LR Discovery 3. 2.7 Turbo diesel V6
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 35 из 38
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Jackal
# 16 Октября 2022 00:58
Alexandr008 писал(а):

На вид свежак


Даже метки цветные по бокам не стерлись. Полагаю один сезон или ползезона. А предыдущий хозяин вообще не ездил зимой и она у него лежала. Он купил Д4 с такими шинами.
Jackal
# 01 Ноября 2022 22:22
Поездка в Карелию за Ланденпохья, 280 км. Блин, рядом с Париккалой так близко так далеко. Когда теперь попаду туда в Финку?
Общий пробег 700, средний расход 9.5 (многовато).
Ведровер ни разу не сломался, вебаста вроде греет, надега Good
Лежандр
# 01 Ноября 2022 22:36
Jackal писал(а):

Поездка в Карелию за Ланденпохья, 280 км. Блин, рядом с Париккалой так близко так далеко. Когда теперь попаду туда в Финку?
Общий пробег 700, средний расход 9.5 (многовато).
Ведровер ни разу не сломался, вебаста вроде греет, надега Good



facepalm Это ж какого ты мнения о качестве ведровера, что "ни разу не сломался за 700км" это событие.. hehe Я на свою реликвии и то сажусь и еду в питер за 700км или в полиманию за 600+ даже не думая что чего-то сломается...а оно и не ломается.. cry

Drinks or Beer
Jackal
# 10 Ноября 2022 22:54
вебасто запустился разок и затих...
Похоже все. Жду температору менее 4 градусов. Если не запустится после плясок с предохранителем, то надо будет диагностировать. Есть знакомый c адаптером для вебасты.
Скорее всего горелка.
Либо менять стаканчик, либо ставить Vevo от новых ЛР. Там нет керамики , они дешевле и они вечные Smile только требуется перепрошивка.
Jackal
# 26 Ноября 2022 22:40
Разблокировал вебасто без адаптера и компа. Уже неделю работает

Цитата:

Автомобили Discovery 3, Range Rover Sport (до 2010 МГ):
Условия:</b>
температура двигателя ниже +60 гр.С;
автомобиль "спит", то есть ключ зажигания вынут и с момента последнего действия с автомобилем прошло более 11 минут;
АКБ не разряжен;
нет проблем с уровнем охлаждающей жидкости двигателя (уровень в норме и исправен датчик уровня);
для отключения питания отопителя используется предохранитель №28 в блоке предохранителей моторного отсека;
для включения отопителя используется минитаймер 1533.
.

Порядок действий для снятия блокировки Webasto
Вынуть предохранитель
Выждать 3 секунды
Воткнуть предохранитель
Выждать 3 секунды
запустить отопитель (кнопкой на минитаймере или на пульте Телестарта)
Выждать 3 секунды
Снова вынуть предохранитель
Выждать 3 секунды
Воткнуть предохранитель

Выключить Webasto и снова включить его с помощью минитаймера. Должен запуститься отопитель. Если отопитель снова не подает признаков жизни, либо очень тихо щелкает — повторить процедуру

.
Лёха-124i
# 30 Ноября 2022 12:47
Jackal писал(а):

Разблокировал вебасто без адаптера и компа. Уже неделю работает

Цитата:

Автомобили Discovery 3, Range Rover Sport (до 2010 МГ):
Условия:</b>
температура двигателя ниже +60 гр.С;
автомобиль "спит", то есть ключ зажигания вынут и с момента последнего действия с автомобилем прошло более 11 минут;
АКБ не разряжен;
нет проблем с уровнем охлаждающей жидкости двигателя (уровень в норме и исправен датчик уровня);
для отключения питания отопителя используется предохранитель №28 в блоке предохранителей моторного отсека;
для включения отопителя используется минитаймер 1533.
.

Порядок действий для снятия блокировки Webasto
Вынуть предохранитель
Выждать 3 секунды
Воткнуть предохранитель
Выждать 3 секунды
запустить отопитель (кнопкой на минитаймере или на пульте Телестарта)
Выждать 3 секунды
Снова вынуть предохранитель
Выждать 3 секунды
Воткнуть предохранитель

Выключить Webasto и снова включить его с помощью минитаймера. Должен запуститься отопитель. Если отопитель снова не подает признаков жизни, либо очень тихо щелкает — повторить процедуру

.



Jackal а почем щас твой тачан стоит на нашем рынке?

Я смотрю особо у тебя экземпляр не ломучий. Может думаю себе подобный девайс прикупить
Лежандр
# 30 Ноября 2022 14:03
А в чем преимущества лендровера перед допустим крузаком или паджериком? Ну если не быть фанатом марки?

З.Ы Мерсы и буэмве не рассматриваем, тоже ломучие и дорогие в обслуге.. Pardon
Jackal
# 30 Ноября 2022 14:27
Лёха-124i писал(а):

Jackal а почем щас твой тачан стоит на нашем рынке?

Я смотрю особо у тебя экземпляр не ломучий. Может думаю себе подобный девайс прикупить


Они все ломучие, у меня средний. В "японское качетсво" я тоже не верю. Легенды про ломучесть ЛР опровергать не буду, народу хочется верить - пожалуйста.

Я брал за 0.8, 5 лет назад.
Сейчас смотрю уже от 1.0 и выше такими торгуют. Можно и ниже найти, но это убитые уже все.
Бензиновые гораздо менее проблемные, но их мало и они налоговые (45 тыс в год).
Самая главная бяка у него уже сделана - коленвал. Он "немножко ломается" (пополам), восстановление от 0.5 стоит. Хорошо делаю 2 конторы по стране - Лисий Нос в Спб и Деды в Мск.
Но ремонт все равно будет дорогой, а кроить нельзя. Точнее есть вещи на которых нельзя категорически, иначе будет попадалово.
Так же важно найти хороший профильный сервис. В "обычном" авто могут просто сломать из-за незнания особенностей конструкции, один ручник чего стоит facepalm .
Для каких целей авто? Сколько на ремонт в год готов отдать? У меня выходит около 100 (именно ремонт). И машина может неожиданно попросить больше. Не факт, что попросит, но надо быть готовым.


Лежандр писал(а):

А в чем преимущества лендровера перед допустим крузаком или паджериком? Ну если не быть фанатом марки?

З.Ы Мерсы и буэмве не рассматриваем, тоже ломучие и дорогие в обслуге.. Pardon


Я читал, у тех, кто владел и тем и другим. Пишут что в первую очередь управляемость отличается. Ну и универсальность, хочешь по городу, по трассе, хочешь поднял пневму и сразу в говны. Постоянно в говны не подойдет, это для путешественников, бюргеров и пр. Если постоянно в говнах то надо тоету или уаз.
Второй момент это современность и цена по сравнению с конкурентами. Обратная сторона - дорогостоящий ремонт и отсуствие "легендарной" японской надежности.
wild82
# 30 Ноября 2022 18:07
Лежандр писал(а):

А в чем преимущества лендровера перед допустим крузаком или паджериком? Ну если не быть фанатом марки?


Стоит раза в 2 дешевле японца, при том что новым стоил дороже, больше преимуществ нет bboyan
Jackal
# 30 Ноября 2022 18:34
wild82 писал(а):

Лежандр писал(а):

А в чем преимущества лендровера перед допустим крузаком или паджериком? Ну если не быть фанатом марки?


Стоит раза в 2 дешевле японца, при том что новым стоил дороже, больше преимуществ нет bboyan


+ управляемость
+ бОльшая универсальность
+ пассивная безопасность
Илья В.
# 30 Ноября 2022 18:50
Лежандр писал(а):

А в чем преимущества лендровера перед допустим крузаком или паджериком?



Ну паджерик вообще унылый для пенсов за 60. facepalm
Лежандр
# 30 Ноября 2022 20:36
Илья В. писал(а):

Лежандр писал(а):

А в чем преимущества лендровера перед допустим крузаком или паджериком?



Ну паджерик вообще унылый для пенсов за 60. facepalm



Ну унылый пенс за 60 это я и есть, потому и интересуюсь... pst
AxL
# 30 Ноября 2022 21:17
Jackal писал(а):


+ пассивная безопасность


как я понимаю речь идёт о раме = безопасность Pardon

всякие большие японские УАЗы не на раме что ли?
тлк с лексусами те же 80,100,200... патролы и прочие?
masta
# 30 Ноября 2022 21:53
AxL писал(а):

всякие большие японские УАЗы не на раме что ли?
тлк с лексусами те же 80,100,200... патролы и прочие?


Там нет в раме нужного запрограммированного гниения... nea
Jackal
# 30 Ноября 2022 22:00
AxL писал(а):

японские УАЗы не на раме что ли?


Так и русские УАЗы на раме. Даже на твоей аватаре.
А безопасности ноль
maclein
# 01 Декабря 2022 02:47
Jackal писал(а):

около 100 (именно ремонт)


Т.е. уже пол ляма в топку
При нынешнем прайсе 1.1
Еще и лотырея каждое утро hehe
masta
# 01 Декабря 2022 13:00
maclein писал(а):


Т.е. уже пол ляма в топку
При нынешнем прайсе 1.1


За уважение на дороге и престиж надо платить... supercool
Jackal
# 01 Декабря 2022 15:27
maclein писал(а):

Еще и лотырея каждое утро


с утра никогда не ломался. Обчно это проиходит на подъезде к дому.
Так что с утра никакой лотереи.
Smile
maclein
# 01 Декабря 2022 19:38
Jackal писал(а):

maclein писал(а):

Еще и лотырея каждое утро


с утра никогда не ломался. Обчно это проиходит на подъезде к дому.
Так что с утра никакой лотереи.
Smile


63
Логика покинула чат
От перемены мест слагаемых сумма не изменится
wild82
# 01 Декабря 2022 19:51
ну не, логика превыше всего. С утра максимум выкинет гирлянду, отчего жакал погрустнеет и никуда не поедет, тк подухи могут не открыться при этих ошибках и сразу не безопасный авто получается, а если не загорелись, то просто по дороге заглохнет и в дтп не попадет. Всем профит Good
Jackal
# 01 Декабря 2022 21:46
maclein писал(а):

От перемены мест слагаемых сумма не изменится


Хороший лр ломается либо у дома, либо у сервиса. Мне везет,у меня хороший, ни разу не подводил
AxL
# 02 Декабря 2022 09:05
Jackal писал(а):

AxL писал(а):

японские УАЗы не на раме что ли?


Так и русские УАЗы на раме. Даже на твоей аватаре.
А безопасности ноль


почему сразу ноль?
ладно буханка, там всё понятно, да и машина 50-60хх годов разработка.
ТЛК те же 100-200 чем принципиально отличаются от ЛРД в плане безопасности, ну или теже рамные лексусы соплатформенники.
Jackal
# 15 Декабря 2022 00:36
Записался на замену масла. 14700! Просто масло (и фильтр масляный, конечно). До событий это стоило около 8. Мда...
Alexandr008
# 15 Декабря 2022 00:37
Что за масло такое
masta
# 15 Декабря 2022 01:40
Alexandr008 писал(а):

Что за масло такое


Там замена с отрывом будки же... supercool
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 35 из 38
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •