Здравствуйте господа. Наблюдаю такое явление: если вытащить щуп на заведенном двигателе то из отверстия в котором был щуп каплями вылетает масло. Это нормально?

Вполне

Ты еще клапанную крышку сними на заведенном движке!!! :-D

Поэтому при зачерствении резинки на щупе его желательно поменять, т.к. масло капать не будет, зато масляный туман вылетать будет, и, оседая на чём попало вокруг, будет образовывать слой пыли! 8-)

Спасибо за ответы. Просто человек, который решил посмотреть у меня двигло, сказал что для иномары было бы очень плохо если из этого места бил воздух и летело масло. Видать для таза это нормально

Человек с бодуна перепутал вентиляцию картера с каналом для щупа, и наверно с умным видом тебе такое прогнал. ))

А, я уже три штуки держу, все как один болтаются. И слой летит, и пыль садится. Задолбало.
Короче взял кусок патрубка, натянул на заход щупа, закрепил хомутом. И уже в патрубок всадил щуп, с усилием. Во, и травить перестало, и смотрится не очень колхозно. Только есть минус, теперь у меня уровень масла на 1см ниже метки "мин". Я привык, а так можно нацарапать свои метки.

Наверное уровень масла в двигателе высокий стоит.

да не, то обороты высокие