Поддень его булавкой,там собачка есть и вытащи из штекера. Подожми и вставь обратно предварительно отогнув слегка собачку.

Достать получилось, шилом поддел. Но самое смешное он теперь не держится в разъёме когда обратно вставляю

Усик отогни: https://cargen.ru/catalog/1_remontnye_nabory_elektroprovodki/skoby_kontakty_i_nakonechniki_s_provodami_bez_provodov/18797/

предлагаю методом пайки исключить разьем из цепи.

он там и наккер не нужен если исключить замену платы.

да, сделал так. у меня усик был вообще прямой.
стоп все равно не горит

4Q
А питание на саму фишку приходит?

фишка это кто? это на плате самой у лампы стопа нужно мерять?

кстати магнитола не долго проработала, внезапно снова умолкла на полуслове.

в остальном все нормально, светомузыки нет.

скруткаи капля мвсла на неё.можно и обжималку с маслом.
разьём.

Добрый день, подскажите, пожалуйста, почему при снятии фишки с заднего левого фонаря, начинает гореть стоп сигнал в спойлере, только более тускло, чем при нажатии на тормоз.
Правую фишку скидываю с фонаря - ничего не происходит, а с левого загорается стоп в пойлере. Одеваю на место левую фишку -тухнет стоп в спойлере и работает как положено при нажатии на тормоз.

Авто из профиля ?
Похоже что в этом правом фонаре проблема с массой лампочек.
Нажми тормоз и сравни яркость всех четырех ламп стопов в правом и левом фонарях.

Да, из профиля.
Зажал тормоз, посмотрел на лампочки, горели то они ярко, только горело 3, а не 4. Странно стало, почему не показало это на панели. Обычно, перегорает одна из 4х лампочек при нажатии на тормоз приходит оповещение о перегоревшей лампе. Выключил зажигание, убрал палку с педали тормоза, вытянул перегоревшую лампочку, на ее место поставил рядом стоящую (речь идет о левом стопаке) Опять зажал тормоз, пошел смотреть, лампа горит на том месте, где была перегоревшая, вкл зажигание, приходит оповещение о неработающей лампочке. Выключаю зажигание, убираю с педали тормоза палку, меняю местами платы, левую ставлю на правую, правую на левую и переставляю лампочки как они были раньше. Зажимаю тормоз, включаю зажигание и опять ничего не происходит.
Вытягиваю лампочку с левого фонаря (если не запутались это это уже получается бывшая плата правого фонаря), с того же места, где на предыдущей плате не приходил сигнал, зажимаю печаль, поворачиваю в режим зажигания и приходит оповещение, о не работающей лампе
Странно, что с этой всей заморочкой исчезла проблема горящего спойлера...Но появился другой вопрос, какого фига, не приходит уведомление о неработающей лампе с левой платы (уже правой, с одной лампочки), если сигнал на лампочку идет и она горит. Почему нет обратки?

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Лампочка горит, если ее достать сигнала нет именно с одного седла

Добавлено спустя 26 секунд:

..

У меня плохая масса выразилась в виде нештатной работы поворотника.Без нажатия на тормоз,поворотник работал штатно,а вот при нажатии-постоянно горел вполнакала,может и меньше.Зачистил,все восстановилось.
Реле контроля выкинул давно,поставил перемычки.

Alexey00000
на днях возился с задними фонарями, лампы поворотов плохо контачили,и увидел одну сгоревшую лампу стопа.оповещения небыло.
вытащил обе платы фонарей и начал примерно также экспериментировать.
в итоге выяснил что на моем авто оповещение срабатывает только если перегорит ДВЕ лампы стопов.

неважно в каком фонаре ,
в левом две или в правом две ,или в каждом по лампе.
вот как то так.

это нормально у всех так

Неа, у меня всегда было, если перегорит хоть одна лампа на плате, пищало. Я даже проверил на другой. Вятащил лампочку одну - пищит, вставил на место, затем вторую опять пищит. А на другой плате только одно гнездо глючит. Может от плат зависит. Ну да ладно)