Ф/С ® №24 Продолжение банкета
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 50 из 53
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Garik36
# 03 Февраля 2025 11:53
Yurik 999 писал(а):

Интересно - как он это выяснил без разборки пирога?


Внешним осмотром. И я тоже заглянул и увидел.
Yurik 999
# 03 Февраля 2025 11:56
Garik36 писал(а):

Вообще мотор на Весте заметно более теплонагруженный, чем у Самары.


Не заметил такого... Хотя ты же сравниваешь с карбовым мотором, у инжей режим работы на много жестче. Pardon
Garik36
# 03 Февраля 2025 11:58
Yurik 999 писал(а):

у инжей режим работы на много жестче.


Вот они, те самые преимущества инжекции 63 ppc
Yurik 999
# 03 Февраля 2025 12:02
Garik36 писал(а):

нешним осмотром. И я тоже заглянул и увидел.


Как вы смогли заглянуть между радиаторами не раскрыв пирог?
Для этого надо:
1. снять бампер
2. отодвинуть (отвести в сторону) радиатор СОД (наружный )
А если вы выполнили п. 1 и 2, то какого... сразу не промыли??? wwow
Garik36
# 03 Февраля 2025 12:05
Yurik 999 писал(а):

Как вы смогли заглянуть между радиаторами не раскрыв пирог?


Не между. А снаружи и снизу через решетку радиатора и бампер.

Добавлено спустя 31 секунду:

Yurik 999 писал(а):

радиатор СОД (наружный )


Он наружный?! По всем мануалам, что я смотрел, он ближе к мотору стоит...

Добавлено спустя 34 секунды:

Это что, у меня на основной радиаторе соты загнуло, и менять надо его?

Добавлено спустя 6 минут 27 секунд:

Кто-то заблуждается:
https://avatars.mds.yandex.net/i?id=1c3bb483da94dc0f7e5893229767be0e-5162927-images-thumbs&n=13
витмар
# 03 Февраля 2025 12:19
Радиатор кондера на легковушках всегда перед основным.
Garik36
# 03 Февраля 2025 12:21
витмар писал(а):

Радиатор кондера на легковушках всегда перед основным.


Ну я о чем и говорю. И кстати, почему его нельзя поместить в другое место? В моторный отсек например, как основной радиатор на 41-м Москвиче. Так ничего там не забивалось бы, и не перегревалось.
витмар
# 03 Февраля 2025 12:22
Garik36
Ну ты сравнил.У 41 под капотом места вагон.
Garik36
# 03 Февраля 2025 12:23
витмар писал(а):

У 41 под капотом места вагон.


Да, раньше деревья были выше...

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Читаю новости, заголовок: "Шесть российских экипажей стартовали в 27-м Историческом ралли Монте-Карло". Интересно, думаю, на чем, Волги, Москвичи? Открываю список: Фольксваген, Шкода, Ягуар... М-да.
Yurik 999
# 03 Февраля 2025 12:28
Garik36 писал(а):

Кто-то заблуждается:


Важно не какой из радиков стоит первым, а то, что забивается внутренний и из за этого пирог перестает продуваться. Без вскрытия пирога эту грязь выдуть очень сложно.

У тебя кондей плохо работает? Нет - не зачем менять радик.
Скинуть бампер и отвести в сторону наружный радик ты вполне можешь и сам в гараже. Там ни чего сложного и подъемник не нужен.
Когда будешь промывать - без фанатизма, а то действительно соты позагибаешь. supercool
Garik36
# 03 Февраля 2025 12:30
Yurik 999 писал(а):

У тебя кондей плохо работает?


Не очень хорошо.
Yurik 999 писал(а):

Когда будешь промывать - без фанатизма, а то действительно соты позагибаешь.


Мне сказали, что промывать надо мойкой под давлением и с хорошей химией. А в гараже я могу только плюнуть и платочком растереть Pardon
Есть конторы, которые этим занимаются.
Yurik 999
# 03 Февраля 2025 12:41
Garik36 писал(а):

Мне сказали, что промывать надо мойкой под давлением и с хорошей химией


Мойкой под давлением ты как раз соты и загнешь...
На ютубе полно видео как народ на ура все промывает при помощи обычной пшикалки и бытовой химии.

Garik36 писал(а):

Есть конторы, которые этим занимаются.


Вот эти конторы и плодят сказки про сложность снятия бампера и обязательную мойку под давлением с хорошей химией.
А горе мастера - про загнутые соты... Что-бы клиент поменял пирог в сборе (что быстрее и стоит дороже), а не заморачиватся с промывкой за копейки. Pardon supercool

Добавлено спустя 3 минуты:

А проверять работу кондея при забитом радике не вообще имеет смысла.
Garik36
# 03 Февраля 2025 12:45
Yurik 999 писал(а):

а не заморачиватся с промывкой за копейки.


6-7 косарей - это копейки? Ну кому как ppc

Добавлено спустя 56 секунд:

Yurik 999 писал(а):

А проверять работу кондея при забитом радике не вообще имеет смысла.


Да он изначально арктический холод не создавал. Сравнивал с Киа Рио - там заметно холоднее дул.

Добавлено спустя 3 минуты 29 секунд:

Уже на кондей этот пофиг, лишь бы мотор не перегревался. Начинаю понимать людей, которые нафиг снимают всю эту кондиционную требуху.
Yurik 999
# 03 Февраля 2025 12:52
Garik36 писал(а):

6-7 косарей - это копейки? Ну кому как ppc


Посчитай во сколько тебе обойдется новый пакет радиков + работы + антифриз + заправка кондея... Wink при практически одинаковых объеме и продолжительности работ
Мастер думает не о твоем, а о своем кармане... supercool

Добавлено спустя 5 минут 31 секунду:

Garik36 писал(а):

Да он изначально арктический холод не создавал.


Мне сложно судить, у меня климат-контроль и он вполне справляется со своими обязанностями. Pardon Drinks or Beer
Garik36
# 03 Февраля 2025 13:00
Yurik 999 писал(а):

Мастер думает не о твоем, а о своем кармане...


Так то да. Я с этой проблемой заезжал на СТО, которое специализируется на Вестах, там ответили, что мойкой не занимаются, только заменой целиком.
Но есть такие сервисы, которые именно мойкой занимаются.

Добавлено спустя 58 секунд:

Я просто со своей рукожопостью там ничего хорошего не сделаю.
Yurik 999
# 03 Февраля 2025 13:08
Garik36
Когда скинешь бампер, а там всего то 10 винтов и 6 саморезов, сказки про сложность работ и тд, и тп... начнешь воспринимать совсем по другому. Wink
Garik36
# 03 Февраля 2025 13:10
Yurik 999 писал(а):

Когда скинешь бампер,


Бампер то фиг с ним. Сам радиатор не поломать нужно.
Yurik 999
# 03 Февраля 2025 13:11
Garik36 писал(а):

Я просто со своей рукожопостью там ничего хорошего не сделаю.


Там сложно накосячить, подводных камней тупо нет.
Главное перед тем как сбрасывать открученный бампер противтуманки отключить не забудь. lol1

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Garik36 писал(а):

Сам радиатор не поломать нужно.


Там нечего ломать Освободил защелки и отвел наружный радик в сторону.
Видео предварительно посмотри - там все разжевано для дилетантов.
Garik36
# 03 Февраля 2025 13:20
Yurik 999 писал(а):

Видео предварительно посмотри


Я смотрел.
Чел там Керхером фигачил. Не максимальным напором, конечно.
Yurik 999
# 03 Февраля 2025 13:28
Garik36 писал(а):

Чел там Керхером фигачил.


https://yandex.ru/video/preview/16687709870327162336

Или тебя на яндексе забанили? supercool
Garik36
# 03 Февраля 2025 13:34
Yurik 999 писал(а):

Или тебя на яндексе забанили?


Нет. Но я другие видео находил.
витмар
# 03 Февраля 2025 14:31
Ликвимолли для очистки радиаторов хорошо помогла.Вода просто из шланга.Потом продул.
Garik36
# 03 Февраля 2025 14:49
витмар писал(а):

Вода просто из шланга.Потом продул.


Попробую к друзьям на дачу напроситься Smile

Добавлено спустя 5 минут 20 секунд:

А, вот что непонятно по видео. Вентилятор СОД нужно снимать?
Yurik 999
# 03 Февраля 2025 14:57
Garik36 писал(а):

Вентилятор СОД нужно снимать?


Нет, как и внутренний радиатор. А вот минусовую клемму с АКБ лучше скинуть до полной сборки. supercool
All Exx64
# 03 Февраля 2025 20:18
kazak1102 писал(а):

Кошки у нас обходятся дороже, чем я...


И у нас также...каждую субботу с женой на дачу ездим - бездомных котов подкармливать...только они выглядят как сироты из "Двенадцать стульев"... hehe

20250118_084348.jpg
Описание:
Размер файла: 518.15 KB
Просмотрено: 13 раз(а)

20250118_084348.jpg
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 50 из 53
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •