Из-за чего может плохо заводится?

Финиш...
Да много из-за чего... В том числе и из-за хози, который произвёл неграмотный ремонт.

А в чем он не грамотный и какие ошибки я допустил?

Ты прикалываешься или всамделе не понимаешь?
Если первое, то я сливаюсь, ибо тут технический форум.
Если второе, то включи уже соображалку: если выжрало канавки в монолите, то какая, нахрен, "залепёшка" может сиё устранить?*
Выкинь этот движок/башню в помойку! Займись более реальными вещами.

Свечи смотри
Если сырые жирные
,тосол идёт

Если чёрные,топливо
Если нагар,масло

Или тупо воздух сосет

NAUexx
Паронит поставил,там раковинки то небольшие,прижметься прокладкой.
алекс спб
Датчик хола мб?Или провода высоковольтные?

Мало того, что срОдил баян, дык ещё пытаешься оживить трупа на всеобщее обозрение... Юра Лонго тебе не родственник случаем?

NAUexxИз вас получился бы очень хороший дефектоскопист.Вам прямая дорога на РЖД катать тележку...

Звучит как- почему труп не шевелиться.

Ахда
Тыже сжал гидрики
Она 3-10 минут должна их накачивать,троить и неровно работать

Добавлено спустя 36 секунд:

Они цокают еще?

Интересно в какое место его воткнули?

Вобщем,еле завел и масло пошло на выпуск, давит через выхлоп,что может быть?Причем хорошо так брызгает,капельками.Свечи открутил,все черные,целиндры мокрые все,колпачки маслосъемные новые стоят.Кольца маслосъемные?И под конец лампа давления загорелась,заглушил.

Некачественно мантру "ещё 100 тыщ проедет" читал.

А серьёзно - на первых страницах сказано: этот движок своё отъездил и чинить его в твоих условиях нецелесообразно. Что и показала практика. Так что открывай авиту, ищи живой движок, покупай и меняй.

-Viewer-
Что б узнать что движка живой, его надо разобрать

Я так просто не сдамся,поменять двигатель это я всегда успею.Не понятно почему во всех целиндрах масло если мск новые,а поршни 1го и 4го целиндра бензин держали около суток,а тут на тебе...

В идеале - да, но есть масса косвенных признаков, по которым можно сделать сколь нибудь достоверные выводы о состоянии. Например когда вместе с движком продаётся коробка, привода, генератор, стартер, капот и пара дверей, ну а сам движок угажен в нужных местах и сухой в ненужных.


Здесь могу только успехов пожелать. Ибо если свободного времени дофига, почему бы и не поковыряться .

Kirdyk
Свечи в масле или топливе?
Фото свечей и коллектора где брызгает
Что-то ты проворонил
Что знакомый говорит?

Знакомому уже хорошо,поэтому он не чего не может сказать так-как телефоном не пользуется в выходной.
Свечи черные,мокрые,целиндры в масле,свечи тоже,причем все.Масло залил веретенку(минералку),фильтр новый маслянный.На холостых горит лампа давления масла,но пропадает когда даешь больше оборотов,что-то подстукивает когда газу даешь побольше,но еле слышно и не всегда.Машину ели завел,пердит когда стартером крутишь,но схватила а потом стала работать ровнее.На впуске масла нет,снимал патрубок на дросселе,там сухо.
Какой двигатель лучше брать с разбора на всякий случай?Похоже и коробас лучше поменять с разбора так как первая скорость вылетает.
На щупе эмульсии нет,все промылось.Может из-за вязкости веретенки масленка горит?Хотя поначалу не горела.

Ну веретенка вязкость 15-20
Штатно в Ваз вязкость 40
Стучит тк веретенка не создаёт масляный клин,сливается в местах износа
Ну а масло в поршневой,пришло получается снизу,через кольца
Новые маслосьемн колпачки хотя бы 3ккм но должны держать,с убитыми направляющими
Если канеш ты колпачки до упора посадил

Добавлено спустя 2 минуты 50 секунд:

Значит кольца таки подношены,и эллипс есть на цилиндрах
Заливай 10-40,15-40 и поезди тыщ 5,угар может и пропадет
Даже минералку можно,если можешь выставить темп термоса не выше 93-95 гр

Колпаки до упора усажены,брал длинную головку и молотил по ней молотком до мет звука.А в глушакн почему стреляет когда заводил?
Не хочется новое масло лить так как думаю что это бесполезно будет?Можно конечно лавр залить и попробывать...
Да,поначалу то масленка не горела,а как прогрелась на холостых начала...

Так масло как вода стало,при нагреве

https://youtu.be/LCe4UCjZcx0
Вроде перестало масло гнать...

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

Я колектор выпускной снял,завел,погазовал.Сухо на выходе...

Добавлено спустя 3 минуты 15 секунд:

https://youtu.be/wEQqVZvpXMo
Может потратить всеж тыщу рублей на лавр перед новым фильтром и нормальным маслом?

ацетон(растворитель) и керосин гораздо дешевле,но скорее всего в твоем случае это не поможет.

Так потрать
Я в 8клоп сольвент лил в кс на ночь,но там анаэробного герметика нет
Бутылку в горячий мотор во все камеры,поршня в среднее положение

Хз разьест или нет его,тогда гбц переклеивать

А гбц то зачем переклеивать?Были случаи?как он в гбц то попадет,он в картер весть убедит,а потом тупо масло слить и все?
В колодцы залил на 5ю скорость и колесом туда сюда.
купил


Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

т808
Сольвент позлее будет,испытано на краске,в лавре еще присадки какие то.