Посмотри батюшка, посмотри.

Глянул, не так уепищно

Ну слава богу, очень рад за тебя и за твою шкоду или на че ты там глядел. Мне ведь что положено по рангу - на том и мучаюсь кантуюсь помолясь, так бы конечно я выбрал старую октавию или рапид, верх совершенства вага, с прекрасной муйней на руле.

Turner
Ты чего это? К чему это самобичевание

такая же)))

вот честно, настолько сказочно пoкую на это, у кого там какая манишка на руле, да хоть из морщинистой бычей джопы
можно ещё пластик пощупать у кого тактильнее и багажник с рулеткой померить у кого на 0,5л больше

А иначе от торпеды вниз козырек подружиненный по рулевой скользит...

ЗЫ: У меня такая же мотня на фиате была...

Яб пощупал, но у меня его нету, только натуральная кожа, натуральная замша, натуральный аллюминий, натуральный карбон и "стремная" мотня на рулевой колонке



Ну сфоткай или кинь из нета хоть поглядеть как это. Ато на новом s90 у друга глянул, такая же муйня, на его же старом w212 такая же, че тебе не нравится не пойму.

Что тут сказать....Наверное приятно когда деревянные вставки это не крашеный пластик, а карбон не аквапринт, а аллюминий это не шлифования жестяная вставка и пр.

Почему никто больше так не делает, это же мегаудобно!

Когда подходишь к машине, загорается место где ногой махать чтоб багажник открылся:

Безусловно, если автомобиль новый. А если как у меня, то пришла пора сдавать автомобиль специалистам по дереву для ремонта. Там делов-то, прежний лак снять, да и покрыть новым. Тыщ сто, не меньше.

Тебе на выставку или попроще? Возьми да сделай сам, обойдется раз в 100 дешевле..

Оценил чувство юмора

Я уже крышу покрасил.

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:



Дешевле тысячи долларов возьмётся лишь "мультипрофильный детейлинг", но кому это, кроме них, надо?

Так ты ищи не спеца по авто, а спеца по работе с деревом...

З.Ы покрасил и молодец, не ржавая - чего ж тебе еще?

Пробег 153 тыщи. С мая 2021 наездил аж 3 тыщи. Поменял масло, все таки уже 2 года прошло с прошлой замены. Залил маннол, купленный 2 года назад за тыщу, который с фильтром и шайбочкой прокладочкой валялся в багажнике все эти годы.

У сидика день варенья - 8 лет. Ремень генератора родной на вид как новый. Аккум родной после 3 месяцев зимнего простоя завелся с полтычка. Стойки родные сухие. Машинка гонка, честно говоря! Мотор шепчет немножко гремя цепочкой на холодную, разгон вжимает в сидушку, снизу все немножко ржавое, но работает как новое.

Хотел поменять дворники, ибо лобовое стекло уже третье или четвертое новое по каске а дворники старые мажут. В магазине цена 6+ тысяч. Решил поменять только резинки - 2,5 тыщи. Забил, жду доллар по 60 копеек тогда поменяю.

Ради интереса посмотрел скока щас стоит новый сид. 2,5-3. Хорошая машина у меня.

В сентябре 2022 года оставил сидика в подмосковье на базе у другана. Сказал следи заводи иногда. В итоге под новый год утром прилетел прям с самолета в летних кроссах и с коричневым литсом поехал за сидом. Думал из таксишки прыгну в сида и домой. Приезжаю - стоит в сугробе по окна и сверху еще полметра снега. За час откопал, на пульт не реагирует. Открыл, залез, ноль реакции. Прикурил от логана, завел, прогрел, поехал до дому. На заправку заехал заглушил - снова ноль реакции, понял что аккуму песта, таки 9 лет и последние года 3-4 в простоях, и за последние 4 месяца простоя он просто умер в мороз. Прикурил снова, доехал домой. В итоге до темноты весь день я с ним манался. Потом купил аккум, поменял, дворники поменял, и поехал на 9 летней лысой липне кумхо в йошку по м7. Было страшновато, яж из пустыни и сразу в гололед, да на такой опасной микромашинке да на старой липне. Ниче, доехал, только спину прихватило сильно, раньше я не замечал отсутствие поясничного подпора.
Снял в йошкарле гараж, перед отъездом поставил просоленного трассой и не помытого даже сида туда.
Прошло 8 месяцев. С волнением открываю гараж, стоит родной, в салоне не пахнет. Открыл капот а там все белое и ржавое. Аккум новый я снимал и дома хранил. Поставил аккум, тык завелся. Погрел, пытаюсь выехать задом из гаража - фиг бы там, колодки намертво прикисли к дискам. В итоге ломая коробку кое как сорвал. Китайские диски и колодки это нечто - настолько ржавых я не видел. Катался час разгонялся и тормозил, пока не прошло звуковое сопровождение шкрябанья. Вроде раскатал. Думаю что делать. Ехать в сервис обслуживать по нормальному машину или ехать к первому дилеру отдать за скока возьмут. В итоге решил ниче не делать, поездил недельку даж без осаги и поставил обратно. Еще заслонка в торпеде видать поломалась, из правой части торпеды всегда дует горячим, даже если кондей включен.
Блин, жалко конечно что мой сид в таком виде свои 10 лет встретит. Я боюсь что диски колес от ступиц даже на сервисе не смогут отодрать. Благо хоть кумхо не спустили держат давление нормально и я их не проколол, самому снять колесо это без вариантов, там между алл диском и ступицей коррозия как сварной шов. Надеюсь до нового года приеду и его приведу в порядок.

Зы
1,5 года на юконе. 45 тысяч намотал.

Turner
Ты где живешь сейчас?

В дубае

Молоток, правильно.

Turner
Классный шосцер!
Катаешься?

да киа та еще помойка

Добавлено спустя 47 секунд:


обратно не приезжай и презерватив всегда используй

Привет! Да, пытаюсь))) Это начального уровня карбон байк, на 105 шимано по кругу.


У меня велодорога круг 9км рядом с домом - паркинг, велосервисы, кафешки, раздевалки и душевые бесплатные, ляпота.

10+ лет.

Резина кумно липучка десятилетняя стала всесезонной, машина в гараже стояла с января, 2,5 в каждом колесе строго.

Опять приржавели колодки к дискам. Стронул ток на 4 тыщах оборотов, реверс драйв покачал, выполз задом из гаража скрип был слышен в токио. 30 минут по гаражам и окрестностям, машина все равно не катится на драйве, кошки скребут.

Поехал в сервис, колеса как ни странно снялись легко, я думал приржавели тоже. Обслужили тормоза, ржавые диски менять не стал, просто все почистили смазали.

Печка. Вобщем дуло горячим во всех режимах климата справа. В сервисе приговорили правый мотор заслонок климата, 15 тыщ запчасть заказ неделя. Мне надо уезжать седня. Вручную поставили заслонки ток на холод, прекрасно починили. Нагуглил этот блок - 4-5 рублей в москве автодок привезет 2-3 дня. Ессно из дубая))) Поменять нужна отвертка. Замечательно.

Ну вот и все, машина готова. Проехал в москву 800 км. Не помню как раньше было, но вродь все работает и машина как машина. Даж помню раньше спина затекала а щас ваще не затекла, может я подкачался.

Масло менял я пару тройку лет назад, и фильтра и свечи.

Ремень генератора родной.

Подвеска родная, на сервисе - проблем нет. Менял конечно стойки стабилизатора раза 2, они не с завода вообще не ходят.

Пробег 160 тыщ.

хоть кто то некро ветку ведет