В машиностроение решили забить гвоздь - Кофейня и курилка

tvist

На форуме 14 лет Сообщения: 971 Авто: Ваз 2105

# 11 Августа 2022 10:01

http://www.sasta.ru/press-center/news/
По итогам анализа ассоциации «Станкоинтрумент» «Саста» заняла первое место в РФ (станкостроительная отрасль) по объёмам выпуска станочной продукции за I полугодие 2022 года.

Meffex

На форуме 17 лет Сообщения: 605 Авто: То же самое

# 11 Августа 2022 13:03

tvist писал(а):

«Саста» заняла первое место в РФ

Понимаю, что лучше быть первым на деревне, чем вторым в городе, но ты дворовую лигу с высшей не сравнивай.

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 11 Августа 2022 15:15

всероссийский межгалактический чемпионат Мира?

tvist

На форуме 14 лет Сообщения: 971 Авто: Ваз 2105

# 15 Августа 2022 21:17

https://news.rambler.ru/army/49170993-remdizel-predstavil-novyy-broneavtomobil-ahmat-na-forume-armiya-2022/
Предприятие «Ремдизель» представил новый бронеавтомобиль «Ахмат» на форуме «Армия-2022», сообщает РИА «Новости».
«Машина сделана на серийном шасси для того, чтобы насытить сейчас максимально войска защищённой техникой.
В очень короткие сроки мы разработали эту машину, 25 дней у нас заняла разработка…
Концепция заключается в том, что мы используем серийное шасси и делаем надстройку, аналогичную по классу защиты как у «Тайфуна», — рассказал главный конструктор «Ремдизеля» Игорь Зарахович.
«Тайфун» — серия бронеавтомобилей повышенной защищенности, которые предназначены для перевозки личного состава в зоне боевых действий.
Одним из главных преимуществ такого рода техники является хорошая защищенность от мин.
По словам Зараховича, в «Ахмате» сочетаются одновременно высокий уровень защиты и простота производства — по сравнению с «Тайфунами», новые бронемашины производятся в 7-10 раз быстрее. Новый бронеавтомобиль создан с учетом применения «Тайфунов во время спецоперации на Украине.

tvist

На форуме 14 лет Сообщения: 971 Авто: Ваз 2105

# 27 Августа 2022 10:26

https://scientificrussia.ru/articles/ucenye-spbpu-naucilis-pecatat-unikalnye-detali-iz-vysokoprocnoj-stali-na-3d-printere
Российские исследователи первыми в мире научились управлять механическими свойствами изделий из высокопрочной стали, напечатанными на 3D-принтере.
Такие элементы перспективны при строительстве магистральных трубопроводов, сборке сложных башенных кранов, в авиа- и судостроении.
Работа выполнена сотрудниками подведомственного Минобрнауки России Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого (СПбПУ).

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 27 Августа 2022 12:49

Цитата:

Китайский автоконцерн Chery, у которого есть проект по локализации с «Соллерс авто» (в группу входит УАЗ), решил отказаться от идеи выпускать автомобили на площадке Ульяновского автозавода. Об этом «Ведомостям» рассказали два источника, знакомых с планами компаний. Основной причиной, по их словам, стало попадание УАЗа в санкционный список ЕС в начале июня.

https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2022/08/26/937690-sanktsii-pomeshali-chery

приорист

На форуме 8 лет Сообщения: 174 Откуда: Imperium Romanum Авто: печенегомобиль Жигули-печенежские горы

# 27 Августа 2022 13:29

Яков_Лещ писал(а):

Цитата:

Китайский автоконцерн Chery, у которого есть проект по локализации с «Соллерс авто» (в группу входит УАЗ), решил отказаться от идеи выпускать автомобили на площадке Ульяновского автозавода. Об этом «Ведомостям» рассказали два источника, знакомых с планами компаний. Основной причиной, по их словам, стало попадание УАЗа в санкционный список ЕС в начале июня.

https://www.vedomosti.ru/auto/articles/2022/08/26/937690-sanktsii-pomeshali-chery

таки черри с ягуар ленд ровер и джм совместные предприятия нафик им под санкции попадать из за какого то уаза

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 27 Августа 2022 14:15

блин ну выкупили бы ссанг енг. у индусов тоже не пошло с ними, а нам вполне бы нормуль было Pardon

Тиволи и новый Рекстон gpn

Vassya

На форуме 18 лет Сообщения: 104 Откуда: Москва Авто: Синенькое

# 27 Августа 2022 14:19

TRANS MISSION писал(а):

блин ну выкупили бы ссанг енг. у индусов тоже не пошло с ними, а нам вполне бы нормуль было Pardon
Тиволи и новый Рекстон gpn

Нам то зачем? У нас Кама, Зетта и электроЛаргус Good

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 27 Августа 2022 14:40

Vassya писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

блин ну выкупили бы ссанг енг. у индусов тоже не пошло с ними, а нам вполне бы нормуль было Pardon
Тиволи и новый Рекстон gpn

Нам то зачем? У нас Кама, Зетта и электроЛаргус Good

так цеЖ электрички. а с ДВС вот напоследок можно и готовенькое Pardon

Vassya

На форуме 18 лет Сообщения: 104 Откуда: Москва Авто: Синенькое

# 27 Августа 2022 14:43

TRANS MISSION писал(а):

Vassya писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

блин ну выкупили бы ссанг енг. у индусов тоже не пошло с ними, а нам вполне бы нормуль было Pardon
Тиволи и новый Рекстон gpn

Нам то зачем? У нас Кама, Зетта и электроЛаргус Good

так цеЖ электрички. а с ДВС вот напоследок можно и готовенькое Pardon

Устаревшими технологиями технологический суверенитет не создашь. Надо идти вперед опережающими темпами. Тебе Путин еще 10 лет назад сказал: "Времени не раскачку нет"

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 27 Августа 2022 14:49

Vassya писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

Vassya писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

блин ну выкупили бы ссанг енг. у индусов тоже не пошло с ними, а нам вполне бы нормуль было Pardon
Тиволи и новый Рекстон gpn

Нам то зачем? У нас Кама, Зетта и электроЛаргус Good

так цеЖ электрички. а с ДВС вот напоследок можно и готовенькое Pardon

Устаревшими технологиями технологический суверенитет не создашь. Надо идти вперед опережающими темпами. Тебе Путин еще 10 лет назад сказал: "Времени не раскачку нет"

одно другому не мешает Pardon

да и не все сядут на модерновые электрички.

Vassya

На форуме 18 лет Сообщения: 104 Откуда: Москва Авто: Синенькое

# 27 Августа 2022 14:51

TRANS MISSION писал(а):

Vassya писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

Vassya писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

блин ну выкупили бы ссанг енг. у индусов тоже не пошло с ними, а нам вполне бы нормуль было Pardon
Тиволи и новый Рекстон gpn

Нам то зачем? У нас Кама, Зетта и электроЛаргус Good

так цеЖ электрички. а с ДВС вот напоследок можно и готовенькое Pardon

Устаревшими технологиями технологический суверенитет не создашь. Надо идти вперед опережающими темпами. Тебе Путин еще 10 лет назад сказал: "Времени не раскачку нет"

одно другому не мешает Pardon

да и не все сядут на модерновые электрички.

Когда Кама стоит мильён, а устаревшая Веста три мильёна - выбор очевиден

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 27 Августа 2022 14:52

Vassya писал(а):

Когда Кама стоит мильён, а устаревшая Веста три мильёна - выбор очевиден

когда рынок устаканится. то ценники будут другими .ща вон иранцы подкинут своих повозок.

Vassya

На форуме 18 лет Сообщения: 104 Откуда: Москва Авто: Синенькое

# 27 Августа 2022 14:55

TRANS MISSION писал(а):

иранцы подкинут своих повозок

Иранцы, китайцы... facepalm

На соседей по этажу совсем надежды нет?

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 27 Августа 2022 14:55

TRANS MISSION писал(а):

не все сядут на модерновые электрички.

Сядут все! Smile

Цитата:

В соответствии с «Зеленой повесткой» ЕС, к 2035 году все новые проданные машины должны быть на электрической основе. В данной связи ожидается, что уже к 2025 году каждый пятый проданный в ЕС автомобиль будет электрокаром, а к 2035 году продажи автомашин на ДВС вообще попадут под запрет. В мировом масштабе данный переход состоится в районе 2040 года. Что касается Китая, то после 157% роста в 2021 году, до 3,2 млн единиц, в текущем году ожидается приближение к феноменальной отметке 5 млн новых проданных электрокаров. В этом нет ничего удивительного, ведь китайское государство за последние десятилетие вложило как минимум $100 млрд в поддержку развития электрического транспорта (CSIS). В стране уже давно действует система различного рода преференций, включая разграничение доступа к дороге, а приобретение госномера на автомобиль с ДВС может обойтись до $12 тыс., что слишком сильно контрастирует с бесплатными госномерами электромобилей.

https://forbes.kz/process/smojet_li_kazahstan_sozdat_svoy_elektromobil/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Vassya

На форуме 18 лет Сообщения: 104 Откуда: Москва Авто: Синенькое

# 27 Августа 2022 14:59

Яков_Лещ писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

не все сядут на модерновые электрички.

Сядут все! Smile

Цитата:

В соответствии с «Зеленой повесткой» ЕС, к 2035 году все новые проданные машины должны быть на электрической основе. В данной связи ожидается, что уже к 2025 году каждый пятый проданный в ЕС автомобиль будет электрокаром, а к 2035 году продажи автомашин на ДВС вообще попадут под запрет. В мировом масштабе данный переход состоится в районе 2040 года. Что касается Китая, то после 157% роста в 2021 году, до 3,2 млн единиц, в текущем году ожидается приближение к феноменальной отметке 5 млн новых проданных электрокаров. В этом нет ничего удивительного, ведь китайское государство за последние десятилетие вложило как минимум $100 млрд в поддержку развития электрического транспорта (CSIS). В стране уже давно действует система различного рода преференций, включая разграничение доступа к дороге, а приобретение госномера на автомобиль с ДВС может обойтись до $12 тыс., что слишком сильно контрастирует с бесплатными госномерами электромобилей.

https://forbes.kz/process/smojet_li_kazahstan_sozdat_svoy_elektromobil/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Может быть китайцы сделают исключение и оставят производство автомобилей с ДВС для слаборазвитых стран?

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 27 Августа 2022 15:02

Яков_Лещ писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

не все сядут на модерновые электрички.

Сядут все! Smile

Цитата:

В соответствии с «Зеленой повесткой» ЕС, к 2035 году все новые проданные машины должны быть на электрической основе. В данной связи ожидается, что уже к 2025 году каждый пятый проданный в ЕС автомобиль будет электрокаром, а к 2035 году продажи автомашин на ДВС вообще попадут под запрет. В мировом масштабе данный переход состоится в районе 2040 года. Что касается Китая, то после 157% роста в 2021 году, до 3,2 млн единиц, в текущем году ожидается приближение к феноменальной отметке 5 млн новых проданных электрокаров. В этом нет ничего удивительного, ведь китайское государство за последние десятилетие вложило как минимум $100 млрд в поддержку развития электрического транспорта (CSIS). В стране уже давно действует система различного рода преференций, включая разграничение доступа к дороге, а приобретение госномера на автомобиль с ДВС может обойтись до $12 тыс., что слишком сильно контрастирует с бесплатными госномерами электромобилей.

https://forbes.kz/process/smojet_li_kazahstan_sozdat_svoy_elektromobil/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

тююю.... да они на уголь вон перешли со своей зеленой повесткой. шо там будет с авто непонятно. Pardon

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Vassya писал(а):

Может быть китайцы сделают исключение и оставят производство автомобилей с ДВС для слаборазвитых стран?

в цивилизованных странах будет выбор. а в диктатуре только электрички заставят .

приорист

На форуме 8 лет Сообщения: 174 Откуда: Imperium Romanum Авто: печенегомобиль Жигули-печенежские горы

# 27 Августа 2022 17:52

на базе этого уаза можно что хочеш выпускать на раму ставить разные кузова и всё

Яков_Лещ

На форуме 13 лет Сообщения: 2999 Откуда: Москва Авто: Rover Sterling

# 27 Августа 2022 17:56

TRANS MISSION писал(а):

Яков_Лещ писал(а):

TRANS MISSION писал(а):

не все сядут на модерновые электрички.

Сядут все! Smile

Цитата:

В соответствии с «Зеленой повесткой» ЕС, к 2035 году все новые проданные машины должны быть на электрической основе. В данной связи ожидается, что уже к 2025 году каждый пятый проданный в ЕС автомобиль будет электрокаром, а к 2035 году продажи автомашин на ДВС вообще попадут под запрет. В мировом масштабе данный переход состоится в районе 2040 года. Что касается Китая, то после 157% роста в 2021 году, до 3,2 млн единиц, в текущем году ожидается приближение к феноменальной отметке 5 млн новых проданных электрокаров. В этом нет ничего удивительного, ведь китайское государство за последние десятилетие вложило как минимум $100 млрд в поддержку развития электрического транспорта (CSIS). В стране уже давно действует система различного рода преференций, включая разграничение доступа к дороге, а приобретение госномера на автомобиль с ДВС может обойтись до $12 тыс., что слишком сильно контрастирует с бесплатными госномерами электромобилей.

https://forbes.kz/process/smojet_li_kazahstan_sozdat_svoy_elektromobil/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

тююю.... да они на уголь вон перешли со своей зеленой повесткой. шо там будет с авто непонятно. Pardon

Китай с угля и не слезал, при этом весь Китай пересел на электромобили. Smile

TRANS MISSION

На форуме 18 лет Сообщения: 633 Откуда: Тольятти Авто: Kaptur 2.0 MT+Picanto W1.0 (была NSGV 3 door))

# 27 Августа 2022 18:06

Яков_Лещ писал(а):

]

Китай с угля и не слезал, при этом весь Китай пересел на электромобили. Smile

поэтому пока всего 5 %/ но они снижать будут, переходя на газ. соответственно и доля электричек расти.
А когда у тебя доля угля растет, то тут обратный процесс. на паровозы переходить как бы не пришлось Pardon

tvist

На форуме 14 лет Сообщения: 971 Авто: Ваз 2105

# 09 Сентября 2022 19:52

https://sdelanounas.ru/blogs/148159/#cut
Международный подшипниковый бренд BS Bearing открыл сборочно-комплектовочный цех в московском районе Лианозово!
За последние полгода в связи с введенными санкциями с российского рынка ушли крупнейшие производители промышленных подшипников SKF и Timken, практически прекращены поставки подшипников таких известных брендов, как INA, FAG, NSK и NTN-SNR и многих других.

Vassya

На форуме 18 лет Сообщения: 104 Откуда: Москва Авто: Синенькое

# 09 Сентября 2022 19:56

tvist писал(а):

https://sdelanounas.ru/blogs/148159/#cut
Международный подшипниковый бренд BS Bearing открыл сборочно-комплектовочный цех в московском районе Лианозово!
За последние полгода в связи с введенными санкциями с российского рынка ушли крупнейшие производители промышленных подшипников SKF и Timken, практически прекращены поставки подшипников таких известных брендов, как INA, FAG, NSK и NTN-SNR и многих других.

Своего как не было так и нет, теперь будем хвастаться, что кто-то свою продукцию в коробки упаковывает. В московском районе Лианозово facepalm

Лежандр

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 2711 Откуда: Москва Авто: 21093 карб 99г.в. => KIA RIO 2003г.

# 09 Сентября 2022 20:17

tvist писал(а):

https://sdelanounas.ru/blogs/148159/#cut
Международный подшипниковый бренд BS Bearing открыл сборочно-комплектовочный цех в московском районе Лианозово!
За последние полгода в связи с введенными санкциями с российского рынка ушли крупнейшие производители промышленных подшипников SKF и Timken, практически прекращены поставки подшипников таких известных брендов, как INA, FAG, NSK и NTN-SNR и многих других.

Кто-то что-то слышал про этот бренд? Ну хоть чего-нибудь? cry

Я лично никогда...Вот про SKF, FAG, INA слышал, даже про вологодские слышал, и даже KOYO вчера в колесо поставил...а про этого не... Pardon

Vassya

На форуме 18 лет Сообщения: 104 Откуда: Москва Авто: Синенькое

# 09 Сентября 2022 20:23

Лежандр писал(а):

tvist писал(а):

https://sdelanounas.ru/blogs/148159/#cut
Международный подшипниковый бренд BS Bearing открыл сборочно-комплектовочный цех в московском районе Лианозово!
За последние полгода в связи с введенными санкциями с российского рынка ушли крупнейшие производители промышленных подшипников SKF и Timken, практически прекращены поставки подшипников таких известных брендов, как INA, FAG, NSK и NTN-SNR и многих других.

Кто-то что-то слышал про этот бренд? Ну хоть чего-нибудь? cry

Я лично никогда...Вот про SKF, FAG, INA слышал, даже про вологодские слышал, и даже KOYO вчера в колесо поставил...а про этого не... Pardon

Абасцацца! Международный бренд с сайтом-визиткой. Сброд китайцев и прочих филлипинцев facepalm

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ