Поставил сей девайс .
Кто ставил спортивный руль отзовитесь у вас такая щель между кожухом и заглушкой ступицы ? Как это можно устранить ? Может мне нужен был переходник от десятки ?

Забей! У меня тож стоит(МОМО), такой же косяк

Точно забей!!!!
PS. А потом не парь мозг...и зайди в магазин по мазовским запчастям.
сразу усе это решишь...

Rustam 70rus
Поздравляю с обновкой. Как на парковке себя чувствуешь? Намного тяжелее руль крутится?
И, ето, фары отрегулируй что-ли, че то у тебя гидрокорректор выкручен больно лихо.

Вопрос с щелью решается просто нужен просто пыльник от внутренней гранаты Нивы, его нужно натянуть на переходник при установки.

У нас в Татарстане, по крайней мере в г. Альметьевск гайцы в корень обнаглели...
Штрафуют за любые проявления "тюнинга" вплодь до спортивного руля и поменяных или доп. сполеров, от 3-5 МРОТ или штраф-стоянка.
у меня вопрос: на сколько это провомерно ведь у меня есть сертификат ? ведь в правилах ни где не написано какого диаметра должен быть руль или сполер...

Тоже такая щель - я этот косяк прикрыл следующим образом: вот этот штатный кожушок от руля переворачиваешь на 180гр. и крепиш на той части которая в колонку заходит, а на ту что в салон вылазит (на которой штатная тока что стояла) напяливаешь любую подходящую гофру (я надел от другого адаптера китайского).
А косяк походу из-за того, что продавцы под видом пятнашечных восьмые адаптеры впаривают походу....

У меня была обратная проблема - резинка слишком плотно к кожуху прижималась и при повороте руля сильно скрипела, но постепенно приняла нужную форму, скоро вааще как родная будет.

А на счет придирок ГАИцов, когда я переоформлял весной машину на себя при постановке на учет меня завернули со спорт рулем до замены на штатный (про тонировку никто слова сказал). Даже не помог рассказ, как штатный отвалился и в руках у меня остался на парковке.

Такая же щелЬ, пока забил, но над её прикрыть
панель ВП, а кожух 15ый.

А как, действительно, обстоят дела со спортивным рулем при прохождении очередного ТО?.
Очень хочется поставить, но не из-за красоты, а просто он меньше - коленки между стандартным рулем и сиденьем плохо пролезают при посадке-высадке.
И второй вопрос - он не перекрывает приборную панель? Диаметр то меньше, а я 185 см.

Перекрывает
с китайским рулём, то непройдёшь, с рулём от момо, спарко реально.

C рулем от Про-Спорта проблем при ТО проблем небыло. Да и с установкой тоже собственно - зазоров неприличных нет. Руль достойный нареканий тоже нет.

Проблем нету потому что UA Без обид
а зазоров, потому что кожух у тя 8мой, от высокой панели, а не от евро 8-)

У меня тоже на ВП красиво миорица

Boriskin согласен, у нас инспектора подемократичней, но всегда есть шанс попасть на "правильного" =)

У меня ВП руль "эволюшн" три спицы, зазоров нету, тк гофра там длинная... Если так бесит дырка, то попробуй туда поставить кусок от гофры рулевой рейки...

А че за кожуха? Пластмасса которая за рулем? Че она на ВП залазит?

Щель здесь не самое страшное. Судя по фото человек покупал руль на рынке или еще где, т.е. покупал руль и адаптер вместе. Так вот я собственно так же поступал, но потом поехал в магазин и там мне подобрали нормальный адаптер, травмобезопасный. Советую так же поступить, там и чехол подлинней, и при несчастном случае, тьфу,тьфу,тьфу, будет на один шанс больше.

BarMan
да

Boriskin
решает :-D

http://photofile.ru/users/bori_skin/2001497/33418645/

а аварийка работает?

нет
кнопка как заглушка дырки
Но подцепить не проблема
ПРосто на стоковой кнопке порядка 13ти контактов, а на 15ой всего 6-7
и сиди епи мозг

Как тут раньше костик сказал "оставь эту красную кнопку для нитроса"

Гы Если кожух ставится как штатный, то надо будет поставить. А щель со стоковым рулем есть?