Заклинило двигатель :(
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
GacRux
# 15 Июля 2008 13:42
У самого было пол года назад такое, знаю хороших мастеров, все работы до 20000 с запчастями, точить возят сами.

Находятся на Веденеева, 89045175040 Дмитрий
SudoSu
# 15 Июля 2008 13:47
apsav писал(а):

У нас капиталка с расточкой от 15 до 24 (если менять голову).



йех, у нас 24 с запчастями, но без расточки.. Вот бы Ваши прогнозы про ремонт КВ оказались правдой! Smile


Цитата:

знаю хороших мастеров, все работы до 20000 с запчастями, точить возят сами.



спасибо, позвоню Smile
stranik
# 15 Июля 2008 15:49
машина 2005г и уже кап ремонт движка? сколько же пробег у твоего авто..просто интересно..
а так по деньгам пральна тебе пишут..15000 это наврятли..а вот где то в районе 25 с запчастями это в точку..это еще зависит от запчастей какие ты будешь покупать подешевле или по дороже..например кольца..
похоже что масло насос рассыпался млин но 2005г,оторвал его что ли на ходу ..защита то есть мож наехал на что..
у меня 2108 была 90г там да он просто рассыпался от старости..
Satana
# 16 Июля 2008 00:03
Так а как понял что без масла? Лампочка загорелась-проехал 1 км и двиг просто остановился?
SudoSu
# 16 Июля 2008 12:23
Цитата:

машина 2005г и уже кап ремонт движка? сколько же пробег у твоего авто..просто интересно..



пробег 87 тык, люблю путешествовать на машинке Smile пробег не такой и большой, но следил за машиной я плохо, за что и расплачиваюсь.


Цитата:

Так а как понял что без масла? Лампочка загорелась-проехал 1 км и двиг просто остановился?



как-то так и было.. причем она вроде как заглохла в процессе езды (заезжал на парковку), сразу же завелась, но стоило мне остановиться, припарковавшись, как машина заглохла надолго Smile
svarnoi
# 16 Июля 2008 12:34
Фигня-можно и больше 1 км без масла ехать летом.вот зимойсразу зеркала задерет. А может у тебя венец с маховика соскочил-ты в лючок-то посмотри.Или штепсель с стартера. А то работы на 3 штуки разведут на 25 8-)
Samuraii
# 21 Сентября 2024 19:38
Здравствуйте, после замены ремня ГРМ и помпы стал появляться звук, по ощущениям как будто резиной по стеклу скребут, думал ремень плохой, и вот в дороге резко заглохла ВАЗ 2115 восьми клапанная, думал ремень ГРМ оборвало, смотрю что цел, пытался за шкив распредвала прокрутить, а он стоит колом, во обще не крутит, только болт откручивается или затягивается, стартер вращал но очень слабо.... А потом во обще перестал крутить, есть большие опасения что заклинил двигатель, как понять что именно в нем проблема? Мне сказал один, может помпа заклинила, пусть даже и новая, но ремень цел, может в помпе дело?
Nobius
# 21 Сентября 2024 20:11
Samuraii писал(а):

стартер вращал но очень слабо


Значит не заклинил. Не надо крутить за шкив РВ. Надо за КВ. Еще можно поддомкратить и крутить за переднее колесо.

Samuraii писал(а):

может в помпе дело?

Проверь. Скинь ремень ГРМ и рукой покрути помпу
Samuraii
# 21 Сентября 2024 20:29
Nobius писал(а):


Значит не заклинил. Не надо крутить за шкив РВ. Надо за КВ. Еще можно поддомкратить и крутить за переднее колесо.


Еще не написал кое чего, после того как заглохла мне удалось, её завести даже, но это было кое как, двигатель весь трясся, а потом заглох и всё, даже стартер перестал крутить....
NAUexx
# 21 Сентября 2024 22:08
Странная ситуёвина...
Рещаема только так: домкрать машину, снимай правое переднее колесо, крути ключом по часовой стрелке за болт крепления шкива КВ. Получается сделать полный оборот?
Samuraii
# 21 Сентября 2024 22:49
NAUexx писал(а):

Странная ситуёвина...
Рещаема только так: домкрать машину, снимай правое переднее колесо, крути ключом по часовой стрелке за болт крепления шкива КВ. Получается сделать полный оборот?


Завтра по экспериментирую
витмар
# 22 Сентября 2024 04:12
Samuraii писал(а):

после того как заглохла мне удалось, её завести даже, но это было кое как, двигатель весь трясся, а потом заглох и всё, даже стартер перестал крутить


Раз лез в грм,то самое первое что приходит в голову это открутился болт притягивающий задающий диск и его провернуло.Поэтому со сбитыми фазами он хоть как-то пытался работать,потом провернуло дальше и все,заглох.
Помпа,ну даже если заклинит,срежет зубья ремня,да и дело с концом.
Стартер не крутит возможно из-за акб.
Так что думаю что все же это болт шкива ослаб,шкив и провернуло.
Целостность ремня проверить только увидев его полность.Он может и не порваться,а просто зубы выплюнет.
Базилио 55
# 22 Сентября 2024 11:29
Если ремень несколько зубов потеряет, то что то похожее будет..
Pavel^99
# 22 Сентября 2024 11:31
витмар писал(а):

открутился болт притягивающий задающий диск и его провернуло.

или просто задающий диск провернуло , тем более пишет про звук резины по стеклу
Samuraii
# 28 Сентября 2024 21:52
всем спасибо за ваши ответы и помощь, но к счастью с двигателем всё в порядке, клинил генератор, и так сильно, что сегодня когда решил еще раз проверить, загорелся ремень генератора при запуске, вот он и двигатель тормозил и шум создавал, во общем вскрытие покажет живой он там хоть генератор, ну а это совсем другая история... Drinks or Beer
NAUexx
# 29 Сентября 2024 12:26
Samuraii писал(а):

загорелся ремень генератора при запуске


О как! wwow
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •