Да ну, ничего вибрирующего в китайском моторе по сравнению с маздовским я не увидел.
Они так то разные китайские авто, и по классам и по цене.
Вот хит нынешний джиповый Танк 300 - так в нем музыка родная (в пакете Премиум, а они почти все с таким пакетом). Такой музыки на на каком прадике или двухсотом крузаке не было (или было за супер пупер доплату, но таких мало автомобилей). Более того, даже на икс пятых пакет карман-хардон (средний, и тоже недешевый)- ну похуже. На Гранд Чирках такой же похожий комплект (инфинити). При совсем небольшой доработке (динамик саба меняют, и двери передние допом шумуют) - музыка-песня получается. Это при всех почти родных инфинитивских компонентах.
Ну и сам авто по потребительским свойствам прадика то превзошел. А прадик это пардон Тойота.
Но и на Хавал Дарго при том, что музыка не топ - но все достойно. И усилители какие никакие имеются, и процессор, и саб хорошо настроен и сцена. Для стандартного музла отлично. Ни на маздах, ни на фордах ни на опелях раньше я такого не видал не слыхал.

https://www.youtube.com/watch?v=eLAtuDI-4rQ

https://youtu.be/mtfg4gCQni8?si=kssK4_XUYjuVVO51

Этому водителю сортира точно тут делать некуй. Его судьба догнить на обочине трассы в виде свернутой в коральку вонючей фекальной полосатой палочки.

Родимушку геника выпустили на волю высраца

А куда деваться?
По электронгике это произошло лет на 5раньше. Теперь когда народ спрашивает, а что лучше прикупить? -я улыбаюсь и говорю - А У ВАС ЕСТЬ ВЫБОР?
Электроника и бытовуха - это куча разношорстного овна из трех четырех печек (разное тольок бирки и скотч, говно и палки которым все слеплено. В 60% случаев собранных до сих пор на коленке. 30% приблизились к корее 5 летней давности. на 90% одноразовое говно на пять лет службы. Корейцы тянули 10-20 лет.

И еще! Китаезы ссуки все больше делают так что все было одноразоым. вместо болтиков и разборки сбоки все на скотче - разбирать дороже чем купить новое.

если все это придет в атопром то будет жопппа! Особенно там где куча китайской электроники - аля телевизоры вместо приборной панели.
И гаражные кулибины БУЙ что сделают, ибо ныне 10-20 нанометров и все залочено перелочено и заныкано в микросхеме 10 на 10 мм.

Китай и сервис не совместимые вещи!
Если в электронике схема купил-поюзал-выкинул-купил новое еще канает. То с авто думаю это будет тоскливо для многих. Купивших овно в красивой обертке в кредит за три цены ВАЗа или две цены.

ВАЗу надо перетерпеть и делать на 100% свое простое авто без выебонов и гарантированное использование 10-20 лет.
Мой ВАЗ 2111 еще ездит, у тещи . 23 года ему.

Конструкив. Чтобы поменять цепь грм , надо достать мотор и все разобрать.
КПП тоже снять надо.

https://youtu.be/EHBhPINbSBo?si=2IeqUlxPYGQMSNZ2

Там просто двс одноразовый, неремонтопригодный, похоже

бюджетный авто
Вопрос только в том
Как это продать и кому он будет нужен после гарантии

Причем это цель и концепция ныне.

да уж австрийцы начудили

на маздах скай актив аналогичный мотор. Гильзы чугунные, точить их под ремонтные размеры- врядли. Оригинальные запчасти - не купить. Мотор новый тоже не купить. Ну и? Ездят эти авто много лет. Да и на вагах плюс минус такие же моторы. Это все условно починяется или не починяется, если поршневая разлетелась, цилиндры задрало. А такое бывает даже на самых надежных моторах.
Но китайцев уже достаточно продали, чтобы они блеснули массовостью таких поломок. Но они не блеснули.
И кстати даже на китайцах со стальным блоком капремонт, расточку и тд сделать - врядли. Скорей всего ремонтных поршневых они не продают.

https://www.youtube.com/watch?v=Vj2Upx7er6c


Добавлено спустя 5 минут 45 секунд:

https://www.youtube.com/watch?v=rUn4c9-ITms



Добавлено спустя 3 минуты 56 секунд:

https://www.youtube.com/watch?v=EQlikQ0YTTQ

плескается в гавне и радуется

Ладно, двс мог приехать и по вине владельца, но ржавчина.... На монтаж не похоже.
https://youtube.com/shorts/ZpeIDo68btA?si=O0rsLGfcH1GkIWpJ

Да ну, это все несеръезно и глупо, как этот чувак (начинал смотреть несколько видео его по обзорам китаезов - буее...). Это тренд, пытаются хайпиться на чем можно. Но он хоть бы камеру остановил. Там по виду следы мовиля на стыках (антикор же делают перед продаже). На кузовнине днища в принципе ни за год, ни за три отвалиться ничего не может. Если не совсем явный брак (что бывает, но не часто).
А так - на всяких кронштейнах чернухе и тд - да хоть на какой авто будет ржавчины налет. Это проверено ) Если бы было по другому - ого го сдавали бы в путь китаезов. Юристы хорошо работают, система отлажена. У меня в этом деле опыт поболее, чем у хайперов и у большинства здесь присутствующих. Начнется чего такое, что поводом будет -процесс запущу ) Так то тема. Денег больше возьмешь, чем за авто отдашь. Но на авто покатаешься.

ну вот теперь Олег нам показывать все будет

https://www.youtube.com/watch?v=qn1xIGIKxv8

Да расскажу. Но это все настолько примитивно (как и большинство этих глупо-видео). Для примера. Вот вырывка из моей ветки про мою же Мазду сх5. Пост 2021-го года. Автомобилю тогда было три года (мазда была 18 гв). Ржавая, сильно ржавая снизу была ) Ужас. Как я ее в трейд ин за 2.35 сдал недавно, и как ее только купили за 2.45, хз ) Так это не какой то хухры мухры китез, это МАЗДА )
А по серъезному - да без разницы. Везде это плюс минус.

https://autolada.ru/viewtopic.php?t=395240&start=75

я тут уже выкладывал несколько ссылок в других темах
еще раз повторю
https://www.youtube.com/watch?v=7wqTUPnqU6I

Вот этот видос обсуждается на д2 https://www.drive2.ru/l/667931599593034730/
Там куча народу и владельцев Монжар. Ни у кого такого не было. И в принципе такого быть не могет, зазор между пружиной и кузовом - миллиметров 50. Если такое будет, то неоднократно, и с диким шумом.
Тут следующие варианты возможны: 1. Какие то камни-льдины попадали. 2. При сборке покоцали. 3. Для хайпа процарапали (у автора что-то типа антикор центра). Скорей всего третий вариант. Так то внимание к себе привлек. По антикору если что рядом посмотрите на подъемнике, хоть Монжару, хоть Дарго хоть Рав4 хоть Мазду сх5. Там все едино.

Все это напоминает автоладу образца 2010/11 года, когда в топе было чморить солярис/рио. На дороге плавает, подвеска отстой, кто то даже крепления амортов переваривал, длигатель алюминиевый одноразовый, по мурзилке 180тыщ ресурс Возмущались в основном те, кто не мог пойти в салон и отдать за новое авто 500 тыщ+ каско за 25-30. Удел недовольных был - калина или потасканная иномарка середины 90х. Естественно они доказывали себе что они умные и экономные, а остальные дураки.
Через 10-15 лет, данные товарищи смогли осилить только подержанные рио-солярисы, максимум весту в ипатеку и теперь возмущаются как же так, опять эти дураки кто покупал солярис идут в автосалоны и покупают новых китайцев за 3,5-4 ляма Откуда у них деньги раз они дураки? Повелись на всякие планшеты, андроид--авто, адаптивные круизы и камеры кругового обзора.

ну корейцы это не китай. И это
так что чморить можно. Ибо у китайцев много что на коленке допилено и соплями склеено во многих их поделках. А сервис китайских -всю жизнь овно! Не любят они его. Их кредо продал и забыл.

Корейцы не китайцы Китаец я смотрю- продуманней мазды сх5. А она епонская Ну а писать, возмущаться- разумеется можно. Но так то да, 3,5-4 китаец ныне, но хороший. Не солярис класса

Добавлено спустя 2 минуты 10 секунд:

Ничего на соплях и коленке сделанного в китаезе не вижу. Санкционку (бош, мале, варта и тд)- вижу. Экраны и камеры пейсатыые тоже вижу.

https://www.youtube.com/watch?v=FkfEybERMy0


Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

https://www.youtube.com/watch?v=z3ct-gxrtCs

Добавлено спустя 40 минут 39 секунд:

https://www.youtube.com/watch?v=J70ObTihH3E