Ф/С ® №25 Алё, Гараж...???
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 39 из 39
Новая тема Ответить на тему Сообщение
витмар
# 22 Марта 2026 20:56
х123ас
Возможно из-за топлива.Евро1 подразумевал переход на неэтилированный бензин и использование ката.А этилированный вроде как "сжирает" кат и не давится.Это был 1992-й год.Правда полный отказ был в 2000-ом.Зато у нас запрет на этилированный был в 2002 или 2003.У нас кстати евро1 был рекомендован,но не поинят.Сразу был скачек с евро0 на евро2.
NAUexx
# 22 Марта 2026 21:14
Да чего сейчас гадать то...
Я вам больше скажу... У меня сосед был, так вот у него именно такая же 4-ка была, и именно с таким же набором всего. И всё работало! Как конфетка из подарочной упаковки выглядела.
Причём, купил он её с "нуля", тупо на внутреннем рынке! Ничего ни кому не заносил. Сам потом офигевал, что ему такой конфиг достался, что с которым, в то время, ни один сервис справиться не мог.
Правда, она была моложе моей на 3 года... вроде... не помню уж сейчас... Да и сосед тот помер уже.... Pardon
х123ас
# 22 Марта 2026 21:52
NAUexx писал(а):

До вот х.з.... Моя то вообще 1993 году родом... Т.е. витмар совершенно справедливо ставит под сомнение такую комплектацию.


Так ещё в 80х это всё делалось, если я правильно всё понимаю. У меня машина 91 года. То что на классике все эти приблуды стояли это конечно удивительно (впервые слышу), но не невозможно.
Festival58
# 22 Марта 2026 21:57
Smile М-да, полазить бы в таком агрегат. . Ну и цилиндры продуть на ходу lol1
витмар
# 22 Марта 2026 22:20
Могу ошибаться,но похоже доперло.Е2 было в кружочке на дополнительной табличке.Это обозначение никак не относится к нормам токсичности,это код страны в которой изделие прошло европейскую сертификацию.Е2-франция.
NAUexx
# 22 Марта 2026 22:48
витмар, ну может и так... не помню уж сейчас... facepalm Pardon
Вроде да, Е-2 было в отдельном кружочке, но... никакой дополнительной таблички не было. Всё было на одном шильдике с вин-номером.
С какого-то перепугу мне прежний хозя сказал же, что машинка именно во Францию "лыжи смазала". lol1
Ну... посмотрим, чего даст контакт дочи с сокурстником. Smile
х123ас
# 22 Марта 2026 23:02
У меня табличка на телевизоре есть, не помню что там, надо посмотреть)
РоманA1977
# 22 Марта 2026 23:33
Pavel^99 писал(а):

а. так у тебя сызранская. полукровка hehe


Редукто! Very Happy
Garik36 писал(а):

Вообще, как я понял, изучая историю Зубил, заводом 99 и 15 считались чуть "престижнее" остальных Самар


99-е, как я помню, появились в первый послесоветский год - 1992-й.
Тогда это была диковина - удлинённая девятка Smile

В середине журнала "За рулём" был так называемый постер - двухстраничный плакат с рекламой. На лугу, в ярко-зелёной траве стояла белая 99-я Good Висел у меня на стене несколько лет.

В 98 году друг семьи д. Петя поехал в Тольятти (или Самару) за новой шестёркой взамен своей. Стоила она 28 тысяч. Но на месте подумал и купил более современную 99-ю за 41 тысячу. Модного тогда цвета баклажан.
витмар
# 23 Марта 2026 08:55
NAUexx писал(а):

посмотрим, чего даст контакт дочи с сокурстником


Да не беспокой людей.Это омологация во франции.Все вазы туда отправляли,иначе не продашь в еуропе.Почему именно туда?Хто его знат.
В 2000-ом именно туда отправляли 2110,ниву,дуплет подготовленные по евро3.
Блин,а я в 2007-ом брал пятнарь на евро2, и думал что это прям современно..
Подойди к любому стеклу на своей тачке и увидишь е2 в кружочке.
Сейчас и у нас вроде есть омологация-Е22. С какого года,не знаю.

Покопаться было интересно.
Базилио 55
# 23 Марта 2026 11:33
РоманA1977
Тоже в 98-м году ездил в ТЛТ за машиной..хватило на четверку..32 тыс. видел ценник на 08 и на 09, 099...около 40 т. увы..
Garik36
# 23 Марта 2026 13:20
х123ас писал(а):

Вообще в книге по 2108 было описание машин с МПСЗ, карбом с автоподсосом и чем то там ещё


И системой АКСТЕК. Карбюратор с электронным управлением, и катализатором. По сути, тот же инжектор, только без форсунок. Зачем усложнять, как говорится supercool
NAUexx писал(а):

а, мозги под капотом, а не в салоне.


А что в этом такого? На Весте "мозги" тоже под капотом, перед левой чашкой подвески.
NAUexx писал(а):

Был карб, только навороченный до безобразия... который был умельцами безжалостно выкорчеван из системы и внедрён обычный ОЗОН.


Скорее всего, был Солекс, но АКСТЕК. И МПСЗ скорее всего была, которую на обычную контактную систему поменяли. Да? Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 39 из 39
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •