Ф/С ® №21 Очковая тема. Жим-жим! - Семейство "Самара"

ЭД*

На форуме 14 лет Сообщения: 21014 Откуда: СССР Авто: Седан серый, фургон белый - два весёлых гуся.

# 09 Февраля 2021 13:56

94

Бес попутал. Изгонять надобно

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20619 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 09 Февраля 2021 13:58

Garik36 писал(а):

Ибо сильно мешает разгону

Так она не хочет, что бы машина буксовала, вот и душит малость

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

Garik36 писал(а):

Всегда неодобрительно относился к электронике в автомобиле, но АБС зауважал, неожиданно для себя.
_________________

Как говорит знакомый "пробовать надо". А то часто мода, не пробовать, а говорить что гогно.
Леха вон из Самары тоже, помню, любил" самостоятельно управлять тягой", а сейчас от акпп не оттянешь hehe

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45954 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Февраля 2021 14:05

Вот инжектор мне так и не понравился. Ничего хорошего в нём не нашёл.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20619 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 09 Февраля 2021 14:17

Garik36 писал(а):

Ничего хорошего в нём не нашёл.

А что плохого. Запускается, едет, не глохнет и лезть постоянно не надо?

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15977 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 09 Февраля 2021 14:19

Garik36 писал(а):

Я на Весте отключаю обычно. Ибо сильно мешает разгону. И так динамика овощная, а тут и эта штука...

Ты скорее всего отключаешь не её, а противобуксовочную систему. А ЕСП штука отличная, и разгону не мешает.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20619 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 09 Февраля 2021 14:22

Zver_042 писал(а):

Ты скорее всего отключаешь не её, а противобуксовочную систему. А ЕСП штука отличная, и разгону не мешает

Оно там все в куче работает. Одной системой управляется

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26991 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.

# 09 Февраля 2021 14:24

Garik36 писал(а):

Вот инжектор мне так и не понравился. Ничего хорошего в нём не нашёл.

Так ты там ничего и не искал... Разве не так...???
Тебе, как как бы тюнеру (я е про тот тюнер, который поёт), было бы полезно убедиться, что у инжа простор для тюнинга гораздо шире... Я про мотор, есичё... Ну, кое как карб можно подтянуть до какого-то уровня, но для этого нужен КАРБ, а не Солекс... Pardon

Моей мечте уже не сбыться... cry

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45954 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Февраля 2021 14:25

Alexandr008 писал(а):

Garik36 писал(а):

Ничего хорошего в нём не нашёл.

А что плохого. Запускается, едет, не глохнет и лезть постоянно не надо?

Слишком малые обороты при прогреве. Плюс долго запускается, приходится несколько секунд крутить стартером. Также постоянно опасаюсь, что какой-нибудь датчик выйдет из строя.

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15977 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 09 Февраля 2021 14:27

Alexandr008 писал(а):

Оно там все в куче работает. Одной системой управляется

У меня отдельно отключается ПБС, коротким нажатием кнопки, при этом антибукс выключается, и разгоняется с пробуксовкой спокойно. Но при этом если влетаешь в поворот со сносом с траектории, она подтормаживает отдельные колеса и ввинчивает в поворот согласно положению руля, удерживая на заданной траектории. А следующим долгим нажатием отключается и она (ЕСП), и тогда лови рулем и газом сам.
В Весте по идее так же должно быть Pardon

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26991 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.

# 09 Февраля 2021 14:28

Garik36 писал(а):

Слишком малые обороты при прогреве.

Чаво...??? hehe

Та я на своей редко когда грелся на более 1500... hehe

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45954 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Февраля 2021 14:28

kazak1102 писал(а):

Ну, кое как карб можно подтянуть до какого-то уровня, но для этого нужен КАРБ, а не Солекс... Pardon

Я всё на сдвоенные карбы посматриваю. Деньги есть, но гемора много. И заниматься надо этим самому, Дяде-Васе не поручишь, ибо не умеют они с таким обращаться.

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15977 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 09 Февраля 2021 14:29

Garik36 писал(а):

Плюс долго запускается, приходится несколько секунд крутить стартером.

Так это не проблема инжа, а проблема автоваза ROFL

Собакоедские помойки моментально запускаются, даже секунду не надо крутить.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45954 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Февраля 2021 14:30

kazak1102 писал(а):

Garik36 писал(а):

Слишком малые обороты при прогреве.

Чаво...??? hehe

Та я на своей редко когда грелся на более 1500... hehe

После запуска обороты около 1200, через полминуты падают до 900, и так оно и керосинит... Приходится педалью прибавлять, если спешишь. Ручкой подсоса на карбе оперировать заметно удобнее supercool

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47696 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Февраля 2021 14:31

Garik36 писал(а):

постоянно опасаюсь, что какой-нибудь датчик выйдет из строя.

Кинь запасной ДПКВ в бардачок,а остальные по барабану. supercool

Garik36 писал(а):

инжектор мне так и не понравился. Ничего хорошего в нём не нашёл.

700 000 руб. А хрен ли мелочиться?! facepalm

Тогда это для тебя:
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2103/1099173754-46cbf3cc/

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20619 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 09 Февраля 2021 14:31

Garik36 писал(а):

Плюс долго запускается, приходится несколько секунд крутить стартером

Ну это уже конкретно косяк или фишка АвтоВАЗа. На 15хе мгновенно запускался мотор. На рио тоже. На тойоте чуть позже, но не критично. (может на пол сёк и даже меньше)

Добавлено спустя 30 секунд:

Zver_042 писал(а):

Так это не проблема инжа, а проблема автоваза Собакоедские помойки моментально запускаются, даже секунду не надо крутить.

Вот +1

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Zver_042 писал(а):

Весте по идее так же должно быть

Ну может.

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15977 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 09 Февраля 2021 14:34

т808 писал(а):

Тогда это для тебя:
https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/2103/1099173754-46cbf3cc/

Не подходит:
1) там карбюратор не Солекс! pst

2) это не москвич !!!!

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20619 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 09 Февраля 2021 14:34

Garik36 писал(а):

Приходится педалью прибавлять, если спешишь.

Для чего?
Обороты чуть упали, можно ехать. Пока из гаражей /двора выехал, машина прогрелась.

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды:

Garik36 писал(а):

Также постоянно опасаюсь, что какой-нибудь датчик выйдет из строя.

В общей сложности на инже проехал тык 500. (если считать ещё на работе пассажиром). Ни разу не наворачивался датчик, что бы машина встала и не ехала.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45954 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Февраля 2021 14:39

Есть понятие "встала и не едет", а есть "едет, но горит чек енджин". Или на последнее можно забивать?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26991 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 355км.

# 09 Февраля 2021 14:39

Alexandr008 писал(а):

Ни разу не наворачивался датчик, что бы машина встала и не ехала.

Потому Саня и сказал, что ДПКВ надо с собой в заначке... Без него никуда... Остальное пережить можно...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47696 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 09 Февраля 2021 14:42

Garik36 писал(а):

"едет, но горит чек енджин". Или на последнее можно забивать?

Горит ведь не красным,а оранжевым,значит ехать можно,хотя бы до места ремонта.

Garik36 писал(а):

встала и не едет

Это вредно для здоровья! cry

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20619 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 09 Февраля 2021 14:42

Garik36 писал(а):

а есть "едет, но горит чек енджин". Или на последнее можно забивать?

Подключился (если есть чем) посмотрел, если надо погуглил и поехал в магаз за копеешным датчиком.
На 15 хе за все время датчик скорости отвалился, датчик фаз и пару раз дпдз

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:

kazak1102 писал(а):

Потому Саня и сказал, что ДПКВ надо с собой в заначке... Без него никуда

Я возил. И то не я заначку делал, а отец. Ни разу не пригодился. Ну и если его не будет, не велика беда . Не в тундре живём

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Garik36 писал(а):

едет, но горит чек енджин

У немцев, особенно дизельных это нормальное рабочее состояние hehe

Добавлено спустя 7 минут 29 секунд:

Garik36
Советую с али или в другом месте приобрести elm327 obd2. Только блютуз v 1.5.
Вяжется с любым смартом. Для ваза ставишь опен диаг. (есть тут на форуме) и диагносты не нужны, если не дай бог чек загорится.

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15977 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 09 Февраля 2021 15:02

Alexandr008 писал(а):

Garik36
Советую с али или в другом месте приобрести elm327 obd2. Только блютуз v 1.5.
Вяжется с любым смартом. Для ваза ставишь опен диаг. (есть тут на форуме) и диагносты не нужны, если не дай бог чек загорится.

Хорошая попытка,
но нет!
Инж гавно!
Вот правильный ответ!
pst

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21355 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 09 Февраля 2021 15:04

Garik36 писал(а):

После запуска обороты около 1200, через полминуты падают до 900, и так оно и керосинит... Приходится педалью прибавлять, если спешишь.

Зачем? Берёшь и едешь. Через 5 минут уже всё прогрелось.

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45954 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 09 Февраля 2021 15:06

Alexandr008 писал(а):

если не дай бог чек загорится.

Так загорался же летом. И мотор троил. К вечеру само прошло.
Ещё ошибка АБС загоралась. Тоже гасла к вечеру.

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21355 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 09 Февраля 2021 15:06

Garik36 писал(а):

Есть понятие "встала и не едет", а есть "едет, но горит чек енджин". Или на последнее можно забивать?

Ушатать инж так, чтобы он встал и не ехал, ещё постараться надо

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ