Потом он взял минусовой щуп на акб, а плюсовым в прикуриватель, там напруга 12.5в. Когда я спросил как он устранил неисправность, он сказал просто подогнул и почистил контакты в ЧЯ facepalm остальное говорит секрет фирмы. Ну я завтра поеду обратно к этому секретчику, пусть доделывает все до конца. Найти бы самому эту проблему и потом просто тупо наблюдать со стороны за этим «бывалым» электриком как его тут все посоветовали lol1
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •