Самый надежный автомобиль сейчас из новых до 2.5 млн
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
SPORT
# 18 Ноября 2024 19:58
Ну и цена качество комфорт
Что сейчас есть из таких?
Лежандр
# 18 Ноября 2024 20:07
Ничего. Из старых тойот бери, но выбирай тщательно. ИМХО
Razz
До этих денег ваще ничего нет, разве что веста или самый дешевый китаец . Pardon

Последний раз редактировалось: Лежандр (18 Ноября 2024 20:08), всего редактировалось 1 раз
SPORT
# 18 Ноября 2024 20:08
Лежандр писал(а):

Ничего


63
Лежандр
# 18 Ноября 2024 20:09
SPORT писал(а):

Лежандр писал(а):

Ничего


63


опровергни. Весту не предлагать... pst
SPORT
# 18 Ноября 2024 20:12
Лежандр писал(а):

опровергни. Весту не предлагать...


Нене
Я просто понять хочу
А сколько зарабатывать надо
Что бы что то из надежного и нового купить
Китай и ваз не рассматриваем
neclassik
# 18 Ноября 2024 20:25
Солярис
SPORT
# 18 Ноября 2024 20:39
neclassik писал(а):

Солярис

и это все что есть?
Olegan-TLT
# 18 Ноября 2024 20:44
На солярисах (и не только, на почти всей продукции хундай киа) годов с 20-21 моторы строго китайские идут. Они на самом деле проблемнее большинства моторов ныне продаваемых тут китайских брендов.
Но надежней потому, что моторы сами проще и ходовки.
А так самая надежная по совокупности всего и вся - Гранта. Но она не всем нужна.
Тойоты собирают на одном заводе с китайской конторой Гак. И на прадиках, и на хайлендерах моторы - турбовые. И все эти авто электронные нашпигованные.
А тех машин более простых из прошлого в разряде новых наверное и нет.
neclassik
# 18 Ноября 2024 20:44
SPORT писал(а):

и это все что есть?


Скоро и этого не будет hehe
viper31
# 18 Ноября 2024 20:44
https://youtu.be/EfMkhP1TemY
Turner
# 18 Ноября 2024 20:45
Зачем из новых если можно из китая или кореи привезти туссан переднеприводный 5летку в состоянии новый за эти деньги.
neclassik
# 18 Ноября 2024 20:46
Olegan-TLT писал(а):

На солярисах (и не только, на почти всей продукции хундай киа) годов с 20-21 моторы строго китайские идут. Они на самом деле проблемнее большинства моторов ныне продаваемых тут китайских брендов.



На Тагазе в 2006 пошли Акценты с китайскими движками и ьлже писали все подобную чушь,а по факту разницы нет и не было никакой....а вот когда Тагаз начал собирать чисто китайские машины,вот тут был сильные контраст по качеству корейских машин и китайских помоек,которые даже собрать в кучу было проблематично.
Olegan-TLT
# 18 Ноября 2024 20:46
neclassik писал(а):

SPORT писал(а):

и это все что есть?


Скоро и этого не будет hehe


будут они. Под серым лейблом Солярис хундаевцы научились выпускать и комплектуху под него провозят. Тут тоже локализовано на них много чего. Начали опять выпускать. Даже я оснастку кой какую делал под массовых автопромовцев, как раз под выпуск одного из компонентов на Солярис. Без подробностей, но делали этот компонент раньше на заводе под Питером, теперь перенесли в Тольятти производство, кой чего пришлось переделывать (основная оснастка была).
Turner
# 18 Ноября 2024 20:47
SPORT писал(а):

А сколько зарабатывать надо
Что бы что то из надежного и нового купить



А че х6 то продал уже шоль, не понравилась?
Olegan-TLT
# 18 Ноября 2024 20:48
neclassik писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

На солярисах (и не только, на почти всей продукции хундай киа) годов с 20-21 моторы строго китайские идут. Они на самом деле проблемнее большинства моторов ныне продаваемых тут китайских брендов.



На Тагазе в 2006 пошли Акценты с китайскими движками и ьлже писали все подобную чушь,а по факту разницы нет и не было никакой....а вот когда Тагаз начал собирать чисто китайские машины,вот тут был сильные контраст по качеству корейских машин и китайских помоек,которые даже собрать в кучу было проблематично.


Сейчас в другую сторону качнуло-повернуло. Ну не славились даже корейской сборки моторы на хундаи (основная проблема - задиров). И я не говорю, что китайские хуже. Я просто пишу, как есть.
SPORT
# 18 Ноября 2024 20:48
Turner писал(а):

А че х6 то продал уже шоль, не понравилась?


Ты обидел маму Николая из Адыгеи
Я не хочу тебе отвечать
neclassik
# 18 Ноября 2024 20:52
Olegan-TLT писал(а):

Сейчас в другую сторону качнуло-повернуло. Ну не славились даже корейской сборки моторы на хундаи (основная проблема - задиров). И я не говорю, что китайские хуже. Я просто пишу, как есть.



Всё тоже самое и сейчас,просто лошкам впаривают красивые машинки с
планшетами и разными свистелками и перделками...а по факту любой Солярис проедет в 2-3 раза больше Хавала или Черри.
Turner
# 18 Ноября 2024 20:53
SPORT писал(а):

Turner писал(а):

А че х6 то продал уже шоль, не понравилась?


Ты обидел маму Николая из Адыгеи
Я не хочу тебе отвечать



Знаешь, вступлюсь тут немножко за николая и его маму, так вот многим людям очень не нравится конда их обиженными называют. Типа ты обидел, я обиделся. Обиженных так то в попку манают... Может таки оскорбил а не обидел?
Olegan-TLT
# 18 Ноября 2024 20:55
neclassik писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

Сейчас в другую сторону качнуло-повернуло. Ну не славились даже корейской сборки моторы на хундаи (основная проблема - задиров). И я не говорю, что китайские хуже. Я просто пишу, как есть.



Всё тоже самое и сейчас,просто лошкам впаривают красивые машинки с
планшетами и разными свистелками и перделками...а по факту любой Солярис проедет в 2-3 раза больше Хавала или Черри.


слишком много отчетов, отзывов и тд и по солярисам, и по черям хавалам. Смотрим таксопарковые отчеты. У них раньше были сплошь солярисы. Ныне чери и хавалы, по 100-250 ткм пробега хватает авто. По моторной механике солярисовские более проблемные были.
neclassik
# 18 Ноября 2024 21:00
Olegan-TLT писал(а):

слишком много отчетов, отзывов и тд и по солярисам, и по черям хавалам. Смотрим таксопарковые отчеты. У них раньше были сплошь солярисы. Ныне чери и хавалы, по 100-250 ткм пробега хватает авто. По моторной механике солярисовские более проблемные были.



Ты свои фантазии не выдавай за истину. Солярисы в такси с 1,4 и 1,6 движками и с ними никаких проблем не было и ходили они по 400-500 тыщ км,а когда пошли Черри и Хавалы,то и ходить они стали 100-200 тыщ км и на помойку.
Olegan-TLT
# 18 Ноября 2024 21:10
Читайте отзывы, общайтесь с сервисменами. Ну больше у них у хундаев проблем по цилиндро-поршневым делам. Солярисы многие уже списаны (больше 400-500 даже в такси не ездят). А китайы пока до таких пробегов из-за годов не докатали. Но на пробегах 200-250 никто их на помойку не выкидывает.
Turner
# 18 Ноября 2024 21:11
Olegan-TLT писал(а):

Ну больше у них у хундаев проблем по цилиндро-поршневым делам



Не больше чем в среднем по больнице, это все враки и проплаченная заказуха от вага.
CoolM
# 18 Ноября 2024 21:12
SPORT писал(а):

Ну и цена качество комфорт
Что сейчас есть из таких?


гранта полюбас
Turner
# 18 Ноября 2024 21:14
Спортик кошкоеп со мной не говорит, спросите ктонить куда он дел свою х6 на которой ездит в москоу сити на работу.

Или теперь че, квадробобер лол чтоле настал, и в порядке вещей вчера пестеть про х6 а сегодня спрашивать какого кетайца за 2,5 млн купить. Раньше на лоле за такое чморили так то...

Последний раз редактировалось: Turner (18 Ноября 2024 21:19), всего редактировалось 1 раз
Olegan-TLT
# 18 Ноября 2024 21:17
Turner писал(а):

Olegan-TLT писал(а):

Ну больше у них у хундаев проблем по цилиндро-поршневым делам



Не больше чем в среднем по больнице, это все враки и проплаченная заказуха от вага.


ну не знаю. Только у меня навиду три человка, которые на хундаевской продукции с этим столкнулись. Один на Оптиме, двое на солярисах капиталили. Правда ремонт не сказать что космос денег. Ну на Оптиме подороже, то ли в 300, то ли в 400 вышел ремонт. Но по хорошему.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •