Выложи математику, каким образом ты заработал эти деньги. Пристоимости новой 1,1млн.
Это чуть больше 50 т.р в месяц-это
Твой авто это инструмент для работы и который ты купил за свои деньги. На остальное тебе деньги не нужны? Плохой ты математик. Проще 1.1 на депо бросить и работать на дядю. Но вы таксисты все такие математики. При этом из в года в год вы богаче почему то не становитесь
Один на трассе? Или в оборудованном гараже?
ТО Гранты?
5*30 в лето лить на Югах?
Так зачем там помощник? Мож я как то не так делал?
На тормоз жать,что бы гайку шкива сорвать+удлиннитель надо и вороток по больше
5*30 в лето лить на Югах?
На 5 передаче и ручнике шкив откручивается в одного
Вон ты про что. Есть более простой способ.
Выкрутил свечи. Вороток отводишь максимально возможно против часовой стрелки и стартером. Бах и болт сорван.
Спросил у представителя Авто М4 (арендодатель), сказал что пока пробег небольшой, льют такое масло. Замена через 12 тык
Клоуны 🤡
Помимо замены масла должны были заменить шины и свечи.
Шины оказались в Ростове.
Свечи привезли не те (старого образца).
Заблокировать задние колёса на переднем приводе
Это трудо затрат много
Но это всё на трассе сделать очень проблематичн
все ребят , спасибо! отвернул путем стартера. рульный метод!
Напомни, колесо разве не мешает?
После твоих опусов про колпачки, я не удивлен, что ты не понял.
Я правда больше ждал вопроса, почему 5 передача, а не 1-ая.
Это 5-10 мин.
все ребят , спасибо! отвернул путем стартера. рульный метод!
Мешает. Но возможно это сделать если вывернуть колесо вправо и соединить оба удлинителя из стандартного набора. и то ручка трещотка будет прижата вплотную к крылу.
ты это мастерам расскажи,то они не шарят
Люди приспособы делают или покупают специально изготовленные,а тут оказывается надо просто ручник затянуть и всё открутишь,ты это мастерам расскажи,то они не шарят
5-10 минут ты только будешь инструмент доставать на трассе,потом домкратить машину,снимать колесо,снимать защиту пластиковую что бы добраться к гайке шкива,выкручивать свечи итд...это уже час уйдет как минимум
на 2115 ты мог так сделать и не париться
Особенно обладающие аргументом-тыщу раз так делал
Я в свое время во дворе поменял помпу и ремень не снимая колеса и безо всяких приспособ для блокировки коленвала. Не в теории, а на практике.
Обнаружил трещину на диске (влетел в яму на Г. Сибиряков).
А про масло я не понял.Ну 5-30,ну юга..в чем проблема?
Значит такие мастера. Как и те, что не могут испорченную стойку стаба идентифицировать
Мне про стартер как раз мастер и сказал (гаражный).
Тоже самое, только со снятием колеса
Я в свое время во дворе поменял помпу и ремень не снимая колеса и безо всяких приспособ для блокировки коленвала. Не в теории, а на практике.
Так а ты чего стартером мучался,при том сначала у тебя не получилось т.к усилия не хватило и пришлось свечи выкручивать...а мог бы просто ручник затянуть
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы


