при морозе не заводится, а показывает,что заводится..
слышал, что надо на датчик давления масла подключить.. ещё поменять настройки (время стартера 3 секунды надо, вместо 0,8сек)...
что подскажите, поможет?
и ещё как подключить этот провод, куда?(в смысле положение в автомобиле)

не нада на датчик масла его приворачивать подключи контроль по тахометру и выстави время пуска 3000 мс это самый надежный способ чтобы не иметь гемора при запуске. Конкретно куда подключается этот провод не упомню сходи на сайт www.intorg.ru в форум и спроси они тебе оперативно ответят потому что это сайт оффициальная поддержка сигналок томагавк. меня выручали не раз.

Feisar
о мля пасибо за ссылку... вопросов больше нет

подскажите плиз как через сигналку включать Webasto ?

Lizar
ты что сам вебасту ставишь?

да она уже стоит в авто

насчет webasto не знаю как их женят не сталкивался, а вот отзывы после установки слышал самые разные, у меня один товарищь поставил долго хвалился пока зима не началась, а потом он стал атлетом ведь аккумулятор домой таскать после каждого хорошего прогрева и приносить запасной силы нужны(там ведь нужно печку ставить на 1 скорость плюс в самом нагревателе насос и факел это ведь тоже надо снабжать електричеством даже с учетом того что зажигание факела после розжига отрубается энергия все равно уходит а аккум не вечный особенно если ездишь недалеко). По мне автозапуск лучше хоть и вреднее для движка хотя хорошее масло и свежий аккум решают эту проблему

дык зачем печку включать?

ну если цель стоит прогреть только движку тогда да, а обычный человек он комфорт любит и салон тоже хочется теплый и тут происходят чудеса, человек включает печку и греет салон тем теплом что приходит от двигателя, а не тем которое приносит с собой на заднице

цель стоит не посадить аккумулятор( читай выше) а вот вентилятор печки и подогрев сидения можно чуть позже включить :cool: :cool: :cool:

Тогда в чем прелесть использования такого подогрева? Видимо у нас разные понятия о комфорте у меня например такие - вышел к машине сел в теплый салон и поехал без отскребания стекол-отморозков и стука зубов в ледяном салоне. Может просто ты предлагаешь использовать доп каналы для запуска дополнительных мулек так они не у всех есть Насчет читай выше вопрос насколько выше а то не вижу я там требований сохранения аккумулятора.