Рекордное поднятие цена Автоваз с 1 марта 2022

hakim11

На форуме 14 лет Сообщения: 398 Откуда: kazan

# 14 Марта 2022 09:10

Бамбук писал(а):

Цифра писал(а):

Я не верю, что автоваз не может заново освоить производство января.

А зря.
Специалистов тех уж нет, оборудование сдано в металлолом.
Кто будет делать и на чём?
Проще купить за границей.

Предполагаю что замутят некое универсальное ЭСУД и начнут его ставить повсеместно.
Метод унификации никто не отменял...

Главный вопрос где микросхемы возьмут...

Ставить 2 лямбды затратно, поэтому можно и опуститься до евро2 с одной лямбдой

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 14 Марта 2022 09:27

Микросхемы найти проще, чем делать карбюратор. Карбюратор сложнее намного. В Димитровграде целый завод работал чтоб миллионы этих карбюраторов делать (завод ДААЗ был).

Женя

На форуме 19 лет Сообщения: 1244

# 14 Марта 2022 09:34

Карбюратор, так карбюратор, зато глючить не будет. Прошивать не надо, достаточно жиклер рассверлить.

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 14 Марта 2022 09:37

Да ладно вам, вы хоть примерно посмотрите, как карбюратор сделан и сколько там деталюшек.
Глючит он сильнее вспрыска если что Smile

)

приорист

На форуме 8 лет Сообщения: 174 Откуда: Imperium Romanum Авто: печенегомобиль Жигули-печенежские горы

# 14 Марта 2022 09:45

карб это механика ее в прошлом веке ужэ делали в рф технологии как раз на уровне начала прошлого века

Женя

На форуме 19 лет Сообщения: 1244

# 14 Марта 2022 09:45

Я в свое время с карбюратором так наеб.я, что теперь его на коленке переберу с закрытыми глазами, так что меня не пугает. Да и проблема глубже, карбюратор или инж надо куда то ставить, а вот куда их будут ставить и сколько оно будет стоить это вопрос supercool

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 14 Марта 2022 09:46

карбюратор по сути тот же кальян
олеган справитсо

Hudoi

На форуме 16 лет Сообщения: 449 Авто: честно разбита

# 14 Марта 2022 09:57

Женя писал(а):

Я в свое время с карбюратором так наеб.я, что теперь его на коленке переберу с закрытыми глазами, так что меня не пугает. Да и проблема глубже, карбюратор или инж надо куда то ставить, а вот куда их будут ставить и сколько оно будет стоить это вопрос supercool

я когда пересел на десятку с инжектором первое время ахреневал, что не надо прокаливать свечи, следить за датчиком ХХ и периодически е снимать и продувать жиклеры и смотреть поплавок bboyan

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 14 Марта 2022 10:03

Olegan-TLT писал(а):

Да ладно вам, вы хоть примерно посмотрите, как карбюратор сделан и сколько там деталюшек.
Глючит он сильнее вспрыска если что Smile )

Если называется Солекс.
А если Сузуки, Хонда, Хускварна, Вебер то никаких проблем вообще.

Dron_spb

На форуме 18 лет Сообщения: 2816 Откуда: из колхоза Авто: Шкода рапид на томате

# 14 Марта 2022 10:09

А в ракетах современных микросхемы нужны? Или все еще на декадно-ламповых аналоговых гироскопах летает?

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 14 Марта 2022 10:12

Если какое то тело туловище или кто там тушка ездит на карбюраторе хускварна- не возражаю. А массовый автопотребитель уже не будет ездить на авто с карбом.

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 14 Марта 2022 10:13

Olegan-TLT писал(а):

Если какое то тело туловище или кто там тушка ездит на карбюраторе хускварна- не возражаю. А массовый автопотребитель уже не будет ездить на авто с карбом.

И как это саязано с вопросом отказоустойчивости?
Массовый и без ката ездить не будет и что, кат надежность повышает что ли?
К60В, К32 меня да, спешивали. Так это позор карбюраторов а не пример. Впрыск нового Рапида меня 3 раза спешивал.

Женя

На форуме 19 лет Сообщения: 1244

# 14 Марта 2022 10:20

Otto Frija писал(а):

Если называется Солекс.

А будет озон pst

Если будет

приорист

На форуме 8 лет Сообщения: 174 Откуда: Imperium Romanum Авто: печенегомобиль Жигули-печенежские горы

# 14 Марта 2022 10:20

стоимость будетотличатся в разы микросхемы надо покупать за баксы карб можно в любой шаражке сделать из говна

Eddi

На форуме 15 лет Сообщения: 1609

# 14 Марта 2022 11:48

Olegan-TLT писал(а):

Да ладно вам, вы хоть примерно посмотрите, как карбюратор сделан и сколько там деталюшек.
Глючит он сильнее вспрыска если что Smile )

особенно солекс с автозапуском... facepalm

на десятке такое стояло

алексей213

На форуме 22 лет Сообщения: 338 Откуда: сибирь

# 14 Марта 2022 12:19

С карбюратором периодически косяки вылазили-то запорная игла начинает залипать (неоднократно), то соринка в клапане ЭПХХ, то соринка в главном жиглере. При том что фильт стоял.
На впрыске 17 лет, ни одной проблемы . Пару раз на предыдущей Шниве менял модуль зажигания, но то зажигание, при том что два цилиндра оставались в работе и до дома довозили.

Илья В.

На форуме 17 лет Сообщения: 1405 Откуда: Калуга

# 14 Марта 2022 12:33

приорист писал(а):

стоимость будетотличатся в разы микросхемы надо покупать за баксы карб можно в любой шаражке сделать из говна

Стоимость производства карбюратора кратно выше стоимости контроллера ЭСУД

Базилио 55

На форуме 12 лет Сообщения: 524 Откуда: Архангельск Авто: 21043 была, 11183 есть.

# 14 Марта 2022 12:46

Застучал на днях шрус- купил в местном магазе за 1800 белмаг..шаровая скоро попросится под замену- взял там же за 600 руб. Не сильно дорого считаю, чуть чуть если подорожало..Знаю что белмаг не очень, но годик другой походит а там глядишь братцы китайцы завалят новьем.. Pardon

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 14 Марта 2022 12:49

Откройте атлас с карбюратором, посмотрите сколько там жиклеров тарелок клапанов микроотверстий и ерунду не пишите. Он оч сильно дороже спрыска.
Это примерно как на магнитокассеты с флешек перейти. Механика в инжекторных системах много проще.

Dron_spb

На форуме 18 лет Сообщения: 2816 Откуда: из колхоза Авто: Шкода рапид на томате

# 14 Марта 2022 13:09

Olegan-TLT писал(а):

Откройте атлас с карбюратором, посмотрите сколько там жиклеров тарелок клапанов микроотверстий и ерунду не пишите. Он оч сильно дороже спрыска.
Это примерно как на магнитокассеты с флешек перейти. Механика в инжекторных системах много проще.

Знакомый помню на втором гольфе с карбом мучился, там реально сумрачный гений его проектировал со всеми тягами, камерами/термостатами тянущими тяги в зависимости от прогрева и пр. и пр., потом вроде жизнь его пощадила - купил что то инжевое Smile

приорист

На форуме 8 лет Сообщения: 174 Откуда: Imperium Romanum Авто: печенегомобиль Жигули-печенежские горы

# 14 Марта 2022 13:13

Илья В. писал(а):

Стоимость производства карбюратора кратно выше стоимости контроллера ЭСУД

в рф нет электронной промышлености чтоб их производить . опятьжэ вс пп нажо закупать за границей за волюту, вот будет бакс стоить к примеру 500000 тогда ваш эбу будет стоить как квартира в мск.

Eddi

На форуме 15 лет Сообщения: 1609

# 14 Марта 2022 13:14

Надо возрождать Счётмаш, Курский.

SDRIVER