2114 долго маслает при пуске на холодную - Семейство "Самара"

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 30 Сентября 2024 10:28

Sanchez228482 писал(а):

качает примерно 3-3.2

Мало!Или манометр врет.

Sanchez228482 писал(а):

дело в РДТ?

Или в обратном клапане,или в травящих форсунках.

Sanchez228482 писал(а):

мотор 1.6 8 клап

В профиль занеси.

Sanchez228482

На форуме 11 месяцев Сообщения: 21

# 30 Сентября 2024 14:34

т808 писал(а):

Sanchez228482 писал(а):

качает примерно 3-3.2

Мало!Или манометр врет.

Sanchez228482 писал(а):

дело в РДТ?

Или в обратном клапане,или в травящих форсунках.

Sanchez228482 писал(а):

мотор 1.6 8 клап

В профиль занеси.

а на моторе 11183 разве есть обратный клапап? форсы новые поставил недавно. Так думаю лучше модуль бензонасоса поменять и все

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 30 Сентября 2024 16:30

Sanchez228482 писал(а):

на моторе 11183 разве есть обратный клапап?

Конечно.Он в самом моторчике бензонасоса поз.14.

Sanchez228482

На форуме 11 месяцев Сообщения: 21

# 07 Октября 2024 10:36

доброе утро, вопрос закрыт, замена модуля бензонасоса все решила. Всем спасибо

Sanchez228482

На форуме 11 месяцев Сообщения: 21

# 23 Октября 2024 23:51

Всем доброй ночи, ранее создавал тему в которой говорил про плохой запуск на ваз 2114 1.6 мотор 11183 ( проблема с бензонасосом в целом оказалась) Заменил на Насос топливный ВАЗ-1118 электрический погружной в сборе с регулятором давления СОАТЭ 1118113901 , дут не работает. Заказал отдельно ДУТ (такой же) тоже не работает, думаю дело в проводке, посмотрел по схеме, а у меня вместо 4 проводов, всего 3 (но на старом бензонасосе все работало). В какую сторону мне вообще смотреть чтобы решить данную проблему? всем спасибо

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4960 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 24 Октября 2024 04:56

Надо было модуль 2110 брать.Сними свой 1118 и переставь провода внутри модуля со старого 2110.У тебя просто нет "минуса" на дут.На 1118 минус подведен раздельно на дут и на насос ДО модуля,а на 2110 подведен один и делится внутри модуля.Можно и перемычку поставить в разъем бензонасоса.
Я,в свое время,не стал морочится с поиском пина,делать перемычку,просто поменял провода.

Sanchez228482

На форуме 11 месяцев Сообщения: 21

# 24 Октября 2024 21:20

витмар писал(а):

Надо было модуль 2110 брать.Сними свой 1118 и переставь провода внутри модуля со старого 2110.У тебя просто нет "минуса" на дут.На 1118 минус подведен раздельно на дут и на насос ДО модуля,а на 2110 подведен один и делится внутри модуля.Можно и перемычку поставить в разъем бензонасоса.
Я,в свое время,не стал морочится с поиском пина,делать перемычку,просто поменял провода.

страшнова то если честно провода менять внутри бензонасоса)))

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4960 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 25 Октября 2024 04:28

Sanchez228482
А че там страшного?Все на разъемах,не промажешь.Фото наделай как стояли провода на старом,для шпаргалки и все.
Вот чего спросить хотел,а чего ты просто насос не поменял?
Замена насоса проста до безобразия.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47753 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 25 Октября 2024 10:14

Sanchez228482 писал(а):

страшнова то если честно провода менять внутри бензонасоса

Сделай перемычку массы в колодке подключения - это просто.

Sanchez228482 писал(а):

ваз 2114 1.6 мотор 11183

Sanchez228482 !
Профиль заполни.

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 15211 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 25 Октября 2024 16:50

витмар писал(а):

Замена насоса проста до безобразия.

Это для тебя... Smile

Я вот одному посоветовал просто моторчик поменять (по телефону), ну, типа "там всё просто". Он поменял... Дриснул было в путь-дорогу на 300 вёрст (хорошо, что не далеко отъехать успел), звонит: "Поменял насос по твоему (моему) совету, проехал 50 км и заглох! Моторчик жужжит, давления в рампе нет! Чо за х.йня? ghr

"
Притянули его домой на верёвке, достаёт стакан... гофрочка с патрубка моторчика слетела. facepalm

Натянул, решил поставить хомут для надёжности, да при затяжке переусердствовал... раздавил патрубок моторчика... купил новый моторчик. facepalm

Sanchez228482

На форуме 11 месяцев Сообщения: 21

# 25 Октября 2024 18:15

витмар писал(а):

Sanchez228482
А че там страшного?Все на разъемах,не промажешь.Фото наделай как стояли провода на старом,для шпаргалки и все.
Вот чего спросить хотел,а чего ты просто насос не поменял?
Замена насоса проста до безобразия.

да решил в сборе сразу все чтобы не лазить)))

немного страшновато то зная что там бензин и мало ли что не так пойдет....

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4960 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 25 Октября 2024 19:55

NAUexx писал(а):

Натянул, решил поставить хомут для надёжности, да при затяжке переусердствовал... раздавил патрубок

вот уж правда говорят про стеклянный.Там диаметр то мультяшный,и чтоб раздавить?Чем?
Хотя...Выход насоса не всегда соответствует норме.Было дело слетала трубка с насоса,хотя год до этого отъездил.

NAUexx

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 15211 Откуда: Ивановская область Авто: 2111, 1.5L 8V, Я5.1.1, 2004; 21043, 1993, была...

# 25 Октября 2024 23:16

витмар писал(а):

вот уж правда говорят про стеклянный.

Именно так. facepalm

А я тебе про что? Wink

витмар писал(а):

Там диаметр то мультяшный, и чтоб раздавить?Чем?

Проволочной стяжкой - легко... как оказалось. facepalm

Кроме того, подозреваю, что и моторчик то был "маде ин подвалле"... Pardon

Иль ты подумал, что сиё безобразие именно я учинил? facepalm

Не... эт хозя решил сэкономить на стоимости и времени ремонта... У меня для этих целей фен есть. Smile

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4960 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 26 Октября 2024 06:29

Sanchez228482 писал(а):

немного страшновато то зная что там бензин и мало ли что не так пойдет....

Ты же не с сигаретой в зубах туда полезешь,и зажигалкой подсвечивать не нужно...
Ты писал что дут менял.Отпаивал что-ли сам дут?
Так то дут продается со всеми проводами что внутри насоса.
Кстати сам дут.У тебя должен был стоять дут11,а калиновский дут17.Разницы по сопротивлению нет,а вот рычаг поплавка разный.Потому с дут17 некорректные показания уровня на приборке.Потому и говорю сними дут с проводами со старого и поставь на новый.

Sanchez228482

На форуме 11 месяцев Сообщения: 21

# 26 Октября 2024 11:28

витмар писал(а):

Sanchez228482 писал(а):

немного страшновато то зная что там бензин и мало ли что не так пойдет....

Ты же не с сигаретой в зубах туда полезешь,и зажигалкой подсвечивать не нужно...
Ты писал что дут менял.Отпаивал что-ли сам дут?
Так то дут продается со всеми проводами что внутри насоса.
Кстати сам дут.У тебя должен был стоять дут11,а калиновский дут17.Разницы по сопротивлению нет,а вот рычаг поплавка разный.Потому с дут17 некорректные показания уровня на приборке.Потому и говорю сними дут с проводами со старого и поставь на новый.

нет. мне приговорили датчик и я купил такой же. В общем надо либо со старого перекинуть датчик или перемычку сделать? Т.е я беру дут 11 снимаю с него провода и ставлю на свой дут 10? а купить например другой датчик подходящий я не могу получается?

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4960 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 26 Октября 2024 13:52

Sanchez228482 писал(а):

мне приговорили датчик и я купил такой же

Это на новом модуле?И как приговорили?
Вот сам дут со всей проводкой.Дут 11.

Тебе просто нужно снять все это со старого и переставить на новый.Все одинаково.Разница только в "мамке" которая цепляется на РДТ.Здесь к ней подходит провод с дут,как у тебя на старом модуле,а на калиновском нет,провода с дут идут на колодку сразу.
А купить?Можно и купить.Но если старый устраивал,то зачем?Но дело твое.

Sanchez228482

На форуме 11 месяцев Сообщения: 21

# 26 Октября 2024 15:21

витмар писал(а):

Sanchez228482 писал(а):

мне приговорили датчик и я купил такой же

Это на новом модуле?И как приговорили?
Вот сам дут со всей проводкой.Дут 11.

Тебе просто нужно снять все это со старого и переставить на новый.Все одинаково.Разница только в "мамке" которая цепляется на РДТ.Здесь к ней подходит провод с дут,как у тебя на старом модуле,а на калиновском нет,провода с дут идут на колодку сразу.
А купить?Можно и купить.Но если старый устраивал,то зачем?Но дело твое.

в сервисе говорят датчик не рабочий, поплавок не реагирует. В общем рассматриваю покупку нового дута без перекидыания всего на старый, я запутался, мне в итоге какой покупать чтобы просто вытащить тот который сейчас стоит в модуле и поставить новый покупной?

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4960 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 26 Октября 2024 16:30

Sanchez228482 писал(а):

в сервисе говорят датчик не рабочий, поплавок не реагирует

я худею...и сколько денег ты им занес?ну если не секрет.
На старом модуле какой дут стоит?Если тебе его отдали.
Если сам будешь делать один разговор,погонишь на сто-пусть делают.

Sanchez228482

На форуме 11 месяцев Сообщения: 21

# 26 Октября 2024 16:47

витмар писал(а):

Sanchez228482 писал(а):

в сервисе говорят датчик не рабочий, поплавок не реагирует

я худею...и сколько денег ты им занес?ну если не секрет.
На старом модуле какой дут стоит?Если тебе его отдали.
Если сам будешь делать один разговор,погонишь на сто-пусть делают.

дут 1-03 был, сам буду делать

витмар

На форуме 14 лет Сообщения: 4960 Откуда: новосибирск Авто: ваз-21154.2007г.в.

# 26 Октября 2024 17:37

Sanchez228482 писал(а):

дут 1-03 был

Новый взять не проблема.
И что смущает?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ