Доброго времени суток друзья! Посоветуйте пожалуйста наиболее эффективную оправку для центровки сцепления на Ваз 2114, какой длины должна быть она? если можно скиньте фото или ссылку на данную деталь. Поискал в сети, там их много разнообразия, не могу определиться в нужной. P.S. если пост не по теме, подскажите или перенесите в нужную тему пожалуйста.
P.S.S. если есть статья или ссылка, то скиньте пожалуйста на тему замены сцепления в домашних условиях без ямы. Думаю это вполне возможно самому сделать.

Наиболее эффективная оправка - снятый с какой-нибудь убитой КПП первичный вал.

Учись уже поиском то по форуму пользоваться.
Да бери самую дешёвую. Некоторые тупо подходящей по диаметру деревянной палкой диск центруют.

это получается шлицевая часть чтоб в точь зашла? я правильно понял?

я стараюсь друг мой но на эту тему не наткнулся но я благодарен за ссылку

искал в сети, но некоторые пишут в отзывах что у кого-то короче эта штука и т.д, поэтому думал у знающих спросить)

Первичка от кпп классики подходит идеально, ну или любая приспособа для этого, купленная на озоне.

А зачем? Тут и на форуме всё есть.
По ссыли, которую я тебе дал, вот тут, kazak1102 центрует диск вообще без всяких оправок, используя первичный вал устанавливаемой коробки. Честно скажу, сам лично такой способ не юзал, но, поразмыслив, пришёл к выводу, что вполне себе реально.

Правильно понял. Идеальней ничего не придумаешь.

kazak1102, х123ас большое спасибо друзья буду пробовать. kazak1102 за ссылки ещё раз спасибо друг

A_M_I_G_O
Какое сцепление ставить будешь?
Видел недорогие наборы сцепления,так там оправка в комплекте.

Тут мне посоветовали наиболее лучший вариант Sachs, вот его и буду ставить

Чет с этим надобно делать. Во первых, не те времена, ни кто не сидит круглосуточно. Вообще не экспресс получается Надобно как-то тему переобозвать. Во вторых, ну а куда девать вопросы, у которых хз где решения? Тем таких по определению нет. С чем пришел Вводных до хрена, сделано много, но ни фига не понятно. В какую тему тож не понятно. С чего началось. Замерил компрессию. Все примерно 13-12+-, во втором горшке 10. Ну как бы два очка разницы вроде непорядок. Залил масло в свечные. Компрессия, везде 13+. Первая мысль, кольца залегли. Ладно. Купил лавр, на сутки залил. Поменял, масло, поменял фильтр. день поездил. Замеряю. 12-8-12-11. Т.е. стало еще хуже чем было. Уже 4 очка разницы. И чувствуется, и колбасит и бензу жрет. (масло вроде норм) Ладно, разобрал все нафиг, к херам. Вытащил поршень. Колодец чистый, хона там практически не осталось, но остальное зеркало. Как выглядят задиры, (мутные, вертикальные полосы, я знаю) Такого нет. Глубоких царапин нет. Короч свиду вообще на 4+. По поршню. Кольца не залегли, даже намека нет. Построены по треугольнику. специально отметил когда снимал. Маленько сдвиг есть, но не думаю что критично. Верхняя каемка поршня практически без нагара. Есть чуть, но не везде и не больше миллиметра, до колец ну очень далеко. По голове. Внешне, по клапанам, трещин нет, нагара нет, по выпускным, какой-то белый налет, но совсем незначительный, пальцем стирается. Да, прокладка головы визуально целая. Поверхности блока и головы, без раковин. Короч в чем проблема, хз Что буду делать. Раз уж все равно разобрал, поменяю кольца, (хоть с виду там норм все), еще раз притру клапана, поменяю колпачки. Корч, не вижу я где косяк. Но 4 очка разницы,12-8, ну это много. Что еще проверить то можно? Обидно будет если все соберу, и без изменений.
Нужен коллективный разум.

Осмотри с пристрастием рабочую кромку четвертого клапана и его седло.

Ну, давайте все начнём устанавливать свои правила/хотелки... Сам то понимаешь, во что тогда форум превратится?
Правильно - в балаган, где каждый будет "нагибать" всех под свои хотелки.
Закон/правила только тогда таковыми становятся, когда их соблюдают все, БЕЗ ИСКЛЮЧЕНИЯ, иначе - анархия, т.е. полный бардак.
В любую, ПОХОЖУЮ тему про ремонт двигателя. Не? Или просто лень искать? Решил жизнь себе упростить?

Эллипс во втором горшке? Не? Ну или условия замеров в первом и втором случае отличались, например, во втором случае на воле было холодней... или аккум менее весело крутил...

А мне экспресс нравился.Иногда мелочь непонятная или забыл чего.А если спрашивать,то у кого как не у своих?Спрашивали то в ней кто давно на форуме.Новые люди обычно тему новую заводят.
Ну а раз нельзя тут спрашивать,то нельзя.Хотя я бы и тут узнал,чем заводить тему про чепырку.Вот я ее завел,вопросы отпали и будет теперь хламом валятся,когда там еще непонятки возникнут....

А зачем заводить то? Похожих тем что ли нет? Поднимай любую и спрашивай на здоровье!

NAUexx
Не понял ты о чем я...
Может ты тут и как рыба в воде,и все получается,я нет.

Всё я понял...
И тебе, и Моаи тупо лень себя озадачивать поиском соответствующих профильных тем.... Вам гораздо проще "схитрованить" и "зарядить" свой вопрос в "экспрессе". Что ж... красота... Только Вы никак не можете одуплить назначение форума, а именно - это кладезь знаний и конкретных решений! А эти конкретные решения в "экспрессах" потом хрен найдёшь!
Т.е., получается, ты свою проблему решил и... срать тебе на всех остальных, которые с подобной траблой столкнуться. Так?
витмар, это - твоя позиция? Очень бы хотелось думать, что я ошибаюсь в оценке твоей позиции...
Что у тебя не получается?... С твоим то опытом.
Пиши в личку, попробую объяснить, как быстро и точно пользоваться местным поисковиком. Ещё раз, кто бы и что бы про местный поисковик не вещал, но он весьма себе хорош! Им, только, надо научиться пользоваться. Минут 10 времени и пара-тройка пробных запросов в поиске хорошо тебе известной темы. После чего в течение минуты ты будешь легко находить уже существующие похожие темы по своему вопросу... если, конечно, не страдаешь манией величия, которая требует создания именно персонального баяна.
Старички, оставьте "экспресс" для новичков! Не опускайте сами то себя ниже плинтуса.

Дам совет...
Вот у меня есть с пол-сотни ссылок на темы в нашей ветке, и какой бы вопрос не возник, в одной из этих тем можно либо найти ответ, либо задать вопрос, не нарушив правил... Ссылки накопил, поиск почти не нужен...

Ну... как вариант - имеет право на жисть... Но, без обид и при всём моём уважении... а НАФИГА? Нафига нужно грузить память компа/браузера (случился какой-нить катаклизм с компом/операционкой/браузером и... ты все ссылки потерял), если все эти темы и так уже "лежат" в форуме и их достаточно просто найти, задав соответствующий запрос местному поисковику? Его нахрена придумали?

К стати, ты напомнил...
Сделал экспорт закладок... В очередной раз...
Не потеряются... Всё на винчестере...
Ну а если и потеряю, то есть ПОИСК на ЛОЛе...

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:


Удобно...

А винчестер вечный?
Чем? Так же нужно будет искать в куче ссылок нужную. Зачем время тратить?

NAUexx
Да не парься ты... Всё нормально...

Нынешнему 19 лет... SSD пора вкинуть... Руки не доходят...
На первом компе винчестеру 24 года... Пашет... У Антоновны, тоже около 20-ти лет... Когда у нас первые 64-х разрядные появились, с тех пор и пашет...
Тему подчищу, но уже завтра...

Всем удачи на дорогах.

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

Регистрацию оставлю по причине непереваривания нового дизайна.

А бакапы?

После издыхания большинства фото-хостингов больше похоже на помойку.
Ежели пристегивать фото, оно хранится средствами форума, не пропадут - хорошо. Но пост выглядит огромным - плохо.

Аналогично. Мне тоже удобнее пользоваться накопленными ссылками

Дык и твои сохранённые ссылки с гибелью фото-хостингов превращаются в такую же помойку.