Кокой ужос

Купил подлокотник под левую руку,то долго не мог понять причины боли в суставе левой руки.


Одел термоусадку на него 12мм,что бы не царапало ничего




Установка очень простая,просто засунуть между уплотнителем и стеклом,стекло надо опустить для появления люфта в стекле.


Стекло закрывается как и раньше закрывалось,ничего не трёт и не цепляет. Штука удобная,по идее её можно почти на любой авто установить.

советую приподнять сиденье на 2-3 см, если нету лифта
я приподнял, теперь левую руку ложу дверную карту где уплотнитель

Так я туда и ложил,ток рука стала болеть,то что там узко и жестко,...теперь думаю норм будет

neclassik
какой колхоз и ужас я тут увидел

А ты куда руку кладешь? Или ложишь.

на карту дверную, ну это на дальняке когда в пробке пилишь со всеми 90.
А так никуда получается, правая на КПП, левая на руле.

Лукойл что был до санкции и тот что щас 2 большие разницы.
Но куму надо лейте, раз в сервисах льют - там плохого не посоветуют.

Да тебе прям рассказывают химики химозничающие на лукойл, что хуже что лучше что до санкций что после делают. По всем признакам как опытный автооюбитель водятел- нормальное масло и лукойл, и роснефть и таиф (это лучше прочих ранее в ниву заливаемых, но оно и классом повыше). На ниве видно как по щупу уходит - таиф уходит в два три раза меньше. А 0-20 которое и в мазды лил, и в хааал сейчас - что лукойл, что ориг мазда раньше, что зик (тоже пробовал) ну нихрена ничем не отличаются. Темнеют одинаково, запуск на морозе одинаково, работает мотор- без разницы. По щупу никакое не меняет уровень. На хреновое масло нарывался, 20+ лет назад. Видно, если присмотреться.

Масло это база +присадки, база легко производится и по сути не сильно важна, дорогая -синтетика, дешевая -гидрокрекинг, а вот пакет присадок это совсем другая история

Тут есть кто то с компетенциями по данным вопросам? Химики нефтяные?

И в чем принципиальная разница? На прошлом лукойле моторы в 2 раза дольше работали?

В прошлый лукойл видимо хорошие присадки мешали, а в нынешний китайские..