Приехал мотор на кап ремонт
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 14 из 15
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Alexandr008
# 19 Ноября 2025 05:31
poliman писал(а):

при продаже свое верну, 146%


Одометр омолодишь на 200 тык?
приорист
# 19 Ноября 2025 06:26
neclassik писал(а):

*Nikita* писал(а):

170к за ремонт восьмёрочного 8-клопа? многовато конечно, но выбора нет. менять машину на такую же гранту - ещё дороже выйдет. а гарантия будет после ремонта какая-нибудь?


Да грех таких не разводить на бабло,там тот мотор в сборе новый стоит 100 hehe
Если бы Полина была умнее,то слил бы эту срань на пике стоимости и купил бы новую ,а щас уже вложено как в Формулу-1 и задней нету facepalm



это вам машина это жоповозка над которой вы натрясываетесь , для такси это машина для работы это средство производства тож самое что станок на производстве или трактор или грузовик и тд.
neclassik
# 19 Ноября 2025 06:41
приорист писал(а):

это вам машина это жоповозка над которой вы натрясываетесь , для такси это машина для работы это средство производства тож самое что станок на производстве или трактор или грузовик и тд


Я тоже для работы брал машину,но я ухаживаю и содержу машину,она у меня как лялька facepalm
Кожаный салон ,магнитола на всю торпеду,все там дела facepalm
приорист
# 19 Ноября 2025 07:00
какой смысл натрясыватся над машиной в такси ее ушатают все равно, возмешь новую ее также ушатают за полгода и станет такаяжэ как старая, только денег выкенуть 2ляма на ветер, а так по любому на ремонт тратится деньги постоянно +- в год выходит в среднем
дмитрийй
# 19 Ноября 2025 07:24
Так чё порешали?пуля молодец или бестолочь?
neclassik
# 19 Ноября 2025 09:40
дмитрийй писал(а):

Так чё порешали?пуля молодец или бестолочь?


Всё как я описывал ранее,...аренда и все дела,то что надо было скидывать и брать кредит и покупать новую...

Добавлено спустя 4 минуты 2 секунды:

приорист писал(а):

какой смысл натрясыватся над машиной


Я в ней провожу по 5-6 часов в сутки и потому создаю себе условия для работы...я даже переобуваюсь когда туда сажусь,в чистую и свежую обувь hehe
Hudoi
# 19 Ноября 2025 10:31
poliman писал(а):




вот как говориться разница на лицо
124/126



ну вот вам и мощность с мотора 1,5 откуда взята bboyan
приорист
# 19 Ноября 2025 11:32
neclassik писал(а):


Я в ней провожу по 5-6 часов в сутки и потому создаю себе условия для работы...я даже переобуваюсь когда туда сажусь,в чистую и свежую обувь hehe

может еще пассажиров заставляешь бахилы одевать перчатки и маски и дверь им открываешь и закрываешь за ними
витмар
# 19 Ноября 2025 11:41
neclassik писал(а):

там тот мотор в сборе новый стоит 100


Прям новый?Да ну на.Ремок с надписью новье и то 120-140.А новье за 200 уходит.
Солярко
# 19 Ноября 2025 12:32
А вот объясните мне, вроде 126й втыковый, а 124й невтыковый, а на картинке сверху 124й поршень выше 126го, вроде он как раз и должен гнуть клапана?
Лежандр
# 19 Ноября 2025 12:37
Солярко писал(а):

он как раз и должен гнуть клапана


Насколько я помню безвтык обеспечивается выборками под клапана на верхнем днище поршня, а не их высотой.. Pardon
дмитрийй
# 19 Ноября 2025 12:44
Лежандр писал(а):

Солярко писал(а):

он как раз и должен гнуть клапана


Насколько я помню безвтык обеспечивается выборками под клапана на верхнем днище поршня, а не их высотой.. Pardon

ждём пулю, но в дрыжках дока разъяснит
Hudoi
# 19 Ноября 2025 12:48
Лежандр писал(а):

Солярко писал(а):

он как раз и должен гнуть клапана


Насколько я помню безвтык обеспечивается выборками под клапана на верхнем днище поршня, а не их высотой.. Pardon


правильно
Солярко
# 19 Ноября 2025 13:01
Ну так 126й высотой по маслосьёмное кольцо 124го неужели он достанет до клапанов? У 124го не до маслосъёного же кольца выемки, посмотрите на картинку.
Limon
# 19 Ноября 2025 13:05
Солярко писал(а):

А вот объясните мне, вроде 126й втыковый, а 124й невтыковый, а на картинке сверху 124й поршень выше 126го, вроде он как раз и должен гнуть клапана?


на 126 есть невтыковые поршни.
Есть подешевле литые Костромские, есть кованные от СТИ (Тольятти)

Последний раз редактировалось: Limon (19 Ноября 2025 13:06), всего редактировалось 1 раз
Базилио 55
# 19 Ноября 2025 13:05
Выборки то подчас нагаром зарастают, так что не факт..
poliman
# 19 Ноября 2025 14:33
Alexandr008 писал(а):

poliman писал(а):

при продаже свое верну, 146%


Одометр омолодишь на 200 тык?

я ничего не мотаю при продаже
Говорю как есть
х123ас
# 19 Ноября 2025 14:34
Eddi писал(а):

poliman писал(а):

dmabr писал(а):

И движок.


Бог даст этот движок еще 300 отходит с 124 поршнями. Smile



думаю что после капиталки моторы столько не ходят

Если уж заводские ходят, то нормально сделанные точно пройдут. Только вопрос сделали ли его нормально, потому как рукожопы повсюду.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

Солярко писал(а):

Ну так 126й высотой по маслосьёмное кольцо 124го неужели он достанет до клапанов? У 124го не до маслосъёного же кольца выемки, посмотрите на картинку.

Они одинаковой высоты, просто ракурс такой. Шатун 126 длиннее, но поршень ниже, в сумме одна высота, если считать от коленвала до верхней точки блока.
Солярко
# 19 Ноября 2025 15:13
Во спасибо, теперь понятно.
FHR
# 19 Ноября 2025 15:55
Надеюсь блок из чугуна на наших моторах новых?
х123ас
# 19 Ноября 2025 16:32
FHR писал(а):

Надеюсь блок из чугуна на наших моторах новых?

Пока ещё да. Но что то там уже оптимизировали, то ли стенки тоньше сделали, то ли что то ещё, товарищ рассказывал, я не запомнил.
FHR
# 19 Ноября 2025 16:49
Оптимизировали что Поле флаконы ломать некогда, купит шушлайку для бизнеса и сразу копи на новую.
Мало кто помнит что в Германии такси мерсы по миллиону выхаживали в легкую а после замены колец еще 300. Вон за окном кореш на таком подьехал, 602й дизель вроде у него на помоечке
Alexandr008
# 19 Ноября 2025 17:53
poliman писал(а):

я ничего не мотаю при продаже
Говорю как есть


Good
red_rata
# 19 Ноября 2025 18:51
х123ас писал(а):

Но что то там уже оптимизировали, то ли стенки тоньше сделали, то ли что то ещё, товарищ рассказывал, я не запомнил.

Немножко разжали новые моторы. Сейчас идут блоки высотой 197,3 мм. Тем самым, СЖ снизилась с 11 до 10,5.
Точно не знаю, касается ли это модификации 21127, но модификации 21129, которая идет на Ларгус и Весту - точно.
алексей213
# 19 Ноября 2025 19:33
Hudoi писал(а):

poliman писал(а):




вот как говориться разница на лицо
124/126



ну вот вам и мощность с мотора 1,5 откуда взята bboyan



Я,лет пять назад, здесь, создавал тему, что лишние 20 лошадей с полуторалитрового мотора буржуи получают на полтора кило облегчая поршневую. И даже подгонял расчеты.
На что меня дружно , всем форумом , обосцали с разбега и обьявили сумасшедшим.
Инженеры, едри их мать.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 14 из 15
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •