Проблем нет, так как он ваще не открывается. Даже с использованием сервисов на три волшебные буквы.

Странно... У меня легко без трёх волшебных букав... и даже не тормозит. Винда - 10, браузер - Edge.

У нас нифига.Было как то дня два,потом опять фиг.

Понял, принял. Вечером поищу ссылки на этот видос в других источниках.

Добавлено спустя 35 минут 24 секунды:

Можете сами поискать (я сейчас не могу, защиты не пущают): канал Сапсан ТВ, видео на тему авторемонта и всяких приспособ.
Кстати, тут картинка, поясняющая принцип действия "кальяна", "нюхающего" газы из бачка, а здесь фотка моего варианта исполнения (самопал).

NAUexx
зачетный бульбулятор.
Индикатор со2?

Да.
Если есть хоть малейший прорыв газов, то жидкость из голубой превратится в зелёную (если очень слабый прорыв, то не сразу, минуты через две-три).
Если же прорыв капитальный (это вот когда в бачке откровенно бурлит), то она (жидкость) становиться жёлтой. Пока, правда, такого сам не видел, т.к. ещё не было машин с таким явным прорывом.

Нифига не нашёл легитимных ссылок на видос, кроме вот этой.
Там чел изобразил примерно то же, что и я, но ссыль на оригу выложил в VK, первый же видос в его теме. У меня открывается.

NAUexx

Надо попробовать.Честно даже не знал о таком.Нужно ли?

Она одноразовая?

Нет. После переливания в чистую тару даёшь ей "подышать" несколько минут, потом закрываешь тару и куда-нибудь в тёмное место.
В видосе же подчёркивалось, что она многоразовая.
На сколько циклов хватает? Пока не готов сказать, пока было всего 3 случая применения. Из них в первом случае чутка зевнул и при перегазовке жидкость усосало в бачёк (обратного клапана в моей конструкции нет).
А вот в случаях 2 и 3 всё по фэн-шую было: в одном случае так и осталась голубая, после другого позеленела. Т.е. пока могу сказать, что один цикл выдерживает.
Сколько времени отстаивать? Тоже точно сказать не могу. Оставлял в гараже, где-то через неделю пришёл - уже голубая.

Ну... х.з..
Я эту хрень где-то в 20-м году сваял, чтоб свою проверить, были подозрения, а разбирать жутко лениво было. Так и вот, за всё это время, не считая своей машины, я только два раза ей пользовался, причём, оба случая вот прям друг за другом приключились, как будто ждали, когда соберу.
С тех пор, ни разу....
Вот и думай, надо оно тебе? Кроме того, вытачивание штуцеров мне даром обошлось, друган тогда ещё в токарке работал.

С этим затык капитальный.Негде,а самому не на чем.Хотел в школе,но там станок и не подключен даже,нет теперь таких уроков труда как у нас были.

А....ыыыы....понял) Надо буит озадачиться и провести данную экзекуцию. Тем более, что я наконец то высчитал сколько примерно у меня кушает бензина. Оказалос примерно 35л на 300км. То бишь примерно 11л на 100км....жрет аки лошадь

Кстати, что посоветуете первым делом проверить на предмет прожорливости? если сюда еще добавить что и масло поджирает. Думаю начать с замера давления на рампе и замены маслосьемных колпачков. В ту сторону воюю или мимо?

Мдя... Это уж не лошадь... а бегемот.
Ну, жор сильно зависит от стиля езды и соотношения город/трасса. Если ты "пуляешь" в городе со светофоров, как Шумахер на старте этапа F-1 или по трассе регулярно гоняешь не ниже 140 км/ч, то средний расход примерно такой и будет.

В ту... Ещё проверь выбег авты. Может тупо тормоза подклинивают и у машины плохой накат.
Для сравнения: мне на тур в подмосковье (Железнодорожный) хватает 40 литров туда и обратно (650 км на круг). Соотношение трасса/город получается примерно 70 на 30. По трассе иногда, когда нет камер и никто не мешает, хулиганю... под 160 дую...

Ты заправился под пробку,наездил 300 км.,а потом опять на той же колонке залил под пробку 35 л.?Если не так,то это не подсчет,а вилами по воде писано.
По крайней мере свечи выверни да посмотри на них.
А масложор..Ну тоже все относительно.Мотор весь сухой?

Город? Шоссе?