Lada Vesta (Часть 6)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 196 из 197
Новая тема Ответить на тему Сообщение
приорист
# 27 Августа 2026 09:43
это как надо ездить чтоб тело кивало при переключении скорости
s-t-r-i-k-e-r
# 27 Августа 2026 13:25
Кстати да, на Вестах есть момент кивания и укачивания даже при нормальных переключениях hehe
На Калине такого нет.
neclassik
# 27 Августа 2026 14:44
приорист писал(а):

это как надо ездить чтоб тело кивало при переключении скорости


Я с таким в Ростов ехал когда машину покупал,он газ в пол разгон,потом у него антирадар запиликал и в пол жмёт уже томоз и с 110 сразу до 30-40 замедление и такие качели всю дорогу. Причем его антирадар пиликал постоянно hehe
Ahmet99
# 27 Августа 2026 14:47
s-t-r-i-k-e-r писал(а):

Кстати да, на Вестах есть момент кивания и укачивания даже при нормальных переключениях hehe
На Калине такого нет.


у меня ларгус 2018 года был с 16клапанным вазовским движком, так тоже хрен переключишься нормально. Там концевик на сцеплении надо отрегулировать, а то с храповика соскакивает. Ну ок, отрегулировал, потом поджал колпачком от шариковой ручки, чтобы намертво. А она всё-равно кивает, поменьше но кивает. И хрен что сделаешь, ведь программное управление.
На калине может тросиковый привод на дроссель? На ларгусе электронный дроссель был.
s-t-r-i-k-e-r
# 27 Августа 2026 17:44
Ahmet99 писал(а):


На калине может тросиковый привод на дроссель?


Не, на Калине ЕГАЗ тоже у меня gpn Но восьмиклоп, скорее из-за этого.
Хотя у брата 8-клоп на Весте СВ Кросс, но болтает сзади ппц. Тут ещё не в трансмиссии дело, а в подвеске задней видимо Pardon
CoolM
# 05 Сентября 2026 07:22
И так почти месяц, в понедельник наступит. Прошел, звонка от дилера по фарам нет. Не к спеху но и дилер не спешит.

Добавлено спустя 29 секунд:

знаю что у них (дилер) 5 комплектов фар приехало supercool
Валенок
# 05 Сентября 2026 11:11
Ahmet99 писал(а):

у меня ларгус 2018 года был с 16клапанным вазовским движком, так тоже хрен переключишься нормально. Там концевик на сцеплении надо отрегулировать, а то с храповика соскакивает. Ну ок, отрегулировал, потом поджал колпачком от шариковой ручки, чтобы намертво. А она всё-равно кивает, поменьше но кивает. И хрен что сделаешь, ведь программное управление.
На калине может тросиковый привод на дроссель? На ларгусе электронный дроссель был.


Гидравлическое сцепление? А как сцепление регулировал? Штатной гайкой?
У меня иногда передача не выключается. В основном первая, и проявляется когда я газ начинаю отпускать чуть раньше сцепления. Получается короткое торможение - кивок и передача не выключается. Чтобы выключилась надо либо нагрузку на разгон дать, либо замедлиться почти до остановки, либо силой выдирать. Но на включении проблем нет. Никогда с хрустом не включаются. Вот и ХЗ куда копать. То ли в сцепе дело, то ли в коробке, то ли в электронном управлении, а скорее всего сочетание. Поменял масло в коробке на 75w-90 - заметно меньше стало проявляться, но все равно есть.
Смотрел по БК - 17 % открытия дросселя - 1100 примерно оборотов, 18 % - обороты около 3000 на холостых. Вот как так можно напрограммировать прошивку? facepalm
CoolM
# 12 Сентября 2026 09:41
Покатался на трассе на 98м, мое почтение, провоцирует на скорость.
А по фарам чето и не звонят, пошел второй месяц, но не к спеху.
Olegan-TLT
# 12 Сентября 2026 10:07
Я вообще разницы между 92 и 95 не увидел на Ниве Тревел с новым мотором. Блок и поршневая у него как у Весты 1.8, верх как Гранты 1.6. В расходе разница может на 200-300 грамм на сто км. Тянет также. Может если вваливать на максимальной скорости, разница будет. Но такое авто не для этого. Максималку пробовал на 92-м бензе- 150 по спидометру (можно было чуть быстрее). Это фактические 142-145. На пятой передаче. На 95-м максималку не пробовал. И как по мне на таких моторах улучшения от заливки 98-го бенза - типа плацебо.
На Тревеле со старым мотором летом и смысла не было заливать 92-й бенз (она его больше на литр хавала, экономии никакой, а ехала хуже). С осени по весну правда не было особой разницы.

Приятель купил недавно Весту 1.6 с новым мотором. 122 силы. Коробка ручка 6 передач. Прокатился я - шустренькая. Купил ее вместо прошлой Весты 24-го года с мотором 1.6 106 сил и пятиступкой. Пока доволен.
Моторы 1.8 сейчас идут 132 силы, тоже хорошая модернизация.
Alexandr008
# 12 Сентября 2026 10:26
Olegan-TLT писал(а):

как по мне на таких моторах улучшения от заливки 98-го бенза - типа плацебо.


+1

Даже на турбо я ни какой разницы между 95, 98 и 100 не ощутил. Ни в динамике ни в расходе. Высокооктан нужен, что бы под нагрузкой мотор не лег.
Olegan-TLT
# 12 Сентября 2026 11:27
Вазу бы все автомобили делать под нормальное применение 92-го бенза. Это очень актуально. Пока из этого разряда мотор - новый Нивский. Китаец тоже вполне нормально 92-й усваивает. Но у него и на лючке написно 92 и выше. Приятеля видел - тот на Танке 300 более 150 ткм проехал с 23-го года. Все время на 92-м бензе (он тоже для него допущен). Вообще никаких проблем. У вазовских авто не есть правильно, что грантовские и вестовские моторы детонацию выдают летом на 92-м.
Alexandr008
# 12 Сентября 2026 13:27
Olegan-TLT
Джак т6 кроме 92го ничего не видел вот уже 113 тык
CoolM
# 12 Сентября 2026 16:58
Olegan-TLT
Китайцы пишут 92 тк их брать не будут если их зужалки будут 95.. 98 кушать.
aai
# 12 Сентября 2026 17:02
CoolM писал(а):

Olegan-TLT
Китайцы пишут 92 тк их брать не будут если их зужалки будут 95.. 98 кушать.

Я видел тест на стенде, где китаец(не помню какой) норм 92-й употреблял. А вот Тигуану нужен 95-й минимум.
витмар
# 13 Сентября 2026 06:54
Пользуюсь простым правилом-если степень сжатия до 9.5,то бенз 92,9.5-10-погранично 92-95,если свыше 10,то бенз от 95-го.
В япии нет отдельно маркок бензина.Есть регуляр(92-95),и премиум(98+).
Тойота бегает на 92-ом,а форд хочет 95-й.
Другое дело что на местеой запрвке 92-й-моча ослиная,приходится лить 95-й,он болеменее нормальный.
Alexandr008
# 13 Сентября 2026 08:31
витмар писал(а):

Пользуюсь простым правилом-если степень сжатия до 9.5,то бенз 92,9.5-10-погранично 92-95,если свыше 10,то бенз от 95-го.
В япии нет отдельно маркок бензина.Есть регуляр(92-95),и премиум(98+).
Тойота бегает на 92-ом,а форд хочет 95-й.


С современными моторами надо еще понимать, что степень сжатия геометрическая не равна фактической.
На филдере мотор 2nr, степень сжатия 13.5, а бенз предписан Регуляр (92)
Otto Frija
# 13 Сентября 2026 09:14
Olegan-TLT писал(а):

... Приятель купил недавно Весту 1.6 с новым мотором. 122 силы. Коробка ручка 6 передач. Прокатился я - шустренькая. Купил ее вместо прошлой Весты 24-го года с мотором 1.6 106 сил и пятиступкой. Пока доволен.
Моторы 1.8 сейчас идут 132 силы, тоже хорошая модернизация.


pst
Ты на ВАЗ напиши, они не в курсе.
Они, тупезни, считают что 1,8 = 122 л.с.
А 1,6 = 106 л.с.
https://www.lada.ru/configurator?vesta-sedan&step=2
Чеканутые, нездоровые чувачки. Кто знает, что ими движет - комплексы, психиатрия или ещё что.. (с) Олегофрен.
Дегенерат, RTFM!

Добавлено спустя 7 минут 13 секунд:

А теперь почитаем, какой там шустренький разгон у Весты с 122 л.с.
"Мудак! У Весты нет 1,6-122л.с." (с) Алиса.
https://yandex.ru/alice/chat/01a09932-e9a9-4000-850d-07ef0304c679/?reqid=1789275609285354-9729501222665435814-balancer-l7leveler-kubr-yp-vla-183-BAL&utm_source=yandex&utm_campaign=serp_alicetab_chat&utm_medium=interface&source_query=%D1%80%D0%B0%D0%B7%D0%B3%D0%BE%D0%BD+%D0%92%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B0+1.6+122+%D0%BB%D1%81&theme=serp
А Веста МКПП 1,8 122 л.с. 10,6 с/100км/ч.
А как там честные 1,6 конкурентов?
Корова Октавия 1,6 - 110 л.с. 10,6 с/100км/ч.
Солярис 1,6 10,3 с/100км/ч.
Королла 1,6 10,5 с/100км/ч.
И это всё не "Шустренько" а "Не едет".
То есть говно-Весту 1,8 дрюкают в разгоне все конкуренты на 1,6.
А! Я знаю! У Весты аналогов-нетный движок, такой же крутой как АК-12, просто у неё лошадки-пони и в детстве болели. 63

Ford Fiesta ST 1,6 182 л.с. - 6,9 с/100 км/ч.
Citroën DS3 1,6 120 л.с. - 8,9 с/100 км/ч.
Hyundai i20 N 1,6 204 л.с. - 6,2 с/100 км/ч.
Но это турбины, ладно уж.

Добавлено спустя 26 минут 41 секунду:

А что с разгоном аналогов на 1,8? Веста же шустренькая?
Kia Soul 1,8 - 10,3 с/100км/ч.
Hyundai i30 1,8 - 9,5 с/100км/ч.
Kia Ceed III 1,8 - 8,6 с/100км/ч.
Toyota Corolla XI 1,8 - 10,2 с/100км/ч.
Древняя Honda Integra III 1,8 и то 9,7 с/100км/ч.
https://auto.ru/catalog/cars/honda/integra/8294212/8294220/specifications/8294220__8294225/?ysclid=mtze5lrte362015801
facepalm
Та шо ж такое!!!
Пилили-пилили, и не вывыпилили никак. pst
Это всё неправильные лошади и у них неправильный разгон! Пятачок! Тащщи ружьё!
Alexandr008
# 13 Сентября 2026 10:21
Otto Frija
Тоже удивился мощности моторов, но проверять не стал. Думал мало ли пропустил модернизацию.
А вот оно че. В прочем как и всегда 😂

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

У меня на древнем L15 с 1.5 л было 120 лс hehe
Otto Frija
# 13 Сентября 2026 10:25
Alexandr008 писал(а):

....
У меня на древнем L15 с 1.5 л было 120 лс hehe


Так там и разгон 9,5.
Alexandr008
# 13 Сентября 2026 10:28
Otto Frija писал(а):

Так там и разгон 9,5.


У меня 9.5 наверное не было. У меня же шаттл был (сарай).

9.5 это у хетча Фит RS?
Otto Frija
# 13 Сентября 2026 10:31
Ага, у фита.
Alexandr008
# 13 Сентября 2026 10:35
У меня по ощущениям сек 11-12

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

9.5 это наверное на палке
витмар
# 13 Сентября 2026 10:48
Alexandr008 писал(а):

2nr, степень сжатия 13.5


У меня другие данные.10,5 на "простом" и 11,5 на том что с фазиками.
А прям 92 так и написано или регулар?У меня на лючке наклейка регляр,нет никаких 9х.

Добавлено спустя 18 минут 1 секунду:

Alexandr008 писал(а):

степень сжатия геометрическая не равна фактической


Для меня степень сжатия это чистая геометрия.И что такое фактическая степень сжатия я честно говоря не понимаю.
Alexandr008
# 13 Сентября 2026 11:24
витмар писал(а):

прям 92 так и написано или регулар


Регуляр

Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду:

витмар писал(а):


У меня другие данные.10,5 на "простом" и 11,5 на том что с фазиками.


У меня 2nr-fke
Цитата:

Степень сжатия 13.5



Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

витмар писал(а):

И что такое фактическая степень сжатия я честно говоря не понимаю


Про цикл Аткинсона слышал что нибудь?
витмар
# 13 Сентября 2026 11:42
Alexandr008 писал(а):

Про цикл Аткинсона слышал что нибудь


Wink слыхал.И тойота очень любит название цикл аткинсона,вот только применяет цикл миллера.
https://www.toyota-club.net/files/faq/16-01-01_faq_miller.htm?ysclid=mtzhtkt5xz695115677
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 196 из 197
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

-->

? 2007-2026 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •