EcoContact6 в сравнении с EcoContact3 расход топлива не уменьшил, но расход и на EcoContact3 был небольшой, меньше 6 л/100 км

Привет..всем..прошу сразу не кидать камнями..что резина которую выбираю по отзывам кривая..но пришел на старый добрый сайт потому что толковее советов и помощи не получал нигде..Езжу сейчас по дороге где нет ее вообще а где есть асфальт лучше бы его не было .Езжу иногда по трассе с периодом 1 раз в три месяца ..Выбираю из TUNGA Шины 185/65 R15 ZODIAK 2 ps7 (92T),VIATTI Шины 185/65 R15 STRADA ASIMMETRICO V130,NEXEN Шины 185/65 R15 N'blue HD Plus 88H ,CORDIANT Шины 185/65 R15 Comfort 2 92H ,и по шире TUNGA Шины 195/65 R15 Zodiak 2 PS-7 95T (лето)...за лето до осени по бездорожью разхера...у любую ..уже проходил это..Самая бюджетная конечно тунга ..2000 .остальные до 2500 ..Вот какая получше выдержит нагрузки ..здесь вот и остановился.Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

Здравствуйте..кто нибудь ставил бюджетную Viatti Strada Asimmetrico V-130?КАк себя ведет в условиях бездорожья?

Я неставил,но с увереностью скажу что это шины для асфальта. Для бездорожья ищи с грубым продольныым,поперечным протектором и выраженными боковыми грунтозацепами.

Спасибо..эти в меру жесткие ..по цене супербюджет ...сегодня привезут..езжу все же больше по асфальту ..плохому но асфальту..иногда по трассе. вышло в пользу Viatti //посмотрю отпишусь ..

По 3-м зимам - зимняя виатти шип - кал редкостный. Что на зимних покрытиях не блещет, так и на асфальте плохо держит прямолинейность, валкая и не тормозит. И шумная. Я бы эту продукцию рассматривал в самую последнюю очередь, чтобы отдавать за нее собственным трудом заработанные деньги. А так с авто досталась, пришлось мучаться)

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

5 лет на Barum Brillantis2 очень понра, и с асфальта позволяли съезжать.

Согласен, ну что ..теперь пришлось брать курьер привез
за 300 км .балансировалась не плохо думал будет хуже. внутренняя 15.наружняя 25..-2 шины..две 10 -15 .но вот разброс ,по навешиванию грузил по 0 сразу . оборудование новое ..специалист не плохой ..диски сталь старая штамповка -ниссан ,говорит что передо мной делал что то по дороже Не помню) на литье .было хуже ..странно ...ПЕрвые впечатления снял я липучку Нексен ...корея (пришлось ездить на ней не было денег -купил с ней авто )..в сравнение никак не идет ...нексен по сравнению из золота сделаны..Viatti мне кажется опасной резиной) агрессивно ездить ...об этом надо забыть .при резком торможении на 80 по асфальту ..срабатывает ABC ,давление было 2.3 -(пробую разные варианты-завтра 2.1 и 2.0 .) -тормозил реально в пол потому что на дорогу выбежал пешеход не трезвый...Я честно даже испугался .думал все приехали..Нексен видимо потому что липучка ,тормозил чуть прикасаясь к педали ..как вкопанный тормозной путь очень короткий по сравнению с viatti strada asimmetrico v-130 /Управляемость менее внятная.. в сравнении вата...чувствуется,.По мягкости не могу сказать потому что подвеска сама по себе очень жесткая короткоходная на Альмере ..разницы здесь я не почувствовал ..Но и жесткости в сторону + как говорили не ощутил.Больше всего огорчает как и говорил управляемость ..и торможение..Пишу подробно по своим ощущениям для водителей... читал 90% заказных отзывов как я и предполагал ..Однако это только первое впечатление о резине ..завтра сделаю по кругу по 2.1 ..погоняю..если надо поделюсь....найдутся читатели и на эту резину..Давно ездил на Каме...евро еще на десятке..очень похожее ощущение...и не очень хорошие.Омский кордиант был на Митсубиси ..лансере. так с ним и продал ..они были более предсказуемы

Значит, лето от зимы мало отличается. Про активно/агрессивно ездить верно подмечено.

Да согласен...на 100% -сегодня еще по катаю..думаю обкатка км 300 -500 еще что то прояснит..еще хотелось бы из этого сегмента сравнить Шины Tunga Zodiak 2 R15 185/65 95T ..не вижу чтоб на форуме о них писали ...но после разговоров с продавцами понимаю что и Viattii (Нижнекамский шинный завод ) - и tunga Zodiak 2 R15 185/65 95T (Омский шинный заводКордиант ) -распродаются как горячие пирожки ..а отзывов нет реальных..есть типа ..Ништяк...или Га---но..по Viatti еще отпишусь ..да сейчасвот уже как я понимаю остается смотреть износостойкость ..

Задние сделал 2.1 перед 2.0 пока на этом остановился .Перед лучше стал цеплять асфальт ..по заводскому должно быть на Ниссан Альмера по кругу 2.0.

Там тормозить нечему одни продольные широкие канавки,плюс видимо вместо каучука пластик. Возьми болгарку и нареж поперёк шашек. Либо кидай это гумно на задок.
Управляемость появится,просто протектор ещё высокий. Через пять-десять тышь валкость пройдёт. Вообще не надо это гомно целлофановое покупать.

Да по протектору понял спасибо .Я не буду покупать .но кто то тысячи этих шин покупает и будет покупать и будут вопросы вот вынес на обсуждение для будущих соискателей резины..чтоб подумали перед покупкой.

У нас выбора почти нет. Китайцы научили всех делать калоши из полиэтилена,камеры которые плавятся от вулканизатора и шины из того же дерьма. Сегодня взял камеру в руки сделано в СССР ,в другую камеру маде ин кэтай. Наша мягкая из каучука ,китай жесткая из целлофана.

Да...нет. выбора ..и возможно в средней ценовой категории можно также получить пластик

у кого-то есть Bridgestone Turanza r15 б\у куплю, только желательно самарская обл.

АлексПетров, на AVITO диапазон шире.

Летом езжу на Nokian Nordman SX2 https://vsekolesa.ru/shiny/nokian/nordman-sx2/ Резина мягкая, в меру шумная, дорогу держит хорошо. Неровности проходит уверенно.

Прямо без стеснения впариваешь рекламу , возможно и мошенников .

Что выбрать Нордман сх3 за 4300, иди сайлун за 3600?

не вижу выбора. т.к. сайлун наверное китай
бери нордман пускай китай тестят другие

Всем привет!
Ребят,в связи с нынешними ценами на резину, что посоветуете, Viatti 9300 за комплект, либо Китай сайлун за 14300 за комплект. Впринципи есть Норман сх 3, но там уже 17К, это почти 2 комплекта виатти (((

Лично я посоветую сделать не хитрый математический расчёт.
Хорошие шины стоят пускай 25. Плохие 10. 15 тыч разницы.
На хороших шинах будешь хорошо ездить 3 года допустим.
15/3=5 в год.
Критичные расходы?

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

Я лично так и сделал. Купил новые хорошие за 30. Езжу кайфую.

Чуть 9 сезон не отъездил на шинах Nokian Hakka Green при ремонте дорог словил на 3 колесах по грыже, да покрышки стёрлись по высоте до 3 мм.

При неравномерном износе шин есть какой то алгоритм по замене местами колёс?

Есть. Два наименее изношенных колеса ставишь назад, два наиболее изношенных несешь на помойку, на передок покупаешь два новых. Через год два почти новых ставишь назад, два оставшихся поношенных опять же в помойку, на перед покупаешь еще два новых.

З.Ы покупать можно по одному в год, но ставить желательно все же два сразу на одну ось..

З.З.Ы И выясни причины неравномерности - сход-развал спереди, нарушения геометрии сзади..